1樓：湖南東方高階技工學校
混合電動汽車在行駛的過程中並不是單一的某一種噪音，你聽見的刺耳的聲音時又多種噪音疊加一起發出來的，當然好的汽車廠家在出廠時就把汽車噪音控制的很理想，但生產廠家為了成本問題並不能讓人滿意，往往開得越久的車就會出現的噪音越大。
1、積碳過多。
發動機噪音越來越大，首先最可能是因為積碳過多引起的。由於現在很多城市，都比較堵，平時我們上下班開車總是走走停停，難免會造成一些不良的駕駛習慣，長期以往，發動機由於長時間低轉速運轉，就會產生大量的積碳，導致發動機噪音越來越大。其次就是很多人貪圖便宜，加一些比較便宜的油，這些油裡面雜質較多，質量無法得到保證，從而形成大量積碳。
隨著積碳的不斷累積，會造成發動機抖動，動力下降，而且噪音會越來越大。因此如果我們長時間在城市比較擁堵的路段行駛時，建議定期的跑跑高速，這樣高轉速的行駛，會使很大一部分積碳從缸內吹出，或者定期清理發動機的積碳。
2、不重視保養。
很核拍含多人買回車後，不重視平時的保養，並認為規定的保養週期太短，沒有必要，到了保養的日期後感覺車賀御子也沒啥問題，便私自延長汽車的保養週期。但是到達保養日期不去保養會導致機油裡邊雜質增多，導致發動機內的齒輪無法得到充分潤滑，長期以往發動機內各部件會磨損加劇，導致發動機噪音會越來越大。因此我在這裡建議大家，一定要按照說明書進行定期的保養，定期更換機油、機濾和空濾。
3、發動機支架老化。
汽車的發動機支架不是直接與底盤進行連線的，它中間有乙個膠塊，而膠塊的作用就是緩解發動機振動的，從而達到降低發動機噪音的目的。長期使用會導致膠塊老化，老化後的膠塊就會失去彈性，從而使得發動機振動無法得到緩解，導致發動機噪音越來越大。
4、隔音棉老化。
發動機倉內部都有隔音棉，但是隨著使用年限的增加，隔音棉會逐漸老化，這樣隔音效果會逐漸下降，從而導致我們會覺得發動機的噪音越來越大。
5、排氣管損壞。
由於發動機排出的尾氣溫度較高，排氣管又在車輛的最下面，而且排氣管的連線處也都是焊接的，行駛時經常會遭遇雨雪的侵襲，長期以來會對排氣管進行腐蝕，造成排氣管出現孔洞改笑，這樣會使排氣管漏風，從而無法達到消音的效果。
希望能幫到你！
2樓：甬江觀點
發動機噪音要看是本身動力產生的還是發動賣激機異常產頃輪生的。發雀配信動機正常工作都是有噪音的，不可能消除，一般豪華車隔音層做得好，車內聽不到。普通車很難改裝。
如果是發動機異常的話，最好去檢查一下。
電動汽車噪音特別大怎麼辦？
3樓：汽車之家
隨著電動汽車保有量的增加，購買電動汽車的人也是越來越多，對於電動汽車而言沒有內燃機等部件，在行駛的時候安靜等特點，但隨著車輛使用週期變長，開的日子久了，雜訊開始慢慢的變大，那怎麼辦呢？
對於電動汽車噪音特別大，要看這樣的噪音從哪些方面所產生的，首先產生噪音的方面有車輛的胎噪、風噪、電機等運動部件和內飾件等所產生的噪音，以車輛的胎噪所產生的原因來看，輪胎作為車輛行駛動力輸出的裝置，關乎車輛的用車安全和體驗等，而對於車輛爾雅，輪胎磨損是最大的，尤其是在使用過程中，長期的使用會使得車輛的輪胎表面的花紋被消耗時，而沒有花紋或者是說花紋過潛的時候，直接導致就是噪音過大，在行駛當中所產生的這樣的情況，可以更換靜音性的輪胎。
其次針對於內飾等部件所產生的噪音，可以藉助一些輔助的降噪裝置，對於車輛進行內部的隔音處理，其次就是動力總成所產生的噪音，那麼需要從源頭找起來，和輪胎一樣，電機是一種複雜噪音**。它主要成分是機械噪音，是由不平衡慣性力引起的振動和噪音。
所以對於這樣的聲音產生根據電機的佈置不同來進行處理，如電機安裝在前部發動機艙內，可以對於發動機進行隔離處理，或者加裝止震板之類的部件來抑制其所產生的噪音，最後來說對於電動汽車而言，在使用的時候需要注意聽噪音從**所產生的，針對於產生的噪音來做相對應的隔音處理或者某些部件的更換。
遇到客戶電動車發動機噪音大怎麼應對？
4樓：鄭州萬通汽車學校
查詢電機噪音大的原因然後維修或者更換配件。
