1樓：匿名使用者
最好的方法是你對照前檔風玻璃外面的參照物，看看是不是正的，如果是正的，車子基本上就是正的。
如何看車頭正不正
2樓：啥名字好呢呢
開車憑的的是一種感覺。
給你個笨方法，你可以試試。
首先確保你的坐姿是正的；然後當你的車子在擺正的情況下，在車外靜止的環境選取兩個參考點，車前擋風玻璃乙個，車後擋風玻璃乙個，然後在前後擋風玻璃上個貼乙個膠帶，將這兩個參考點分別與這兩塊膠帶相對應，每次停車的時候，這兩個參考點與膠帶的位置對應好了，車子也就正了，最後記得將方向盤回正喲。
3樓：網友
庫中的車身應與左右兩邊線平行且相等，這裡還要注意一點那就是倒車鏡為稍微凸起的凸鏡這樣便於觀察周圍更大視野範圍，而我們所看到的平行也是前寬後窄的。
看窗外，哪邊離杆近就往哪邊打方向 。左右兩邊的倒車鏡那邊離杆近或者想碰杆的時候就往相同的方向打盤即可。換句話也就是說左邊鏡子碰杆往左打，右邊鏡子碰杆往右打。
記住鏡子一過杆就馬上回正方向，否則就會出線。回正方向後再根據哪邊離線寬往哪邊打方向這個原理進行微調校正車身。
微調原則說的再簡單點那就是左寬左打，右寬右打，再簡單點那就是當你看見左寬那右自然窄了，此時該左打，相反右寬的時候左就會窄啊，此時往右打。待車身左右兩邊與底線相等回正方向向後直倒即可。
以下方法有利於我們判斷車身的位置：
車的左輪縱向位置：車的左輪在**？車輪其實也有寬度，我以車輪正中為準，左車輪的位置從駕駛者的視野來看，大致就在普桑車車引擎蓋左三分之一凹槽那條線處，但要向遠看，更為準確，推廣而言，不是普桑的話，車左輪就在你左腳離合器的位置，也就是方向盤正中偏左十公分左右位置，不超過方向盤邊沿。
離開左車輪30公分位置：車前擋放玻璃，與左邊車框結合處叫做a柱，將玻璃與a柱子結合焦點處，與路面遠處相結合，此時正好離開左車輪30公分。
右車輪縱向位置：這又是個非常重要的點位，我摸索了很久，教練說引擎蓋右凹槽線處，後經過我反覆驗證，是不正確的，也許也與個人視線有關。我個人驗證，右輪位置在，車頭正中間，也可找乙個參照物，比如普桑車左雨刮刷突起端右沿與右雨刮器根部左邊的位置。
離開右車輪30公分處：這又是個重中之重的位置，考試經常遇到，但我也是吃盡教練苦頭，反覆研究，應該就在右車頭三分之一處，但要注意的是，並非右凹槽線處，而是凹槽線偏左一些。
前輪橫向位置：這個大致在左反光鏡位置後一點，初學者就可以理解為反光鏡位置。
擺正車身：許多學員怎麼不不懂為什麼教練一看就知道車身正沒正，但自己卻怎麼也不知道。這裡就需要找參照物，比如橫向水平線，縱向水平線。
橫向水平線平行車頭，或者平行方向盤，車身肯定正；反光鏡裡縱向水平線，與車門把手，車身平行，車身必正。
4樓：阿東
後視鏡和兩側的參照物。
練車時怎麼看車頭正不正
5樓：姬覓晴
學車時確認車頭正不正要以左側菱角為準，具體技巧如下：
1、首先在行駛過程中，方向盤要扶穩，行駛時不要輕易變動方向，如下圖所示：
2、在直線行駛中視線要放遠，同時用餘光來兼顧車頭近處、後視鏡以及留意左右的車輛。
3、當車速比較快時，一旦前方車有什麼緊急事故，因為視線放得夠遠，也就來得及減速和採取應急措施。
4、在直線行駛過程中可以通過車前蓋左側稜線為準；
5、當發現車子跑偏時，朝跑偏的方向微調即可。
6樓：忐忑小眼神
右眉出庫時，這個專案已經完成了，不需要把車牽很正。進入專案區時需要牽車，考生一般在車內12點方向放個紙團，紙團與方向盤12點的連線與場地箭頭重和，車就擺正了。不重和，有一定角度的時候，比如形成右邊的夾角，說明車頭偏右，方向盤要反向打，打到12點對箭頭後繼續左打，打到形成左側的對等夾角，車身就擺正對好箭頭了，但車輪還是斜的，要迅速回正方向。
