1樓：愛娛樂的花嫿
如今騎行運動帶動著整個自行車行業的發展，但是對於越來越高階化的騎行需求，我國的自行車市場的自主品牌其實並不能夠完全提供，而且在國內自行車行業一直非常低迷，而且有很多的自行車生產商已經倒閉了，但之後出現了共享單車，也讓自行車的發展有了更大的空間，從而也讓自行車品牌遭受到了更大的打擊，而如今也出現了運動騎行的熱潮，但是國內的品牌卻並沒有做好準備。而目前中國自行車產業的痛點是什麼呢？我們一起來討論一下吧。
在我國的自行車市場，消費的幾乎都是中高階，而中高階的趨勢也變得越來越多，所以要公升級到更高的配置，就需要有更多的投入，但是對於騎行愛好者來說，在玩車的投入上也會有所限制，那麼為了讓騎行愛好者騎行如困更加安全更加快速，也進行了很多的改裝和打造。而且對於一些專業的騎手來說，對於裝置的體驗都非常有要求，所以也會更換一些部件，而且每乙個品種都會有不同的價位，所以高階自行車其實是乙個非常燒錢的運動。<>
對於自行車本身來說也承擔著非常多的個性化，而且自行車相當於是乙個個人的裝飾，在不同的場景提醒會搭配一些相同的搭配玩法，所以很多題型博主並不會只忠於某乙個品牌，虧橡哪而是多方面進行選購。如今我國自行車的復購率非常低，因為要經常騎行，那麼換車的頻率也會增高，但是目前疫情驅動之下消費也在不斷公升級，那麼自行車也會有所改善，從自行車改成一種休閒的消費品，所以國內的高階自行車存在了一定的差距。<>
高階自行車的整套裝置非常精密複雜，而且也會有很多的小零件，零件的協調搭配是乙個重要的問題，而且關於材料的選擇以及工藝的鍛造都是具有相應的選擇，所以關於技術問題也非常重要。而目前關於技術路線也有著不同的學習方案，但是目前國產銷碼高階自行車也需要避開技術專利，研發自主的智財權。
2樓：帳號已登出
第1點中國自行車產業的最大的痛點山亮，就是沒有什麼發展趨勢，第告唯配2點自行車市場現在開始走向末路的乙個襪指階段，第3點最大的痛點就是怎麼也賣不出**來。
3樓：哈卡努力
最主要的是沒有拿得出來的好產品。不能與國外一些品牌進行抗爭。
4樓：蓉淼經驗之窗
主要是為什麼自行車的速度那麼的慢，而現在自行車的**越來越高了，比如愛馬仕的要高達十幾萬。
夢見我的自行車被別人騎走,夢見自己自行車被別人騎走
情感之舟開始渡如平靜的港灣，隨著變動時期的過去，情感狀況也開始穩定下來，你座人重新接受了一種新的相處方式，當時改變的疼痛似乎也沒那麼深刻了！趁著和美的氣息，製造有點傳統的浪漫來表達心意吧！夢見自己自行車被別人騎走 自行車是一種雙輪交通工具，靠腳蹬著前進。夢中出現自行車，代表的是順利與努力。夢見騎著自...
自行車騎行時候的經驗 20
自行車騎行時候的經驗 首先呼吸時分改簡兩種，非劇烈消耗是為 鼻進口出，劇烈消檔殲敏耗時為 口進口出，但是要說明的是 口進口出的口進一定要先用舌頭頂住上顎，防止大的灰塵進入口腔，嘴巴不要張太大，上下嘴唇間隔釐公尺足矣，怕坡時記住行枝座位一定要高，保持腳踩到最底下時膝蓋角度儘量接近度，身體俯下。騎車時儘量...
國產自行車什麼牌子好
1 喜德盛山地車 喜德盛是乙個後起新秀品牌，最初是以生產車架為主，所以喜德盛車架的質量非常高，強度很大。無論是從價效比，還是質量上來說都不次於捷安特和美利達，近幾年來非常受大家的歡迎。2 鳳凰山地車 鳳凰絕對算得上是國內比較資深的自行車老品牌，曾經盛極一時，但是目前主要以生產入門級山地車為主。但價效...