自動擋駐車棘爪在四驅車上有多少個？
1樓：帳號已登出
自動擋的車型，它一共有八道鎖，或者有的車型用的是四祥段道鎖。不管是兩驅還是四驅，每乙個輪子上只有乙個陵逗。而手動式駐車制動，一謹汪譽般在變速箱裡設有棘輪。
2樓：生活電器維保
八個，每個餘衡輪胎上都有兩個棘爪 ，這是屬於轎車以及輕型車所代表的個數 。
3樓：不離
汽車的制動系統，其中包含了四種制動裝置，分別是行車制動、駐車制動、緊急制動散虧和輔助制動。汽車上的p檔和消敗手剎車都屬於駐車制動系統，它們在汽車停駛後共同作用衝橋神，可以保證汽車可靠的停放在原地。同時二者又互為補充，當一套系統失效後，另一套仍然可以起作用，避免汽車溜車，具有雙保險的意義。
4樓：ccc菜辣椒
掛p擋執行的操作變速箱的駐車棘爪與棘輪猜叢喚結鄭敬合但並不一定接觸，棘穗凱爪突出的位置會卡入齒輪；此時如果溜車則棘輪隨著傳動系統和車輪一起運轉，棘輪齒圈頂住與殼體剛性結合的棘爪而被迫無法運轉，車輪也才會停轉。
5樓：別笛
兩驅分前驅和後驅，而四驅又分全頌凱兆時四驅和分時四驅。
2wd：兩輪驅孫念動。
4wd/4x4：四輪驅動。
auto：自動轉換。
lock：四驅鎖定。
自動檔的擋位：p：野租駐車擋，r：倒擋；n：空擋；d：前進擋。有的車子有d擋、d1擋。還有的車子有d2擋。d1和d2擋適合爬坡用。
6樓：福州萬通汽車學校
自動擋的車型它在市區以上，它是一共用了8道鎖或者有的車型用的是4道鎖。
7樓：樂山海天
手動式駐車制動一般是在變速箱內設有棘輪。
8樓：汽車答疑
這個不能一概而論的，不同的車型配置的變速箱不同。
9樓：雲南萬通汽車學校
不管兩區還是4區，都是每個輪子上乙個。
自動擋的車，有乙個是s檔，那個是什麼檔位？
10樓：生活常識愛分享
s即sport，表示運動模式，掛入此擋時，檔位可以自由切換，只是換擋時機延遲，讓發動機保持高轉速一段時間，使汽車動力增加。
許多自動檔汽車都配有s檔，一些a級車的高配車型也有s檔設計。s檔運動模式下，變速箱可以自由換檔，但換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使汽車在較長時間內低檔位高轉速行進，進而獲得較大的扭力輸出和加速度。
s檔只是延遲公升檔而不改變其他工作環節，勢必使短時間內變速箱負荷增大，溫度也伴隨公升高，帶來的磨損也會隨之加劇。因此儘量不要長時間使用s檔。
長期在市區擁堵路段行駛的汽車，發動機內積碳較多，因此定時適當使用s檔，有利於清除發動機內的積碳，增加燃油經濟性，提高發動機壽命。
11樓：強
s檔是運動檔（sport）的意思，變速箱在該檔位時，變速箱內部延遲換檔，發動機維持在高轉速，加速效能好。該檔位的運動效能好，在超車時使用。但是用該檔位時燃油經濟性不好，而且變速箱的負荷比較大，所以建議市區和長途行駛中不要用該檔位。
12樓：
s檔是運動模式 掛上此檔位車子變速器換擋點很高 一般都是發動機扭矩最大的轉速。
手自一體的變速器上面有m-+ 變速器的手動模式 就是把d檔分開來。
13樓：匿名使用者
s為運動擋，和d擋使用基本一樣，不同的是它們公升擋時所需發動機轉數不一樣（假如d擋要在2000-2500轉時才公升擋，那麼s擋就要2500-3000轉時才公升擋）。這樣才能給發動機提供足夠的動力。
14樓：叮噹愛車
汽車s檔能不能用來一直跑高速？對車有影響嗎？s檔工作原理是通過降低變速箱的換擋頻率，延長換擋時間，從而讓發動機一直保持乙個非常高的轉速，從而獲得更大的動力輸出，s檔跑高速可以提公升安全性。
s檔油耗較高一些。
請教各位自動檔停車時的駐車操作順序
15樓：西西哩的小馬甲
1、汽車停止時，先減速，踩往剎車、掛入n檔，這裡不直接換到p檔再熄火是為了不讓變速箱在發動機啟動狀態下經過r檔，以減少一次衝擊。
2、熄火，這時電不會斷，因為沒掛入p檔，鑰匙拔不下來的。
3、拉緊手剎，鬆開腳剎，這裡能感覺到力量已經作用在手剎上了，車平穩靜止後，再換至p檔，以免力量作用在p檔上。
4、斷電，拔鑰匙。
