豐田霸道4000電子節氣門怠速設定法

2025-07-23 00:45:18 字數 2135 閱讀 4603

1樓:匿名使用者

清洗節氣門匹配,拔掉兩個保險絲10秒就可以,乙個是efi另乙個是ects兩個保險絲挨的!就在電瓶旁邊的保險盒裡【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

電瓶斷電30秒就行【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

豐田霸道怠速怎麼調整?

3樓:鮑昆頡世言

你好,這款車的怠速是無法調整的,如果怠速過低,一般是節氣門過髒引起的,洗洗節氣門就好了。

有什麼不明白的地方隨時追問,我會給你滿意的答覆!

4樓:匿名使用者

發動機故障診斷一般有幾種情況,發動機積碳嚴重造成汽車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑,能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥,使用起來非常的方便,懸浮分解不堵塞同時又與機油互溶不會導致分層,更好更安全的清潔你的發動機。

豐田陸地巡洋艦1gr發動機電子油門怠速怎麼調整?

5樓:匿名使用者

你好,電子的沒有辦法調整。需要清洗節氣門,

怎樣匹配豐田霸道的怠速

6樓:匿名使用者

這不是乙個大問題,先電腦檢測。

1檢查發動機周邊的感測器2、檢測變速箱故障碼;

清洗油路,燃油車才會加速無力,燃油車積碳。可使用額熱得,司有普燃油新增劑,吳啟來,成星之光燃油新增劑來清潔,這些都是我親身測試有效的,可以清潔水分和積碳的,效果不錯的。

汽車上的電子節氣門怎麼調怠速?

7樓:匿名使用者

不能調 那是由各感測器給電腦資訊 電腦給噴油嘴發出指令控制噴油時間長短 節氣門上的螺絲是限位用的雖然可以調怠速那是調的節氣門葉片開度 所以不建議調螺絲 可以看看怠速馬達。

8樓:匿名使用者

有點檔次的都要電腦來調 低階點的在節氣門上都有一顆螺絲給你來調整。

9樓:饒朗麗依哲

電子節氣門系統取消了怠速調節閥,而是直接由控制單元調節節氣門開度來實現車輛的怠速控制。

10樓:帳號已登出

電子節氣門的怠速是不可以調的,(個別的車輛可以調,有專門的怠速閥,題主沒有說是哪乙個車,咱們無法為您驗證)出廠之前廠家都是設定好了的資料,如果人為改動,很容易引發連鎖反應的,比如進氣感測器、噴油感測器、氧感測器等一些感測器在怠速時的資料發生變化,得不償失!

題主問這個問題,想必是感覺自己車輛的怠速有點低了,其實,怠速低,不一定就是需要調節怠速的問題!

1.節氣門太髒。

節氣門如果太髒,怠速就過過低,或者是怠速不穩,這種情況下,只需要進行清洗節氣門就可以!(本田車清洗完之後需要進行節氣門的匹配,不然怠速會忽高忽低!)

2.火花塞有問題。

火花塞間隙變大,點火不好,也會出現怠速低,加油門無力等問題,解決方法就是:不差錢的可以直接更換火花塞,如果感覺有點貴的,可以把火花塞的間隙調小一點就可以,調完之後,還能再用一段時間!但是早晚都要更換!

3.噴油嘴有問題。

噴油嘴問題一般都是堵塞,噴油不好,也會造成怠速低!解決方法就是直接把噴油嘴拆下來清洗就行,記住,在上邊清洗解決不了根本問題,過幾天還會出現問題!平常多加一點好油就可以了!

4.三元催化。

如果三元催化堵了,也會容易出現這種情況,如果它堵了,清洗基本上已經不管用了,要麼把三元催化搗碎,要麼換新的!搗碎的缺點就是排氣不達標,審車過不去!

基本上就是上邊這幾種情況會引起怠速低或者是不穩,還有別的狀況,只是現在沒想到!

一汽豐田霸道4000涼車怠速

11樓:匿名使用者

節氣門或者**卡住了。怠速在4

可能是因為積碳阻塞怠速通道使節氣門或怠速馬達卡滯或超出其調節範圍,或者是節氣門出現積碳造成卡滯不能回位,這樣一來會造成踩離合後怠速公升高的現象;還有可能是離合器開關出現問題導致的。

000迴轉絕對不正常!

12樓:怠速節油器

正常在1200-1400. 冬天會再高點。

13樓:匿名使用者

你好,有什麼問題嗎?

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汽車怠速不穩的原因 節氣門積油和節氣門積碳,進氣口髒,進氣口堵塞會造成怠速拉扯,節氣門積碳或機油是怠速不穩最常見的原因。火花塞故障 個別火花塞故障引起的微弱火花也會導致積碳,可以通過清潔來恢復火花塞活性,但有些火花塞使用壽命很快,效能會降低。堵塞油路 還有以噴油器為代表的油路堵塞和進氣管故障。當造成...