1樓：網友
比如小貨銀鬥耐運公鋒春司他們在你的運輸目的地沒有公司只能在他們有公司或認識的公司卸下你的貨物，然後裝上去你目的地的車。或是大運輸公司需要中轉（把你的貨卸下裝上別銷扮的車）才能把你的貨物運到。或是車輛維修需要轉車運輸，之類的挺多的。
2樓：肥淳美婁戈
簡介。重複運輸是指一種貨物本可以直達目的地，但由於某種原因而在中途停卸重複裝運的不合理運輸現象。簡言之就是，本來可以直接將貨物運到目的地，但是在未達目的地之處，或目的地之外的其它場所將貨卸下，再重複裝運送達目的地，這是重複運輸的一種形式。
另一種行亮形式是，同品種貨物在同一地點一面運進，同時又向外運出。重複運輸的最大毛病是增加了非必要的中間環節，這就延緩了流通速度，增加了費用，增大了貨損。
本肆攔段缺點。
重複運輸延長了運輸里程，但增加了中間裝卸環節，延長了貨物在途時間，增加了裝卸搬運費用，而且降低車、船使用效率，影響其他貨物運輸。
本段避免。重複運輸裂帶胡就是貨物由發點運達收點之前，經過了不必要的中轉站的裝卸轉運，使本可直達的貨流經過不必要的周折。重複運輸是供銷環節安排欠妥引起的，往往貨物在流轉中，先由產地運到中轉站的貨棧，然後再分運至銷地。在城市和區域佈局規劃中，調查與決定中轉貨棧的佈局，對於避免重複運輸有巨大意義。
如果貨棧佈局恰當，即位於發點與收點之間的必經交通線上重複運輸並不引起多餘的走行公里，只造成多餘的裝卸和保管環節，從而增加支出。此外，還可能延誤運輸時間和增加交通樞紐的工作量。如果中轉貨棧的佈局欠妥，即不符合上述條件，則重複運輸除造成多餘的裝卸、保管環節外，還引起貨物在不同時期，在同一線路上的相向運輸，或收發點之間的迂迴運輸。
重複運輸不合理的原因是什麼
3樓：
親 您好 重複運輸不合理的原因是什麼解答如下（1）芹野比如因為運輸的社會化程度低，依靠自備車送貨提貨，造成車輛空駛；（2）由於工作失誤或計劃不周，造成貨源不實，形成空駛；（3）由嫌仔喊於戚神運輸組織不當，造成空駛、迂迴運輸、重複運輸等不合理現象；（4）由於未能充分了解各種運輸方式的特性，而選擇了不恰當的運輸工具，造成託運方式選擇不當；（5）由於商業流通不合理，又造成對流運輸、倒流運輸、過遠運輸等不合理運輸現象等等。
重複運輸解決的措施
4樓：
運用線性規劃模型、網路模型等數學模型，對貨物的運輸路線進行優化，最大限度地減少重複運輸、往返運輸、迂迴運輸，在最短行駛里程內，將貨物送達目的地，充分提高運輸效率。2.在滿足客戶服務需要的前提下，儘量運用運輸管理系統(tms)將小批量分次付運適當合併為較大批量一次付運。
同時，運用科學的方法和恰當的數學模型，對貨物的碼放方式、車載貨物的品種與數量進行合理決策，最大限度地減少貨物的破損率，提高運輸效益。
親，您好很高興為您這個問題哦~[大配燃禪紅花]<>重複運輸解決的措施：段雀運用線性規劃模型、網路模型等數學模型，對貨物的運輸路線進行優化，最大限度地減少重複運輸、往返運輸、培塵迂迴運輸，在最短行駛里程內，將貨物送達目的地，充分提高運輸效率。
親您好，以下是我為你找到的相關拓展：1.運用線性規劃模型、網路模型等數學模型，對貨物的運輸路線進行優化，最大限度地減少重複運輸、往返運輸、迂迴運輸，在最短行駛里程內，將貨物送達目的地，充分提高運輸效率。
2.在滿足客戶服務需要的前提下，儘量運用運輸管理系統(tms)將小批量分次付運適當合併為較大批量一次付運。同時，運用科學的方法和恰當的數學模型，對貨物的告枝碼放方式、車載貨物的品種與數襪襲敏量進行合理決策，最大限度地禪睜減少貨物的破損率，提高運輸效益。
重複運輸指的是什麼？
5樓：漫閱科技
重複運輸是本來可以直接將貨物運到目的地，但是在未達目的地之處，或目的地之外的其他場所將貨帆擾卸下，再重複裝運送達目的地，態局旦這是重複運輸的一種形式。另一種形式是，臘配同品種貨物在同一地點一面運進，同時又向外運出。重複運輸的最大毛病是增加了不必要的中間環節，這就延緩了流通速度，增加了費用，增大了貨損。
重複運輸的介紹
6樓：加菲35日
重複運輸是指一種貨物本可以直達目的地，但由於某種原因而在中途停卸擾簡枯重複裝運的不合理運輸現象。簡言之就是，本來可以直接將緩洞貨物運到目的地，但是在未達目的地之處，或目的地之外的其它場所將貨卸下，再重複裝運送達目的地，這是重複運輸的一種形式。另一種形式是，同品種貨物在同一地點一面運進，同時又向外運出。
重複運輸的最大毛病是增加了非必要的中間環節，這就延緩了咐悄流通速度，增加了費用，增大了貨損。
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