1樓：網友
主要有這麼幾個方面原因：
1：霍爾元件線路出現故障。
2：磁鋼與霍爾元相撞。
3：霍爾元件短路。
4：刀架電機三相反相或缺相。
5：霍爾元件與磁鋼錯位了。
第五個故障出現的比較多。實在不行就把霍爾元件換了。還要看看刀架控制器是不是也有故障。
2樓：牛犢向錢衝
什麼報警，更換刀架或線纜。
980數控車床刀架老報警是什麼原因
3樓：網友
一定是計算機沒得到相應刀具的應答訊號。現象：刀架一直是再鬆開旋轉，沒有夾緊旋轉，直至報警後停止轉動。
原因：一般是電線斷了，或者是霍爾元件壞了，還有是小磁鐵碎了。反正是沒得到訊號。
車床刀架報警怎麼回事
4樓：網友
車床刀架報警，是因為計算機沒得到相應刀具的應答訊號。可以把刀架再鬆開旋轉，沒有夾緊旋轉，直至報警消失。
刀架是數控車床非常重要的部件。數控車床根據其功能，刀架上可安裝的刀具數量—般為4把、6把、8把、10把12把、20把、24把，有些數控車床可以安裝更多的刀具。刀架的結構形式一般為迴轉式，刀具沿圓周方向安裝在刀架上，可以安裝徑向車刀、軸向車刀、鑽頭、鏜刀。
車削加工中心還可安裝軸向銑刀、徑向銑刀。少數數控車床的刀架為直排式，刀具沿一條直線安裝。
為什麼廣數980數控車床的刀架老是轉然後報警
5樓：第三個好好
主要有這麼幾個方面原因：
1：霍爾元件線路出現故障。2：
磁鋼與霍爾元相撞。3：霍爾元件短路。
4：刀架電機三相反相或缺相。5：
霍爾元件與磁鋼錯位了。第五個故障出現的比較多。實在不行就把霍爾元件換了。
還要看看刀架控制器是不是也有故障。
6樓：網友
原因是系統檢測不到刀號，發信盤的問題可能行大。
7樓：網友
是你的引數沒有設定好。
980數控刀架老報警什麼原因
8樓：歐墨希羅伊
主要有這麼幾個方面原因：
1：霍爾元件線路出現故障。
2：磁鋼與霍爾元相撞。
3：霍爾元件短路。
4：刀架電機三相反相或缺相。
5：霍爾元件與磁鋼錯位了。
第五個故障出現的比較多。實在不行就把霍爾元件換了。還要看看刀架控制器是不是也有故障。
廣州數控928te系統，刀架號老是報警是怎麼回事
9樓：通過後一句射手
應該是機械卡死，需要拆開檢查渦輪，限位快，可能是限位塊鬆了。
10樓：網友
第一，刀架裡面訊號盤上的刀位線接錯，重新接線即可；二，訊號盤方向沒安裝對，鬆開鎖帽稍稍順時(或逆時針)轉動後鎖緊；三，接訊號盤的的線有漏電，重新包紮即可。
11樓：數控程式設計達人
可以通過以下方法解決問題：
1、刀架號錯亂了，建議你找專業的裝置維修人士對其進行維修。
數控車床轉刀架後就顯示報警，請問高手們幫解決下是怎麼回事？
12樓：網友
給發訊盤 做個清潔。
數控機床換刀時老是急停報警怎麼回事
13樓：專業人脈
如果切削液一直不停，在換刀時，水就會進入刀架，所以在編寫pmc程式時，會增加換刀時停止切削電機的執行程式，可以檢視pmc程式便知！
數控車床不換刀怎麼回事
樓上說的很對 但還有一種可能是電源線接反了 調換其中任意兩根線試試 1 是可能沒潤滑油2 是程式有誤3 是報警操作 付費內容限時免費檢視 回答不換刀的故障分析 刀架電機三相反相或缺相，將刀架電機線中兩條互調或檢查外部供電.系統的正轉控制訊號tl 無輸出用萬用表量系統出線端,量度 24v和tl 兩觸點...
數控車床四工位刀架轉45度怎麼轉？
工位電動刀架，正常情況下可以裝把刀，它是以脈衝電波的形式接收指令的，刀架內部有一端帶渦輪的蝸桿。刀架和底座接觸面上埋嫌各有乙個端面齒輪 和兩個限位塊 正常情棚液空況下兩個端面齒輪時咬合的 底座上面裝有馬達並有連軸蝸桿 當接收到換刀指令時 馬達正傳 蝸桿帶動渦輪同時刀架蝸桿轉動使刀架上公升 端面齒輪分離...
扭矩反向是怎麼產生的，數控車床反向間隙是怎樣造成的
被驅動狀態 即負扭矩 指的是汽車本身具有一定速度，但油門已經沒踩了，發動機等於在被汽車拉著轉，所以變速箱 離合器也都被拖著轉，這個狀態就叫 被驅動狀態 扭矩反向 就是在詳細解釋上面所說的狀態 正常行駛時，是發動機帶動離合 變速箱，然後經過差速器，半軸，最終到輪胎，驅動整車的。但鬆開油門的瞬間，發動機...