倒正竅門：倒後鏡調低d，看看兩邊的線，測算自己部車是否在兩線中間。當然這個辦法是剛開始的無奈之舉，但是過路試應該沒有問題。主要是你太緊張，手僵硬，導致輕微打了方向自己也不知道。
真正的解決辦法就是——放鬆。試著深呼吸吧，把注意力放在前方和倒後鏡，不要去想方向對不對。
因為回方向需要時間，所以，在車子快要正的時候回方向，否則，如果車身正了才回方法就晚了！多開開就有經驗了！
7樓：努力奔跑的蝸牛
看線車窗，還要多練習。
8樓：abc弈路
看後視鏡 讓車和路邊的線平行。
怎樣確定自己的車在道路的**並且是擺正的
9樓：匿名使用者
您好，這個你感覺你在路中間車子就下路中間的，多開開就有車感了。
10樓：建瑤鎮甲
首先不要看車頭，因為看車頭的話就會發現車就是正的，要把方位先定好(就是東西南北的方向)，然後再把頭端平，以遠方的建築物為參考，你一般走路都會走正的，是因為你就是以路為參考，開車也一樣，只要你有參考物，把車想像成和自己是一體的，這樣就會擺正了。
11樓：匿名使用者
建議先在沒人的地方行駛，然後落車**，多看幾次，找到合對應點位。
12樓：匿名使用者
根據兩邊的參照物判斷車正不正，多練習一下就好了。
開車時怎樣判斷車身是否擺正？
13樓：慎燁諾紫薇
1.第一步擺正車身，新手在學坡道之前，一定要學會擺正車身，如果車身沒擺正，坡道定點是定不準的，想一下你的車身都不正，斜起的怎麼定點。
2.第二步上坡道的時候，車身要與右邊黃線距離在30公分內，不要把距離拉開的太大了，30-50公分是要扣分的，也會影響你定點（距離太大定不準）
3.第三步坡道定點前方停止線（黃線）的距離，當雨刷點與杆在同一直線對準時，這樣就可以斷定前輪胎已經挨近停止線。
4.第四步確定定點後，離合和剎車要完全踩下去，不要犯一些低階錯誤，有些人忘記全走部踩下去，導致車向後溜。
5.第五步定點後馬上開啟起步燈，這一點是很多人容易忘記的，如果在這裡就丟掉10分，是很不划算的。
6.第六步起步的時候，先松離合器，車身抖動厲害但是不會熄火（把握不準的，可以看轉速錶，一般1檔的時候，轉速在800左右），這時候就邊松剎車邊松離合（切忌只松剎車，這樣做的話車會向後滑，要扣分的）
7.第七步只要車子在坡道起步向上走了，這時候你就成功了，但是要慢慢起步，不要一高興就把離合松完了，這樣會熄火的。
8.新手坡道定點常犯的錯誤。
1、定點的時候，離合和剎車不完全踩下去，這樣車子會向後溜。
2、忘記打起步燈。
14樓：網友
看後視鏡使車身上的把手與地面上的參照物平行或垂直即可。。
新手學車c1，怎樣判斷車身是否擺正，跪求……
15樓：金海駕培
別急，慢慢來。車子是否擺正完全是感覺，你越是刻意越是不正。管他是什麼樣的師傅也不可能每次都擺的絕對正，首先視線看遠點，不要老是盯著車頭看，車頭會誤導你的，呵呵，是不是每次都是車頭歪左邊。
再乙個你要給自己足夠的思想空間，練車嘛，別太死板。你就當搬個椅子坐在路上坐正就好了，就當車子不存在。千千萬萬不參照車頭。
16樓：網友
我們當時是直接把頭伸出來看車和地面上的線平行不。
怎麼判斷車身正不正
17樓：網友
眼睛直視前方遠處，不要低頭。憑感覺就能知道的。還有一種就是你座位一定要調好，你本身身體就歪的，初學者難免的，以後慢慢就知道了。
18樓：網友
開車憑的的是一種感覺。
給你個笨方法，你可以試試。
首先確保你的坐姿是正的；然後當你的車子在擺正的情況下，在車外靜止的環境選取兩個參考點，車前擋風玻璃乙個，車後擋風玻璃乙個，然後在前後擋風玻璃上個貼乙個膠帶，將這兩個參考點分別與這兩塊膠帶相對應，每次停車的時候，這兩個參考點與膠帶的位置對應好了，車子也就正了，最後記得將方向盤回正喲。
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