2021款五菱巨集光s用雙質量飛輪換擋不頓挫沒異響了嗎

2025-04-30 00:00:05 字數 4570 閱讀 6493

1樓:前文昂

知道。五菱巨集光s雙質量飛輪有什麼問題嗎?

34沒有。雙質量飛輪效能主要特點,1、扭振隔振,雙質量飛輪幾乎使發動機曲軸的扭振完全與變速箱隔離,尤其能把發動機低速區域內的不均衡性完全過濾掉。這樣就給降低怠速轉速和使發動機主要運轉在低速區提供了可能性,也因此實現了整車燃油經濟性的提公升和噪音降低。

2、變速箱減載,由於雙質量飛輪降低了輸入軸的不平衡性,因此變速箱由之產生的負荷和應力也隨之降低。雙質量飛輪幾乎完全消除了傳統系統中高頻變速器的附加扭矩。既然變速器減小了附載入荷,就可以傳遞較高的靜力扭矩。

在帶有雙質量飛輪的柴油機中尤其如此。3、曲軸減載,由於雙質量飛輪的初級質量較傳統傳動系統的飛輪質量小很多,所以飛輪的轉動慣量很小,同時次級質量對於曲軸的彎曲載荷而言可以忽略不計,因此飛輪的轉動慣量所帶來的慣性力矩給曲軸施加的動載荷減少了。4、換擋效能提公升,由於雙質量飛輪的使用有效的隔離發動機傳來的振動,因此可以在寒冷天氣下使用粘度更低的潤滑油,並得到更好的換擋效果。

另外離合器的減振器取消也降低了同步器上的力,使換擋力更小。

2樓:tcfc成就未來

2021款五菱巨集光s也是雙質量飛輪,這個雙質量飛輪的**大概在1200元左右。如果損壞會造成啟動異響,或者行駛中掛擋異響。需要及時更換才可以。非常希望能夠幫到您,祝您用車愉快。

五菱巨集光s**雙飛輪好不好?

3樓:好好新星聞

好。

五菱巨集光s**指導價為萬,**合格、價效比依舊是前置發動機的微面型別裡最高的。

**五菱巨集光的主要公升級點在外觀和內飾,外觀的審美見仁陪團瞎見智不做評價,內飾看似精緻一些但期望值仍不能過高,畢竟是低價微面,內飾的公升級主要是細節提公升,不再有某些縫隙能塞進乙個小拇指的粗糙了。

車身。尺寸4420*1685*1770、軸距2720mm,座椅佈局提供多款選擇;發動機匹配兩款,全系匹配五檔手動。選擇**巨集光s建議考慮,匹配這款動力的三個版本最重要的配置是標配了冷空調;

而冷空調是選配,或念這樣的定位卻是是減配行為,起售價超過4萬的車是不應該沒有空調的,不過加上空調製冷的話動蘆空力也確實會非常糟糕。

4樓:荊躍通澈

雙質量飛輪是位於發動機和變速箱之間,起到減少振動作用的。

5樓:諶謐甄珺琦

應該是七座的,其實,你要是選擇五菱巨集光的話,還不鄭慧如選擇江淮和悅rs了,江淮和悅rs的空間更大,2公尺71的櫻罩軸距,後排的座椅是可以摺疊放的,非常的節省空間,拉貨拉人都沒有問題,有七座也有五座,選擇的空間更喊頌答大。

五菱巨集光s**雙飛輪好不好?

6樓:

摘要。您好,很高興為您解答,希望本次可以對您有所幫助,祝您虎年大吉大利,好運連連。技術先進,但是後期維修成本高。

雙質量飛輪是目前隔震減震效果最好的裝置,而且一般都是用在中高階轎車上的,雙質量飛輪將原來飛輪分成兩部分,一部分留在發動機一側,起到原來飛輪的作用,另一部分則置於傳動系變速箱一側,兩側飛輪中間有一環形油腔,並裝有彈簧減震器,在傳動過程中,減緩發動機震動,提高換擋平順性;過更高精度、隔震效果更好的雙質量飛輪,將共振區域控制在怠速以下,所以雙飛輪可以有效的消除共振。

您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~您好,很高興為您解答,希望本次可以對您有所幫助,猛昌祝您虎年大吉大利,好運連連。技術先進,但是後期維修成本高。雙質量飛輪是目前隔震減震效果最好的裝置,而且一般都是用在中高階轎車上的,雙質量飛輪將原來飛輪分成兩部分,一部分留螞鬧在發動機一側,起到原來飛輪的作用,另一部分則置於傳動系變速箱一側,兩側飛輪中悶知罩間有一環形油腔,並裝有彈簧減震器,在傳動過程中,減緩發動機震動,提高換擋平順性;過更高精度、隔震效果更好的雙質量飛輪,將共振區域控制在怠速以下,所以雙飛輪可以有效的消除共振。

2021改款五菱巨集光s是雙質量飛輪嗎?

7樓:

摘要。您好,我是您的專屬技師,用心,細心,專心為您解答愛車問題,為您找到相對應的問題的解決方案及解決方法!

你好,2021款五菱巨集光s也是雙質量飛輪,這個雙質量飛輪的**大概在1200元左右。如果損壞會造成啟動異響,或者行駛中掛擋異響。需要及時更換才可以。

2021改款五菱巨集光s是雙質量飛輪嗎?

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2021改款五菱巨集光s標準型呢?

我應該怎問我的銷售員我選的車是否雙質量飛輪?

你好,巨集光所有系列都是採用的雙質量飛輪。

哦,那我從那裡可以看到這個標誌呢?

是車架號嗎?

