1樓：匿名使用者
說簡單點。推力瓦的作用就是為了確定轉子在汽缸中的軸向位置。在正常執行的情況下，汽輪機的推力瓦中，工作瓦塊受力，保證汽輪機的轉子不至於向發電機側位移。
但減負荷，尤其是甩負荷的情況下，由於慣性等原因，造成汽輪機有向機頭側發生位移的趨勢。這時候，受力的是推力瓦中的非工作瓦塊，從而保證汽輪機的轉子在汽缸中軸向的相對位置不發生改變。
汽輪機推力軸承和推力瓦是說的同乙個東西嗎？
2樓：音無結弦
推力瓦確立轉子膨脹的死點，從而保證動靜件之間的軸向間隙在設計範圍內，廣泛用於汽輪機、水輪機、水幫浦等。汽輪機推力瓦的作用就是為了確定轉子在汽缸的軸向位置。
推力瓦一般是由兩個止推墊片或更多止推墊片和若干滾動體組成，一般止推墊片分為軸片和座片，滾動體一般最常見型式是由鐵質或銅質保持架組合成整體。
擴充套件資料推力瓦採用的材質：
鋼坯+巴氏合金（也稱為烏金），用烏金可以在軸溫達到110度左右熔化，增加大軸的位移空間，從而保護大軸防止大軸因軸向位移大引起推力瓦的幹磨擦。其次是錫青銅、還有鋼坯+氟塑料（這種材質摩擦係數小，適合溫度更高，不需要對瓦進行刮研，不會因斷油而燒瓦）等 。
3樓：360℃知道
推力瓦定義：推力軸承中可在固定支承體上自由靈活擺動，與鏡板構成動壓油膜潤滑、承載，由摩擦面層和瓦坯體構成的扇形部件。
推力瓦，也稱為推力軸承，是用來平衡轉子的軸向推力。確立轉子膨脹的死點，從而保證動靜件之間的軸向間隙在設計範圍內。
汽輪機推力瓦的作用就是為了確定轉子在汽缸的軸向位置。在正常執行的情況下，汽輪機的推力瓦中，工作瓦塊受力，保證汽輪機的轉子不至於向發電機側位移。但減負荷，尤其是甩負荷的情況下，由於慣性等原因，造成汽輪機有向機頭側發生位移的趨勢。
這時候，受力的是推力瓦中的非工作瓦塊，從而保證汽輪機的轉子在汽缸中軸向的相對位置不發生改變。汽輪機推力瓦分正向推力瓦和反向推力瓦。
4樓：廣西鳳糖
是,不過推力瓦是在推力最近的主推8塊副推有的8塊有的是分上下連成一塊的,不過也有8個進油坡,主推分固定式和不固定式.推力瓦主要承受轉子的軸向推力,很好區分的
5樓：匿名使用者
軸承與軸瓦是同乙個東西。
軸承是統稱，顧名思義就是支承軸的零件。主要分為滾動軸承（一般由內環、滾珠、外環構成）和滑動軸承（由潤滑油建立起油膜支承轉子）。
滑動軸承的主要部件是「軸瓦」，所以滑動軸承也叫「瓦」。
滑動軸承的振動有的稱為「瓦振」。
汽輪機的瓦是怎麼分的
6樓：過客只能奔跑
汽輪機瓦的編號是從機頭方向到排汽缸方向，即主蒸汽的流動方向。軸承也俗稱瓦。
推力瓦：也稱為推力軸承，是用來平衡轉子的軸向推力。確立轉子膨脹的死點，從而保證動靜件之間的軸向間隙在設計範圍內。
7樓：蕭蕭de雨兮
不知道你曉不曉得軸承，汽輪機所說的瓦，就是對汽輪機轉子起到支撐作用的軸承。這個具體幾瓦、幾瓦什麼的，都是自己定義的。一般從機頭開始算起，以此類推定義為#1瓦、#2瓦......