汽車發動機噪音過大需要如何處理
5樓：網友
「好玩 漲姿勢」的diy汽車養護節目《擼車師兄》，每週。
一、三、五播出。
6樓：網友
汽車發動機噪音過大的原因和解決辦法：
1、車輛發動機是噪音的乙個**，它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同。
解決方法：可以在發動機蓋處加裝一些高階吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量噪音，效果明顯。
2、當進排氣管出現洩漏時，啟動發動機時，在進排氣的時候，氣體會從洩漏處洩漏，從而產生振動，發出噪音。
解決方法：面對這樣的情況，需要檢查進排氣管，更換進排氣管就可以避免噪音了。
3、胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別。
解決方法：胎噪屬於結構噪音，它的主要產生是震動，最合理的解決辦法就是制震。加入減振板配合吸音墊，能很好解決路噪和胎噪。
4、風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的，行駛速度越快，風噪越大。
解決方法：加裝或更換車門密封條，因為密封條是橡膠製品，使用時間久了就會出現老化，隔音和密閉效果都會變差。
7樓：wsp驕傲的少年
發動機噪音處理方法：
發動機異響分為冷車異響和熱車異響。冷車異響指的是著車時，發動機艙傳來的異響，熱車後自動消失。這種異響很有可能是因為汽車長時間停放，潤滑油基本全部流回機油油底殼，在冷啟動時油幫浦並不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜，尤其是缸蓋（上部）內部的氣門，在冷啟動時得不到潤滑，不論是液壓挺柱還是機械搖臂都會有一定的氣門間隙或由於機油壓力不夠正時鏈條（帶智慧型可變配氣或氣門公升程系統）未能正常工作才導致噠噠的響聲。
熱車異響的原因就比較多了，排除本身因素，那麼出現異響時不是零件出現問題就是那個部件出現故障，例如機油粘度過高、發動機缸內有積碳、氣門漏氣等等。所以說，如果一旦察覺發動機噪音越來越大，應該及時到維修店檢修。
8樓：心殤額
1.發動機噪音大與機油不適合或過髒有關係，換一下機油；
2.檢查一下發電機、壓縮機，惰輪、張緊輪的軸承是否損壞軸承損壞後會發出嗡嗡的噪音；
3.可以做機蓋，防火牆加裝隔音棉處理。
9樓：途虎話養車
發動機噪音太大的幾個常規原因，我們瞭解之後，就能夠針對性的做出反應。
首先，發動機不是直接安裝在底盤上的，而是通過「機腳」。機腳其實就是很厚的橡膠墊子。這樣一來，發動機的震動，因為有機腳的隔離，自然就不會顯得太明顯了。傳入車內的震動就非常的柔和。
如果機腳出了問題，老化，發動機可能會直接和底盤「硬碰硬」，明顯的震動就會傳入車內。這時候我們更換機腳即可解決問題。
此外，發動機點火系統比如火花塞有一顆工作不良，發動機就會缺缸，導致嚴重的抖動和震動。這時候我們就要根據故障情況維修了。比如噴油嘴故障也會導致缺缸情況。
10樓：匿名使用者
當針對發動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。噪音也會傳播到那些本來沒有問題的金屬零件上。
故使用聽診器將有助於確定產生發動機噪音的位置。
聽到的若隨曲軸轉速（發動機轉速）變化，則該噪音可能與曲軸、連桿、活塞、活塞銷有關。聽到的噪音若隨凸輪軸轉速（發動機的半速）變化，則該噪音可能與氣門傳動部件有關。手持數字式轉速錶能夠幫助判斷該噪音是否與以曲軸或凸輪軸的轉速運轉的部件有關。
發動機噪音有時能通過一次拆下乙個噴油器的柱塞而被隔離。如果噪音音量減少或消失，那麼該噪音與它所在的那個特定的發動機氣缸有關。
確定噪音的**是沒有固定的規則或測試方法的。
由發動機驅動的部件和附件，諸如齒輪驅動風扇離合器、液壓幫浦、皮帶驅動的充電機、空調壓縮機以及增壓器都有可能構成發動機的噪音。以下資訊可用於指導診斷發動機的噪音：