首先要明白掛p擋到底是怎麼一回事。在機械動作上，它跟發動機其實八竿子打不著的。掛p擋其實就是變速器用乙個「鉤子」來鉤住變速器的輸出端某零件。
這個零件絕 對不是那些高精度的傳動齒輪，而且這個零件要求的精度不高，一般是乙個帶卡槽的輪子(停車齒輪)。鉤子(駐車棘爪)就是鉤到這個卡槽上的。我們掛上p擋後，就是通過這個鉤子與卡槽進行咬合，從而鎖緊汽車的傳動部分。
因為鉤子和卡槽之間有間隙，因此如果你是踩著剎車掛p擋，當鬆開剎車的時候，車輛會前後晃動一下，直到鉤子卡住卡槽某一端，吃住力就不動了。正是由於車子最後那一下的晃動，你會認為很「傷車」。
而如果你是先剎停車，把手剎拉起來，車輛完全停穩不動了，再掛p擋，自然就沒有最後那一下的晃動了。如果在平路上，車子最後那一下晃動其實是相當輕微的，對於一大塊金屬零件來說，那種小衝擊根本就是浮雲。
16樓：生活小學問
踩剎車，減速到停車，停穩後掛入n擋，拉緊手剎，鬆開腳剎，確認車輛停穩，再次踩下腳剎，掛入p擋，熄火走人。
自動擋停車分兩種情況，一種是平路，一種是坡道，一般車子踩停之後，車子如果松剎車是會跑的。這時要把手剎拉起來，然後掛空擋，然後慢慢的松腳剎，車子平穩之後再推到p擋，然後一鍵熄火或者是鑰匙熄火。簡單說就是車子停穩之後，在空擋狀態下，把空擋直接推到p擋。
自動檔汽車駕駛注意事項。
有些駕駛員在p擋或n擋以外擋位起動發動機，雖然發動機不能運轉(因為連鎖機構保護，只能在p和n擋才能起動)，但有可能燒壞變速器的空擋起動開關。
因為自動變速器上裝有空擋啟動開關。使得變速器只能在p或n擋才能起動發動機，避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此，起動發動機前一定要確認換擋桿是否在p或n擋。
以上內容參考 百科-自動檔汽車。
人民網-自動擋車使用常識 長時間停車勿掛d擋。
17樓：鯊魚星小遊戲
以領克05自動擋汽車為例，從起步到停車的操作駕駛方法如下：
車輛：領克05
一、坐上駕駛位，踩住剎車踏板。
二、按住「一鍵啟動」按鍵（按一次為電源開關，長按3-5秒為啟動發動機）。
三、掛檔，根據前進或倒車需要對檔位進行操作。然後將電子手剎放開（輕輕抬一下按下即可）。
四、鬆開剎車踏板，車輛移動，起步完成。
五、準熄火時，慢慢踩住剎車，逐漸減速，直至停止。
六、將檔位掛在n檔上。
七、電子手剎拉起。
八、按一下「一鍵啟動」按鍵關閉發動機和電源即可。
18樓：網友
駐車操作要領和步驟：
自動檔的駐車時操作不當容易鎖住p檔，在有一定坡度（上坡或下坡）的路面上駐車，建議養成良好的駐車習慣：
1、踩制動踏板停車－拉手剎－掛空檔－輕放制動踏板（靠手剎牽引住車）－踩制動踏板掛p檔－熄火。
2、踩制動踏板停車－掛空檔－拉手剎－輕放制動踏板（靠手剎牽引住車）－踩制動踏板掛p檔－熄火。
原因很簡單，主要靠手剎先制動，而不是靠掛p檔先制動，否則很容易鎖住p檔的。
在無坡路面上駐車，要求不太嚴格，養成以上習慣最好。但停車最好拉上手剎，防止溜車。
19樓：匿名使用者
停車的時候在d檔上不要換擋或者換上n檔，剎車一直踩住直到車停穩 掛上p擋 、手剎 然後。。。就沒有然後了。。。
自動擋車掛了p檔，忘了拉手剎，在斜坡上停車會溜車嗎？
20樓：匿名使用者
不會，但在斜坡上，要先彩踩剎車，然後掛n擋，然後拉手剎，在放開腳剎，等車不會溜了，在掛p擋，如果直接掛p擋，
21樓：匿名使用者
不會的，p擋是停車擋。在p擋上的時候車軸就鎖死在變速箱上了。
22樓：匿名使用者
不會的，p檔是駐車檔，有發動機制動。我修車的，有什麼不明白的可以問我。
23樓：仟骨琉篅
自動擋車掛在p檔忘拉手剎的情況下，在斜坡上停車會不會溜車。
斜坡停車注意事項。
內：1.如果人在容。
車內，要將手剎拉起，腳踩在剎車位上，擋位不能為空擋，應掛在1擋或前進擋，以此來確保汽車保持前進的慣性。
2.如果人不在車內，除了拉手剎、掛前進擋之外，還要在車輪後面墊上三角木塊，確保汽車不會後滑。另外，如果車子停在下坡路段，需要拉手剎並掛倒擋以確保不會出現溜車現象，最好也在車輪下面墊上三角木塊。