在汽輪機軸承之間建立的是液體磨擦，因此當我們汽輪機正常執行中，在各瓦的上下軸承之間是一層油膜（作用是防止轉子與上下軸承直接摩擦，發生燒瓦事故，其二是帶走熱量。因此機組不同狀態啟動是時對潤滑油溫度的要求也不一樣）。油膜的質量，直接影響著我們大軸的震動，與軸承的溫度。
至於推力瓦，它包括正推力與反推力瓦，跟#1、#2...瓦一樣，正反只是有我們自己定義。位置也跟機組的物理特性有關，它一般是各由12塊扇形瓦塊組成。
由於我們高中壓缸的進汽壓力不同，汽輪機會產生軸向位移，嚴重時會發生汽輪機動靜摩擦。因此，我們在與軸向垂直的位置設定有推力瓦塊，（「----------+----------」如果「-」代表汽輪機的大軸的話那麼「+」就是推力瓦的布置了，我想這樣應該比較容易明白）用來平衡軸向推力，防止汽輪機轉子由於軸向推力而引起軸向唯一，造成動靜摩擦。其實，我們大部分汽輪機採用高中壓缸對頭布置的方法也是為了減少軸向推力。
8樓：匿名使用者
汽機的轉子與靜子之間在軸的位置會用軸瓦，在汽機前後軸頸處。一般是用巴士和金材料做成的，材質嬌軟可以用刮刀刮削。主要是建立油膜和保護軸頸的作用。
推力瓦在機頭這個位置，一般是分上下的，每邊有6個瓦塊共12個，（也有單面8個共16個的）
說簡單點。推力瓦的作用就是為了確定轉子在汽缸中的軸向位置。在正常執行的情況下，汽輪機的推力瓦中，工作瓦塊受力，保證汽輪機的轉子不至於向發電機側位移。
但減負荷，尤其是甩負荷的情況下，由於慣性等原因，造成汽輪機有向機頭側發生位移的趨勢。這時候，受力的是推力瓦中的非工作瓦塊，從而保證汽輪機的轉子在汽缸中軸向的相對位置不發生改變。
9樓：匿名使用者
從汽輪機到勵磁機一次為1，2，3，4，5，6瓦（在符合較大的時有56瓦，負荷小的時候，有5瓦，象武漢的小機組有5瓦），
推力瓦，顧名思義是指不發生軸向位移的作用
更換汽輪機推力瓦塊時應做哪些主要工作
10樓：匿名使用者
備件的檢查：
1、確認所更換備件是否型號一致，數量是否正好（最好整體更換）2、測量每塊瓦塊的厚度及平行度，偏差不要超過0.01mm3、每塊推力瓦（不論主推還是負推）做著色探傷，檢查是否脫胎、裂紋等缺陷
4、檢查瓦溫點是否貫穿基材，如有貫穿不可使用更換時的注意事項：
1、清理檢查吹掃軸瓦腔體，澆好潤滑油
2、瓦溫線預先安裝布置固定好
3、主負推力瓦不可安裝反
4、滑入固定板時注意不可碰傷瓦面
5、按要求調整好推力間隙
臨時打字敲入，恐有不細，望諒！
汽輪機軸瓦不能超過多少度？
11樓：痴情鐲
汽輪機軸瓦不能超過100度。
一般情況汽輪機瓦的編號是從機頭方向倒排汽缸方向回，即主蒸汽的流答動方向。1瓦-汽輪機前徑向軸承，2瓦-汽輪機後徑向軸承，3瓦-發電機前徑向軸承，4瓦-發電機後徑向軸承。
12樓：匿名使用者
汽輪機軸瓦正常執行中溫度在85℃左右，一般設計為：軸向推力瓦內95℃報警，105℃停機；容徑向軸瓦90度報警，100度停機。
汽輪機中，軸瓦是軸承的重要構件之一，是滑動軸承和軸接觸的部分，非常光滑，一般用青銅、減摩合金等耐磨材料製成，也叫「軸襯」，形狀為瓦狀的半圓柱面。其主要作用是：承載軸頸所施加的作用力、保持油膜穩定、使軸承平穩地工作並較少軸承的摩擦損失。
軸瓦分為軸向推力瓦和徑向瓦，徑向瓦起到支撐轉子和轉動部分的作用，推力瓦承擔軸向定位和軸向推力的作用，是重要的靜止部件。
13樓：匿名使用者
一般不能超過100度，超過100度會發生軸瓦合金融化，執行中控制在90度以下。
14樓：天高任鳥飛
汽輪機型號、廠家、容量不同，可能對軸瓦的瓦溫要求略有不同。一般規定，汽輪機推力軸瓦100度報警，110度（有的105度）停機，徑向軸瓦90度報警，100度停機。
汽輪機的推力軸承和徑向軸承如何定義
15樓：小灰馬
汽輪機的推力軸承主要承擔轉子的軸向推力，確定轉子在汽缸的軸向位置。徑向軸承在轉子旋轉時生成油膜，主要承擔轉子的質量和由於轉子質量不平衡引起的離心力，並確定轉子的徑向位置。
推力軸承是用來專門承受軸向力的專用軸承,就是軸平行的方向的力的軸承.
