1樓：宇去哪
新車搭載了一臺全新的gw4b15 直噴發動機，該發動機在進排氣門部分搭載了正時調節器，進氣側可變公升程技術，降低排放的同時還能在一定程度上提公升效能。其最大功率為124千瓦，最大扭矩為285牛公尺，且在1400轉即可爆發出最大扭矩，傳動方面與之匹配的是7速溼式雙離合變速器。團返。
此次試駕路線以城鎮道路和高速公路為主，在實際駕駛過程中發動機低轉速扭矩的確有不錯的提公升，給油即走，在城市擁堵的道路中跟車也變得更加的平順。另外這臺全新的發動機比之前的發動機功率也有所提公升（之前為110千瓦），起步加速更加迅猛，官方給出的0-100公里/小時的加速時間為秒。從主觀感受來說，初段加速較為迅猛，只不過受限於的排量，中後段的加速表現一般。
這臺7速雙離合變速器的表現讓我有些意外，它能很好的領悟駕駛員的意圖，日常駕駛1800-2000轉變速器就會進行公升擋。在面對擁堵路況時，頻繁的擋切換也沒有明顯的頓挫感，平順性塵弊值得稱讚。不過，這臺變速器在急加速的過程中，降檔速度還是偏慢，為了平順派或族犧牲了換擋速度。
全新哈弗h6依舊採用前麥弗遜後雙橫臂的獨立懸掛系統，調校舒適，符合其城市suv的定位。只不過偏軟的懸架調校讓它在轉彎時支撐性有些不足，急剎車點頭現象也比較嚴重。此外新車濾震效果做的很不錯，面對城市坑窪路面小顛簸過濾的比較徹底，即便是減速帶和連續坑窪路面，也能將顛簸控制在乘客的接受範圍內。
另外新車的轉向力度可以自行調節，分別為輕便、舒適和運動模式。日常駕駛時輕便即可，在高速路上你可以調至運動模式，這樣能給你更厚重的駕駛手感。
外觀內飾造型延續現款車型設計。
外觀內飾整體設計和之前上市車型差別不大，只不過同配置藍標和紅標車型在舒適性配置上各有取捨，例如方向盤加熱、全液晶儀表盤等等。
2樓：匿名使用者
你好，gw4b15發動機，缸內直噴，電控渦輪增壓，連續可變氣門公升程，排氣歧管和缸蓋整合，**發動機。
哈弗h61.5t的動力，究竟如何呢？
3樓：金牛
我認為動力很強，因為這款車在效能方面很不錯，而且在動力方面很厲害，並且有很多車輛的動力都不如這款車的動力，所以我認為哈佛的動力很強。
4樓：秋出滑寸
這款車的動力特別的足，這款車採用的是長城自主研發的直噴發動機，搭載的是缸內直噴發動機，動力特別足，而且輸出也非常平順。
5樓：巨集盛巨集盛
這款汽車的動力是非常強的，因為這款汽車搭載的是的發動機，而且還是渦輪增壓的吸氣方式，所以這款汽車的動力很強。
6樓：創作者
這款車的動力非常的不錯，最大功率能夠達到1100千瓦，這款車的峰值扭矩能夠達到2200左右，在開車的時候非常的穩定。
長城哈弗h61.5t用什麼發動機？
7樓：
摘要。因為它配的是6擋手動手動變箱必須要達到一定轉速才能換擋。換擋過早會費油。
長城哈弗用什麼發動機？
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~你好，這款發動機是長城自主研發的發動機。嗯，效能比較可靠，但是建議你買重的，不建議買這種的。
17年12月手動的。用的什麼發動機？
長城自主研發的發動機。防大眾ea888
我問的是的，不是有人說是。三菱發動機嗎？
不是。不是。
的，什麼情況？
手動擋的。長城自主研發的發動機。
自己研發。那三菱發動機是第幾代的？
的是。發動機怎麼樣，怎麼油耗好高噢！
因為它配的是6擋手動手動變箱必須要達到一定轉速才能換擋。換擋過早會費油。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
哈弗h61.5t動力怎麼樣
8樓：阿偉說車
長城哈弗的普通車型自上市以來就受到了廣大騎手的好評，銷量一直遙遙領先，因此廠家推出了2013款公升級版哈弗h6，銷量甚至失控。銷量高從側面反映了這款車的受歡迎程度和質量。在這種情況下，肯定會有人問哈弗h6在使用過程中會不會出現問題，的動力是什麼。
哈弗動力怎麼樣？
哈弗h6是長城汽車的品牌系列，於2011年8月25日在長城汽車天津新工廠掛牌。哈弗h6定位為城市智慧型suv。在驅動形式上，有兩種模式：
兩輪驅動和四輪驅動。車系提供三菱汽油動力車型和路勁柴油車型，分為都市、精英、尊貴三個版本。哈弗h6作為哈弗家族新上市的車型，擁有多種技術領先的動力組合方案，配置更加豪華，全方位滿足客戶需求。
哈弗動力絕對夠用，質量也不錯。渦輪增壓發動機是由長城公司和德國博世公司合作開發的全鋁vvt渦輪增壓發動機。動力不僅在市區夠用，轉速達到2000轉以上還有排量的動力。
最重要的是高功率低油耗。哈弗h6發動機，我個人認為是比較堅固耐用的，缺點是發動機動力一般，比較耗油。理論上4驅的動力應該比2驅稍微差一點。
4驅和機械增壓一樣，失去動力達到其他目的。傳動軸本身還是有摩擦和驅動力的動力損失，但還是認為2驅比較全面比較好。
**哈弗的動力夠用嗎？
**h6採用缸內直噴發動機，增加了動力，降低了油耗。正常使用的話，普通家庭繞城跑、繞郊區跑就夠了，因為是渦輪增壓發動機在低速時能正常發揮馬力，車達到一定速度後能跑到的效果，省油。如果用來拉東西，重物或者其他特殊用途，可能就不夠用了。
從實際加速來看，**哈弗h6 發動機在低速扭矩下的表現要比預期好很多，動力也比較充足。中後期動力輸出沒有爆點。整體動力線性有序，百公里加速時間秒。
實際動力很大，但調整偏向家用suv，給人玩豬吃老虎的錯覺。
全新哈弗h6用的什麼發動機
9樓：太平洋汽車網
截至2019年10月18日，哈弗h6coupe最**為2019款。以2019款車型為例，哈弗h6coupe使用的發動機是公升直列4缸渦輪增壓發動機。
意味著發動機的排量是公升。直列是指氣缸的排列。四缸意味著這臺發動機有四個氣缸。
渦輪增壓是一種發動機。發動機有很多種型別。目前比較常見的型別有自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機。其他型別的發動機包括增壓發動機。
一般同等排量的發動機，除了一些客觀因素外，渦輪增壓發動機的動力比自然吸氣發動機強40%左右。
2019款哈弗h6coupe官方指導價：萬元，有8款車型在售。其中，有4項國家五級排放標準和4項國家六級排放標準。
動力方面，全系搭載公升直列4缸渦輪增壓發動機，匹配7速雙離合變速箱，最大功率124kw，最大馬力169ps，最大扭矩285n·m，最大功率轉速5000-5600rpm，最大扭矩轉速1400-3000rpm。所有供油方式均為缸內直噴。
百萬購車補貼。
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