1樓：一二三無趣二
不燒。
只是略有消耗，跑五千公里大約槐渣櫻會少半公升，這不算燒機油。
德國車的通性，有機油消耗，但是不影響質量和效能。記住一點，一定養成熱車的好習慣，啟動後別開，怠數熱一下，春夏秋三節一分鐘，冬季三分鐘。因為啟動後就馬上開走，機油還沒有足夠的壓力，馬上開走發動機部分零件會處於幹磨況態。
以2021款寶馬。
320li為例，其屬於中型車，車身尺寸是長4719mm、寬1827mm、高1459mm，軸距為2851mm，油箱容積為60l，行李箱容積為460l，整備質量。
為款寶馬320li的前懸架形式是雙球節彈簧減振支柱前橋，後懸掛形式是鉛叢多連桿式獨立懸架，梁檔最大馬力是156ps，最大功率是115kw，最大扭矩是250nm，與其匹配的是8擋手自一體變速箱。
2樓：無損修復燒機油司有普
寶馬5系燒機油怎麼解決
燒機油的原因：
1.長期不做有效的清潔油路，2.防凍液更換不及時，3.機油使用週期太長。
4.長期短途行駛。燒機油的車以上四點必佔一點或者四點都佔據。請對號入座。
活塞環卡滯是主要原因
活塞環是這樣卡滯的，活塞環卡滯的順序是這樣的，先從油路開始經常不清潔燃燒不好，逐漸的缸內的積碳越來越多，伴隨活塞執行，開始逐步沉澱到活塞環，加上燃燒不好出現的高溫，機油油膜被破壞，活塞環下半部分也一點點被結痂的機油卡滯，這樣就出現活塞環徹底卡滯的情況了。所以，從油路開始解決問題是除根的方式。但是不是隨便用，的油路清潔劑都沒有釋放清潔活塞環的功能，更不要用pea這樣的東西，也不要去單獨清潔缸內的積碳，用有效的釋放劑，會把油路 積碳 都清潔 後還釋放活塞環。
要用就用pnf類的那種清潔劑是可以釋放活塞環的。
解決辦法：
出現了燒機油別擔心，對症下藥，只要活塞卡環的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復好燒機油問題。之前燒機油，通過多方瞭解最終用了司有普零拆解無損修復燒機油的辦法吵銀徹底解決了車輛。
一千公里加一公升機油的問題，修復後，五千公里不需要再加機油。同時可以清潔油路的積碳和膠質雜質水分，對噴油嘴堵塞和燃燒室積碳都可以一次清潔完成。
活塞環卡滯導致的燒機油問題，是絕大部分燒機油車輛出現的現象，只要連續使用4次司有普燒機油修復劑，消租多開拿碰兆車，就可以清潔乾淨活塞頂部的積碳並且釋放活塞環。
解密燒機油正確的檢查辦法和修復方案。
寶馬5系燒機油嗎,新款寶馬5系燒機油嗎？一般都是怎麼解決的？
兩次保養之前不需要新增機油就算正常消耗，我用gt機油，一年保養一次，這一年裡我都不用新增機油，雖然機油有一定的減少，但還在範圍之內。車主你好，寶馬5系燒機油是通病，德國車基本上都燒機油，如果太嚴重的話就是出現了故障，一萬公里燒一公升左右是正常的！希望對你有幫助 聽人說只要是德系車都燒，多少的問題 不...
寶馬5系燒機油嗎，寶馬5系燒機油解決方案有哪些？
寶馬5系燒機油解決方案有哪些？1 檢查是否真的是燒機油 不少情況下由於是滲漏機油導致的機油過度消耗，而被誤認為是燒機油，我們可以在發動機底部放塊一塊白色的布，然後啟動發動機，根據白布上面的油漬檢測是否滲漏機油。2 檢查氣缸是否積碳導致活塞環卡住。3 更換氣門油封 由於氣門油封損壞導致寶馬燒機油的概率...
寶馬哪款發動機最容易燒機油,寶馬5系燒機油有幾種原因
燒機油是機油不抗磨造成的，也是傳統機油解決不了的，我知道超美共晶機油不燒機油的，寶馬奧迪用了以後都不錯的。好像旺旺是超美世紀潤滑油，你看看吧。寶馬5系燒機油有幾種原因 兩種。1 由於國內燃油品質與國際標準不同步，使得發動機行駛過程中，極易在燃燒室內形成大量積碳，積碳則是引發發動機各類問題的根源。2 ...