1樓：三益職稱徐老師
寶馬5系車隔音更好。
第一點，在主被動安全與操控輔助配置。主、被動安全裝備的方面，我們的寶馬5系530li領先型m運動的套裝版。
要是相比賓士e級300l的運動時尚型的話，那麼其實是多了被動行人保護功能的，而輪胎上，也是用的缺氣保用的輪胎，但是少了主動剎車和主動安全系統。
輔助、操控配置的方面，我們的賓士e級300l運動時尚型相比與寶馬5系530li領先型m運動套裝版來說的話，他採用的是360度全景影像。
另外，還多了自動泊車入位的功能，還有懸架軟硬可以進行調節，以及可變轉向比差速器。
而多出來的功能配置呢，也使得賓士e級300l運動時尚型能夠具有更好的駕駛體驗，對與新手來說是更加友好的，他駕乘的舒適性也是更高的。
第二點，在靜態體驗方面，在亂隱外觀內飾上，賓士e可以說是超越這種級別的存在了，而這個級別其實是沒有可以和它抗衡的車型了。
在加上賓士的品牌大的逼格加持，譁缺廳因此寶馬5系要是和它放在一起的話，尤其是和立標e擺在一起的話，那麼扮滾在在氣勢上確實略輸一籌。第三點，動態體驗方面，這個車一開起來的話，那就感覺是完全不同了，5系的動力是更加直接的，而且油門剎車也是更加的靈敏的。
而且再加上e級的9at低檔位換擋是有明顯頓挫的，因此5系的zf8at則和發動機幾乎完美匹配了，換擋的時候要平順的多。
而且在後排的舒適性上，5系也是要比e級的座椅更加的厚實的，而且也是要更大，更長得，且全系標配都是真皮座椅，就相比於e級的真皮要選配靠譜的多。
第四點，在駕駛感受方面，說實話其實這一代的豪華品牌c級轎車都有了不同程度的「創新」，像是以運動著稱的寶馬也是更舒適了。
或者說寶馬在偏向操控的基礎上也是更注重舒適性了，因此避震也是相對更軟一些，特別是在那種非鋪裝路面，避震的高階感也是比較好的。
而得益於寶馬自身良好的隔音，在中低速時，他的靜怡性也是非常好的，但是，當他在高速行駛的時候，由於採用的是防爆胎，因此胎噪明顯大了一些。
2樓：土土
5系隔音效果更好一些陵孫雀。
首先在發動機噪音上，賓士e300的發動機運轉聲音明顯更大，尤其是加速時，發動機聲音明顯更大，傳入車廂內的噪音更多。其次，賓士e300的地盤質感不如寶馬5系，底盤對於路噪的隔絕效果略差，尤其對於較大的顛簸路面慮振效果明顯不如寶馬5系，導致路噪更尺早大一些。導致整體乘坐感受上，5系的隔音要比e300略凱者好一些。
3樓：射手
這兩弊絕款車型算是各有優劣，因為賓士e級的豪華感比較強烈，並且舒適租閉姿態鉛性很好，但是賓士e級的操控和運動感都是不如寶馬5系的。
寶馬5系和賓士e級對比
4樓：汽車大師
寶馬5系和賓士e級相比，區別在於外觀、內飾、動力和保養費用。
一。外觀：寶馬5系的外觀設計更動感，看起來更時尚，也更符合年輕人的風格。
賓士的e級設計更穩重，更有商務氣息，更符合成功商務人士。
二、內飾：雙方內飾風格不同，但基本都講究工藝，內飾佈局大致相似。
兩側基本都採用懸浮式中控面板，寶馬5系採用鍍鉻飾條裝飾，檔次感更高。
賓士e級擋位區的按鍵採用旋鈕式設計，比寶馬5系的雞腿手柄好看。
總的來說，寶馬5系的風格更加年輕化、運動化，與其外觀一致。
第三，權力：
寶馬5系更注重車輛的操控性，在速度方面的表現症狀更好。
賓士e級更注重車輛的穩定性，更注重動力的梳理。車輛行駛更加平穩，乘坐更加舒適。
四、燃料消耗和維護費用：
賓士的油耗會比寶馬5系低，因為賓士的發動機採用了閉缸技術。
後期的維護費用也差不多。如果不對等，賓士e級會低一些。
最後，()邊肖很榮幸地向大家介紹。以上是關於寶馬5系和賓士e級對比的問題解答。希望你看完能有所幫助！如果有必要，邊肖在這裡等著你的來訪。
寶馬5系和賓士e級對比
5樓：太平洋汽車網
寶馬5系和賓士e級的區別主要表現在外觀、內飾、動力和保養費用上。
一、外觀：寶馬5系的外觀設計更突出動感，看起來更加的時尚，更符合年輕人的風格。
賓士e級的外觀設計更突出穩重感，商務氣息更重一些，更符合成功的商務人士。
二、內飾：雙方的內飾風格不同，但是都很注重工藝，內飾的佈局大致相仿。
雙方都是採用懸浮的中控屏，寶馬5系採用了鍍鉻飾條進行點綴，檔次感更高。
賓士e級檔位區域的按鍵採用旋鈕設計，比寶馬5系的雞腿手柄更好看一些。
總體而言，寶馬5系的風格更偏向年輕化和運動化，和外觀保持一致。
三、動力：寶馬5系更注重汽車的操控性，速度方面的表現更為出色。
賓士e級更注重汽車的平穩性，偏重於動力的梳理上，汽車行進時更平順，乘坐的舒適性更高。
四、油耗和保養費用：
賓士的油耗會比寶馬5系更低一些，因為賓士的發動機使用了閉缸技術。
後期的保養費用，這兩者差不多少，若非要比較的話，賓士e級會低一些。
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寶馬5系與賓士e級對比
6樓：南哥說車
這兩款車屬於同一檔次，品牌不同，發動機不同，外觀和內飾設計也不同。
全新寶馬5系的改款可以說是完成了。這款車對自己的定位非常明確。**寶馬5系官方指導價萬，賓士e級官方指導價萬。
外觀方面，兩款車均採用了各自品牌的家族式設計理念。寶馬的設計比較中庸，整體外**起來比較年輕。相對來說，賓士e級轎車看起來更商務化，總體符合歐洲傳統豪華理念。
寶馬5系車身尺寸5087*1868*1500mm，軸距3108mm，賓士e級車身尺寸5056*1860*1484mm，軸距3079mm。相對來說，寶馬長軸版車身尺寸更長，後排空房間更寬敞。
**寶馬5系匹配的是改進後的8速自動變速箱，配備了乙個渦輪增壓發動機，發動機型號為b48b20c，賓士e級依舊採用賓士已經普及的9速變速箱，配備發動機，發動機型號為246915，依舊採用賓士獨有的臂式換擋機構。
賓士e級和寶馬5系哪個好 揭秘賓士為何勝過寶馬
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