主軸承雜訊。
主軸承鬆動所產生的敲擊噪音可以在發動機帶負載時被聽到，它的響聲大而沉悶。如果所有的主軸承全都鬆動，將會聽到的是響亮而短促的敲擊聲。這種敲擊聲是有規律的，且隨轉速而變化。
當發動機在負載拖拉或者過載行駛時，這種噪音最為響亮這種敲擊的聲音比連桿產生的噪音沉悶。低機油壓力也將伴隨這種情況產生。
如果軸承沒有鬆動到足以使自己單獨的產生敲擊的聲音時，如果機油太稀薄或者軸承上沒有任何機油，軸承會產生敲擊噪音。
一種不規則的噪音可能表明曲軸止推軸承磨損。
間歇式的尖銳敲擊聲表明曲軸向間隙過大。重複離合器離合動作可能引起該噪音的變化。
連桿軸承雜訊。
連桿間隙過量會引起在發動機的各種轉速下，即怠速和載荷工況下的敲擊造噪音。當軸承開始變得鬆動時，該噪音可能與活塞的拍擊聲或者鬆動的活塞銷的噪音混淆在一起。噪音的音量隨發動機的轉速增加。
低機油壓力也將伴隨這種情況產生。
活塞雜訊。最困難的是指出活塞銷、連桿以及活塞噪音之間的區別。鬆動的活塞造成的雙擊敲擊聲，通常在發動機怠速運轉時可以被聽到。當這個氣缸的噴油器被拆下時，這種敲擊的聲音將會發生明顯的改變。
然而，在某些發動機上，當車輛以穩定的的速度在道路上行駛時，這種敲擊的聲音反而變得更加明顯。
汽車發動機噪音大怎麼辦？
11樓：聰聰侃車
汽車開久了，發動機噪音為什麼變大？僅需2分鐘，幫你找到原因！
12樓：網友
汽車發動機噪音大的解決辦法如下：
1、發動機噪音大與機油不適合或過髒有關係，換一下機油；
2、檢查一下發電機、壓縮機，惰輪、張緊輪的軸承是否損壞軸承損壞後會發出嗡嗡的噪音；
3、可以做機蓋，防火牆加裝隔音棉處理。
發動機(engine)是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。
發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器(如：汽油發動機、航空發動機)。發動機最早誕生在英國，所以，發動機的概念也源於英語，它的本義是指那種"產生動力的機械裝置"。
13樓：宇
你說得不是很清楚哦，究竟是你的車由買來開始就噪音大，還是突然就變大了。還有車的款式，年份，公里數。還有噪音是指怎樣的噪音，不能單憑乙個噪音大就能給你斷定是什麼問題的。
當然如果單純由改善角度考慮，你可以嘗試還火花塞，換用一種更高檔次的機油，跑一段高速，用一段時間97號汽油，清洗一下節氣門、氣門，換了冷卻液，檢查風扇是否都能在過熱的時候轉動。
你還可以做一落車頭隔音或者做全車隔音，如果感覺抖動大還可以換了發動機膠，這樣也能改善一點。
汽車發動機噪音大是為什麼
發動機噪音大的bai可能原du因有 皮帶老化zhi或鬆動 引擎底腳膠dao塊損壞或螺栓松回動。機件磨損，運轉撞擊答。比如活塞敲缸 活塞銷響 軸瓦響 凸輪軸響 氣門腳響 著火時間不準確，比如點火時間偏早，導致敲缸。火花塞損壞，缺缸。燃油標號選擇不當，比如高標號改低標號，引發爆燃。燃燒室積碳過多，著火時...
老車發動機噪音大怎麼解決方案，汽車發動機噪音大怎麼辦
當針對發動機噪音過大進行故障診斷時，首先要排除由附件引起的噪音，諸如由空氣壓縮機和取力器產生的，不要把這些噪音誤認為是發動機的噪音。拆下附件驅動皮帶以排除由這些裝置引起的噪音。噪音也會傳播到那些本來沒有問題的金屬零件上。故使用聽診器將有助於確定產生發動機噪音的位置。聽到的若隨曲軸轉速 發動機轉速 變...
如何降低汽車共鳴噪音，發動機共振噪音大，怎麼處理？
在車廂內加裝制震消音墊及防潮音毯，緩解底盤件在高速行駛時引起的共鳴，減少由於輪胎轉動所產生的路面噪音傳遞。在車廂內頂粘上一層隔熱 隔音棉，有效阻隔太陽酷曬，防止車廂溫度直線上公升，減少車頂鋼板震動的共鳴聲。怎樣解決車內突發低頻共振的嗡嗡聲？車輛內的噪音主要由發動機噪音，風聲，以及輪胎噪音三方面購車，...