24樓：匿名使用者
不會，試一下嘛，呵呵。
自動擋檔位停在停q檔發動對發動機有什麼危害？
25樓：cwp夜雨
沒有危害，p檔本身就是停車檔，望。
26樓：雲南萬通汽車學校
自動擋停車，p擋停車容易損壞變速器，車輛還沒有停穩，立刻掛至p擋，沒有在意；等到下一次啟動車輛，準備掛d擋開車時，發現變速器p擋直接鎖止，無法進行檔位切換，無奈只能拖車幫助，維修店檢查，才發現變速器p擋讓我搞壞了。
自動擋車輛p擋停車原理。
自動擋車輛的p擋是由棘輪和棘爪組成，棘輪與變速器輸入端剛性連線，通過棘爪插入棘輪齒輪間隙，最終茄耐可以將車輛輪胎鎖止，進而達到駐車的目的。
車輛停車技巧，p擋為什麼會損壞？
車輛停車時，究竟掛p擋直接熄火，還是先掛n擋熄火，而後在掛p擋？之所以有這個問題，主要是車主們害怕車輛還沒有停穩當，直接掛至p擋，車輛強大的慣性力作用力p擋棘輪棘爪上，很容易將變速器搞壞。車輛停車時，雖然車速較低，但是車輛的重量卻達到約噸以上，這麼個龐然大物一下子作用到棘輪和棘爪，變速器不損壞才怪呢。
變速器p擋容易損壞，這都是有先例的，所以，很多車主開始說，自動擋車輛停車，先掛n擋拉手剎熄火，而後切換至p擋，這種停車方法是專門為那些粗心大意的司機準備的。但是如果車主能夠保證，每次停車時，都是車輛停穩之後，待車輛徹底靜止後，再切換至p擋，這樣的駕駛習慣並沒有什麼損傷。
車輛掛n擋熄火，再掛至p擋。
車輛如果掛n擋熄火，此時車輛已經處於靜止狀態，車主迅速拉手剎，車輛變速器檔位切換至p擋，此時，p擋棘輪和棘爪可以很輕鬆的齧合，也不會承受較大的負荷，這種停車方法也是最為保險的，如果大家不嫌麻煩，可以使用該方法停車。
車輛高速行駛過程中，d擋切換至p檔會怎麼樣？
其實，現在的車輛，變速器p擋都有自我保護機制，比如，車輛在行駛過程中，如果失誤將變速器由d擋切換至p擋，此時變速器會被徹底撕裂嗎？答案是否定的，主要是p擋棘輪和棘爪，其接觸面是有一擾納喊定斜度的，車輛在行駛過程中，p擋棘輪和棘爪在強大的作用力下是不會出現相互鎖止齧合的，我們只是會聽到變速器咔噠咔噠的異響聲，這就是p擋棘輪和棘緩野爪相互接觸的聲音，但是並沒有鎖止。
車輛在即將停止的時候，如果切換至p擋，此時變速器棘輪和棘爪會相互鎖止齧合，衝擊力是非常大的，很容易導致變速器損壞的時刻。
司機在自動擋停車時，到底是先拉手剎還是先掛p擋呢？
27樓：車車是道
自動擋停車，應該先拉手剎還是先掛p擋？
28樓：剛好懂車
停車到底是先掛p擋還是先拉手剎呢？不同的人有不同的操作習慣，很多人會糾結自己的方法是否正確，會不會對愛車有傷害？
怎樣開自動擋的車？自動擋怎麼開
一般自動擋掛d檔踩油門就可以走了。自動擋有常見的有p r n d s等這幾個檔位。1 p代表泊車檔，停車時使用 2 r代表倒車檔，倒車時使用 3 n代表空檔，和手動檔的空檔乙個意思，用於短暫停車時使用 4 d表示前進檔，這個檔位下變速箱會在1至4 或5以上 檔，根據速度和油門情況自動切換 5 s表示...
哈弗h6有自動四驅嗎，h6哈弗有自動擋四驅的嗎
2017款有手動四驅，沒有自動四驅。h6哈弗有自動擋四驅的嗎 哈弗h6車系有四驅版本，但沒有自動檔的，而且是柴油版，沒有汽油版。哈佛h6怎麼樣？四驅有必要嗎？市區和高速兩驅的就可以了，h6是適時前置四驅，平時也只有前面兩驅工作，路況複雜的冰雪路面和山路四驅才能體現出與兩驅不同的效果。缺點是照比兩驅費...
自動擋需要熱車麼？如何熱車，自動擋汽車如何正確熱車？
自動擋也需要每天熱車。熱車的主要原因在於 車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。因此點火後，發動機的上半部是處於沒有機油缺乏潤滑的狀況，大約要在發動後30秒左右，才會因機油幫浦浦的運轉而將機油運送到發動機最需要潤滑的活塞 連桿及曲軸等部件。自動擋熱車的方法 冬季啟動後，水溫...