1樓：網友
我考了六年換證的時候才開始開車，我把我是如何快速熟練地分享給你，希望對你有幫助。
1、起步一定要找個陪練。
陪練可以是乙個駕駛技術非常棒的老司機，棒到就是眼角餘光看著你開車都知道你哪一步沒做對；鎮歷巖也可以找你原來的駕校教練，一般教練都會接這種陪練業務。
比較建議後者，因為教練在最初教你學車的時候就知道你的性格和能力，對你指導起來也得心應手的，其次是教練自己的車你熟悉不說，還帶副剎，比用自己的車來練安全係數高很多。
2、調整心態。
不管你拿證三年五年沒開過車還是七年八年沒開過，通通都沒關係。練之前先把最基本的交通安全知識熟悉一遍，然後再告訴自己說，我是乙個有證的人，一定沒問題。一定要先把自己的信心找回來，不要覺得自己什麼都不會了爛卜，要從新開始學。
要分清楚，是去練習開車，不是去重新考一次證，所以不要把考證的緊張心理帶到練車當中。實際開車主要是注意安全行車，並不會和考試那樣一次過才行，就哪怕是在馬路御御上熄火了，重新發車就行，不用緊張，放鬆心態。
3、陪練找好，心態調整。
就是進入正式的練習了。我感覺我找的教練比較靠譜。知道我的需求是因為我手生膽小，我的需求就是開車上路，而不是把技術練到如火純青。
所以一開始，就先讓我熟悉車子的檔位，離合器及剎車之類的腳踏板以及方向盤的手感等。
4、陪練結束之後及時拿自己家車練習。
因為教練車雖然自己熟悉，但是以後開車終歸還是要熟悉自己家的車，包括自己家車的踏板鬆緊情況，不同的車這些都不一樣，拿自己家車練習的時候最好是有老司機在副駕駛上坐著，期到乙個鎮定的作用。
然後找一條路況比較好的路段進行反覆的練習，切記，練習時候以注意安全為首要前提，一定是膽大心細，隨時觀察前方路況，大膽開，細心練，多次熟悉之後，開車的自信心就慢慢找回來了。相信我，其實重新把開車技術找回來，真的沒有我們想象的難。
5、熟練前最好只開一輛車。
對於新手來說，內飾、開關、視野、空間上的變化都會導致他們更加容易緊張，先熟悉一款車，無論是車輛的功能還是轉彎角度都需要乙個過程，所以，小缸的建議是應先只開一種車，不要換不同的車型來開，儘量避免開一些不熟悉的車型，對自己的安全沒有壞處。
2樓：愛三與愛雁
1、去找一家有資質駕校2、離合器是終止與結合發動機與傳動系統的乙個結合部分。3、在起步和更換檔位的時候要使氏大喚用離合器。4、開車的殲凱步驟駕校會教你如何仿枝做的。
3樓：網友
沒開過車的人快速學開車的方法是：
1、請一定要繫好安全帶，副駕駛也是。
2、變線前一定要先看後視鏡，學會用鏡中物體大小判斷距離。
4、養成打轉向燈的好習慣，因為轉向燈是給其他車看的，不是你怎麼方便怎麼打的。
5、技術還沒到家就安份地在慢車道開，別佔著快速道，後面快車為了超你車就會增加危險係數。
6、夜裡開車能不開遠光燈就不要開，對面來車會什麼都看不見。
7、經過路口有意識地放開油門或者輕觸剎車，以防有路人衝出來。
8、超車的切入線路不要太急，打轉向燈，緩緩切入，切入後加速，切勿超車之後剎車。
9、與前車距離縮短，要提前剎車。
10、遇上路面崎嶇不平，儘量讓輪胎走高處，這樣才不會觸底盤。
11、雨天行車輪胎與地面的摩擦係數降低，剎車要比平時提前。
12、不是猛踩油門車就會加速，正確的加速方式應該是踩油門（到約2000轉）、放開油門、再踩油門，車子才會換擋，車速才能提高；手動擋同理，到2000轉左右換擋車子會比較平穩。
13、車中乘客人數多的時候，因為質量大慣性大，剎車距離增大，剎車要比平時提前。
14、多看地面指引線，提前選擇好直行道、左轉道、右轉道，很多事故就是發生在臨時變道。
15、等紅燈時不用把檔位打到p檔，n檔即可，然後拉上手剎。
16、注意判斷前車型別，如上坡，那就請留意前車是手動擋還是自動擋，手動檔的車技術不好的話一般會有後溜的現象，別跟太貼，自動擋排量不夠或者坐人太多也會出現這個現象。
17、別與旁車並排行走，要不比它慢，要不比它快。一危險，二沒道德，後車想超無從下手。
18、遠離大型車，遇到大型車在前面別跟太貼；遇到大型車在旁邊別並排走，大型車在路上就是定時炸彈。
19、開別人的車前，先花時間調整座位、後視鏡等，慢速行駛一段距離，熟悉油門和剎車的強度。
20、彎道不建議超車。
21、超車前養成看**後視鏡的習慣，有些盲點兩邊後視鏡會看不到。大部分國人的後擋風玻璃位置放滿毛公仔紙巾等雜物，嚴重影響**後視鏡的視野，建議清理。
22、切勿亂用雙閃燈，在雙閃燈啟動的時候，變向燈是無效的，後車無法判斷你的動向。
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