推力軸承也稱作止推軸承.
推力球軸承是一種分離型軸承，軸圈、座圈可以和保持架、鋼球的元件分離。軸圈是與軸相配合的套圈，座圈是與軸承座孔相配合的套圈，和軸之間有間隙；推力球軸承只能夠承受軸向負荷，單向推力球軸承是只能承受乙個方向的軸向負荷，雙向推力球軸承可以承受兩個方向的軸向負荷；推力球軸承不能限制軸的徑向位移，極限轉速很低，單向推力球軸承可以限制軸和殼體的乙個方向的軸向位移，雙向軸承可以限制兩個方向的軸向位移。
推力滾子軸承用於承受軸向載荷為主的軸、徑向聯合載荷，但徑向載荷不得超過軸向載荷的 55% 。與其他推力滾子軸承相比，此種軸承摩擦因數較低，轉速較高，並具有調心效能。 29000 型軸承的滾子為非對稱型球面滾子，能減小滾子和滾道在工作中的相對滑動，並且滾子長、 直徑大，滾子數量多，載荷容量高，通常採用油潤滑，個別低速情況可用脂潤滑。
在設計選型時，應優先選用； 80000型推力圓柱滾子軸承、90000 型推力圓錐滾子軸承和 axk 型推力滾針軸承，可以承受單向的軸向載荷，它比推力球軸承的軸向載荷能力大得多，並且剛性大、佔用軸向空間小。推力圓柱滾子軸承和推力滾針軸承適用於轉速低的場合，推力圓錐滾子軸承轉速稍高於推力圓柱滾子軸承。
徑向軸承是主要承受徑向力的軸承。
軸被軸承支承的部分稱為軸頸，與軸頸相配的零件稱為軸瓦,做成整圓筒形的軸瓦稱為軸套（圖1）。裝軸瓦的部分總稱殼件，其上半部稱為軸承蓋，下半部稱為軸承座。蓋和座用螺柱聯接，兩者的接合面由止口或銷釘定位，並可放置不同厚度的墊片以調節軸承間隙。
多數軸承的接合面是水平的，也有傾斜的，以適應載荷方向接近垂直於接合面的要求。為便於潤滑油進入摩擦面之間,軸承蓋上開有注油孔,軸瓦上有分配潤滑油的軸向油槽。軸承蓋和座大多用鑄鐵製造，承受載荷大的採用鑄鋼或鋼板焊接結構。
16樓：匿名使用者
推力軸承承擔運轉時軸向的串動止推作用，徑向軸承就起一般軸承的作用
17樓：
連這都不知道，太差！估計解釋你也不會明白，找本汽輪機原理書看看吧。上面的回答專業名詞比較多估計你也看不懂！
汽輪機推力瓦溫高的現象及原因。
18樓：
現象主要有：1.當然是軸瓦溫度報警啦，一般dcs都有的。
2.潤滑油油溫上公升，報警，甚至出現乳化現象。因為推力瓦也是靠潤滑油冷卻的嘛。
3.如果是間隙問題引起的溫度上公升，機組振動也肯定會上公升明顯的。基本上就這些吧。
原因麼，排出檢測系統出問題之後，應該就是軸向間隙變小，發生輕微的摩擦（直接摩擦的話，直接就被打光頭了）。可能由於啟動時，暖機時間過短；滑銷系統（別說不知道滑銷系統）卡澀，膨脹受到阻礙；安裝的問題麼，一般不太會，除非請的施工單位實在太水了；買到不合格的瓦塊，能進口就買進口的。
此外，還有就是潤滑油的冷卻水中斷了，潤滑油溫上公升也會反過來影響瓦塊溫度的。
19樓：折騰嗎
汽輪機的排氣溫度高的原因及處理方法，另外，汽輪機推力瓦溫度高的原因是什麼主蒸汽溫度過高 2. 機組震動，安裝不良，油溫偏高，軸瓦間隙調整不當
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