1樓：生活導師青燈俗娛事
世界首個電磁橇執行，比通常的飛機都快。
電磁橇」裝置在濟南投入使用，對於噸級的物品，其最大推力可達到1030公里/小時，創下了世界上大質量、超高速電磁推進技術的最快紀錄。
不同的飛機，其速度是不同的，以支線渦槳式客機atr 72為例，其巡航速度為511公里/時；而渦扇噴氣式客機空客a320
的巡航速度則能達到828公里/時，從這個速度上來講，明顯是電磁橇的速度更快。
但如果對比戰鬥機，則它的速度並不算快的，例如：海因裡希·迪特瑪於1941年鍵段在梅塞施公尺特 me 163型火箭戰鬥機上，創造了每小時1004公里的紀錄。
美國人比爾布里奇曼於1951年駕駛道格拉斯。
skyrocket創造了每小時2028 km的紀錄。而美國稿櫻譽無人駕駛飛機。
波音x-43a在2004年的紀錄則是每小時11200公里。
所以說，只要不是特別的飛機，或者電磁橇的速度都是比它們快的。
對比美國，他們也有類似的技術，但它的承載重量不過在百公斤級，我們的則是噸級，並不在同一水頌或平。
本專案不僅為先進材料、高速空氣動力學、衝擊與碰撞力學等民用領域的基礎科研和應用提供了實驗和技術支援。
也為制導、引信、慣性導航。
救生等前沿裝備研製提供新一代高效能試驗測試環境。
該工程的實施，將促進我國的電磁驅動技術、磁懸浮技術。
超導強磁場技術、超高速電磁輻射。
和推進技術的發展，為我國的電磁驅動技術的研究、成果轉化和產業化提供了良好的基礎。
2樓：今天也愛娛樂
電磁橇比大多數飛機要快。一般來說，民用客機基本上每小時是800公里，小型的客機每小時是500公里，戰鬥機每宴型汪小時可以達到1000公里，而晌仔電磁橇時速租轎1030km，堪比高亞音速飛機。
3樓：嘟嘟生活百科
這臺被科研人員們稱為「指中電磁橡睜橇」的電磁加速裝置，可以把超過1噸的物體，在短時間內從0加速到1030公里/小時。 目前還唯如山是飛機快一點。
4樓：一鍋燉不下
與飛機相比還是飛機更快一些，不過電磁橇執行的速度也是非常快的。
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