低速打方向的時候，前輪發出咯噔咯噔的異響，掉頭的時候也會出現？

1樓：福州萬通汽車學校

根據故障現象分析一般是轉向拉桿球頭或者球籠磨損缺油導致的現象。

建議把車子頂起來，從車下面打方向同時檢查，確定並排除故障平時注意對車子底盤轉向系統檢查，及時保養，經過路況不好的時候，車速不要太快。

車輪在打方向時有咯噔咯噔的響聲怎麼辦？

2樓：同彥珺

汽車有異響，首先要確認這個異響是從**發出的。要不然汽車轉向系統中那麼多部件，無疑是大海撈針，聲音的**不同出現的問題點也會有所不同。

1、轉向燈回位發出的聲音

如果在轉向的同時開啟了轉向燈，那這個聲音有可能是轉向燈自動回位機構的回彈卡子發出的聲音，這種情況需要車主進行確認，如果是的話，那麼這個是正常情況。有時候你會聽到聲音並不止一下，那時因為你轉動方向盤的幅度，方向柱一圈有三格自動回位卡位，如果轉了一圈方向盤，那麼就會響起三聲。

2、方向柱防塵套發出的異響

如果異響從方向盤下方傳來，那麼有可能是方向柱防塵套發出的異響。由於方向柱防塵套缺少潤滑，那麼就會產生摩擦的聲音。這種情況的話，車主只需要在防塵套內塗些黃油，異響就會消失。

3、方向盤裡傳出的異響

如果異響從方向盤裡傳出，那麼問題很大概率是因為方向盤裡的氣囊遊絲造成，拆下方向盤氣囊遊絲塗些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊遊絲了，因為氣囊遊絲損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險絲，以免安全氣囊彈出。

4、減震器平面軸承發出異響

如果異響**在車外，那麼有可能是減震器的平面軸承缺油發出的聲音的，你只要開啟車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發出的聲音了，減震器的平面軸承發響，你可以在平面軸承上塗些黃油，如果塗後還是響，就只能更換了。

3樓：山東萬通汽車學院

特徵：車輛以低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的「嘎嘎」聲，車速提高時響聲會隨之略有加重，而上下坡和轉彎時卻沒有變化；在凹凸不平的路面行駛時，聲響加重，用腳踩制動踏板響聲減輕或消失。停車檢查時，來回旋轉車輪即可聽到異響。

原因：這是由於盤式制動器的制動蹄片支援板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，使制動蹄鐵與制動鉗支撐架上下左右的間隙增大，互相撞擊而發出聲響。可到維修站修理變形的零件，更換脫落的零件。

4樓：江西萬通汽車培訓學院

汽車車輪打方向時有異響，這個需要看看底盤件有沒有問題，還有就是底盤的球頭，減震器等等的問題。

5樓：網友

就是前減震的球籠磨損太嚴重了，建議檢查一下是否需要更換。

6樓：西安萬通汽修學校

把減震器拆下來檢查一下，減震器的壓力軸承。

車輪在打方向時有咯噔咯噔的響聲怎麼辦

7樓：匿名使用者

您好，是原地打方向，還是跑起來打方向響呢？

8樓：

摘要。出現這種現象的話，是需要檢查這個半軸球籠，看下有沒有磨損或者是鬆動，還有需要檢查下支臂球頭橡膠套，包括方向機的拉桿球頭，包括這個減震器，上座壓力軸承這幾個部位看下有沒有磨損或者是鬆動這個，都是需要具體檢查的。這幾個方面都會影響，這個轉彎的時候，出現這種聲音的是需要著重檢查處理。