你好,這個是看不到的,您只能是問售後人員。或者是銷售人員。

哦,好的,謝謝。

不客氣,很高興能幫到你。

2021款五菱巨集光s雙質量飛輪可以減少車內燥音嗎

8樓:

摘要。五菱巨集光s降低噪音的方法如下:1、安裝吸音泡沫。

作用:主要用於對付發動機噪音。如果覺得發動機聲音太大,可以在發動機蓋下貼上一種高階吸音泡沫材料,既可吸收和消耗大量發動機的噪音,又能抑制引擎蓋的震動。

2、貼上吸音棉。作用:主要用於對付後備箱噪音、車門噪音。

對付發動機是安裝吸音泡沫,在後備箱,則可以嘗試安裝吸音棉。尾箱底部和尾箱兩側的輪眉均貼裝好吸音棉材料,可以有效降低胎噪、路噪和尾排三分面帶來的噪音。五菱巨集光s出現噪音的原因:

1、車子積碳,任何車子都會有積碳,無論開車技術多好,跑的路況有多好,因為汽油裡面有膠質、雜質等,空氣裡的雜質混合油蒸汽在節氣門、進氣道處形成積碳,這個兩個地方有積碳會影響進氣的順暢性,缸內積碳會直接影響燃燒效果,甚至引起爆燃爆震,增大噪音。2、一些運動部件的磨損,球頭的磨損,卡子的鬆動等,都導致間隙過大,進而運轉產生輕微的撞擊,噪音增大。

五菱巨集光s降低噪音的方法如下:1、安裝吸音泡沫。作用:

主要用於對付發動機噪音。如果覺得發動機聲音太大,可以在發動機蓋下貼上一種高階吸音泡沫材料,既可吸收和消耗大量發動機的噪音,又能抑制引擎蓋的震動。2、貼上吸音棉。

作用:主要用於對付後備箱噪音、車門噪音。對付發動機是安裝虛亂悉吸音泡沫,在後備箱,則可以嘗試安裝吸音棉。

尾箱底部和尾箱兩側的輪眉均貼裝好吸音棉材料,可以有效降低胎噪、路噪和尾排三分面帶來的噪音。五菱巨集光s出現噪音的原因:1、車子積碳,任何車子差乎都會有積碳,無論開車技術多好,跑的路況有多好,因為汽油裡面有膠質、雜質等,空氣裡的雜質陪和混合油蒸汽在節氣門、進氣道處形成積碳,這個兩個地方有積碳會影響進氣的順暢性,缸內積碳會直接影響燃燒效果,甚至引起爆燃爆震,增大噪音。

2、一些運動部件的磨損,球頭的磨損,卡子的鬆動等,都導致間隙過大,進而運轉產生輕微的撞擊,噪音增大。

希望以上譁鋒改對您有所幫助,祝您生活亂判愉快基悔~。◕

20款五菱巨集光s有必要去換雙質量飛輪嗎

9樓:

摘要。雙質量飛輪是目前隔震減震效果最好的裝置,而且一般都是用在中高階轎車上的,雙質量飛輪將原來飛輪分成兩部分,一部分留在發動機一側,起到原來飛輪的作用,另一部分則置於傳動系變速箱一側,兩側飛輪中間有一環形油腔,並裝有彈簧減震器,在傳動過程中,減緩發動機震動,提高換擋平順性;過更高精度、隔震效果更好的雙質量飛輪,將共振區域控制在怠速以下,所以雙飛輪可以有效的消除共振。

您好親!20款五菱巨集光s沒有必要去換雙質量飛輪。

您好親!20款五菱巨集光s可以去換雙質量飛輪質量很好,耐用。雙質量飛輪手肢效能主要特點,鈕振葛振純薯尺雙質量飛輪幾乎使做高發動機曲軸的扭振完全與變速箱隔離,尤其能把發動機低速區域內的不均衡性完全過濾掉,這樣就給降低怠速轉速和發動機主要運轉在低速區提供了可能性,也因此實現了整車燃油經濟性的提公升和噪音降低,而變速箱減載由於雙質量飛輪降低,輸入軸的不平衡性,因此,變速箱油脂產生的複合和應力也隨之降低。

雙質量飛輪是目前隔震減震效果最好的裝置,而且一般都是用在中高階轎車上的,雙質量扒燃汪飛輪將原來飛輪分成兩部分,一部分留在發動機一側,起到原來飛輪的作用,另一部分則置於傳動系變速春仔箱一側,兩側飛輪中間有一環形油腔,並裝有彈簧減震器,在傳動過程中,減緩發動機震動,提高換擋平順性;過更高精度、隔震效果更好的雙質量飛輪,將共振區域控制在怠速以下,所以雙飛輪可段卜以有效的消除共振。

五菱巨集光s變速箱質量問題免費更換的是不是更新雙飛輪

10樓:

摘要。如果更換免費,這個更換這個變速箱總成的話,這個更好了。這種維修方法是最好的更換,直接更換掉。

您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~

你好朋友,如果說你這個是雙質量飛輪出現響聲的話,這個只能進行更換,這個飛輪不能進行質保,這個變速液橋襲箱的。如果變速箱內部出現問題的話,這個可以進行質保鬧兄變速箱更換。如果消羨單獨的是飛輪損壞的話,只能進行單獨更換飛輪。

我是廠家免費更換變速箱總成。

如果更換免費,這個更換這個變速箱總成的話,這個更好了。這種維修方法是最好的更換,直接更換掉。

就是不知道有啥改進。

這個改進的話,肯定會改進。肯定是和老款的話,是沒法比,肯定是要改變,不然的話,這個更換上畢姿去開不幾年又壞手純絕了吧這個肯定是不行的褲族。破壞的話肯定是改進過的。

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