鋰電池與鉛酸電池哪個好一點?

2025-04-29 01:45:06 字數 5951 閱讀 9132

1樓:匿名使用者

一、鋰電池要好一些。鋰電池無論是體積比能量,還是重量比能量,鋰電茄辯漏池均比鉛酸蓄電池高出3倍以上。鋰電池體積 更小、重量更輕。

迴圈壽命長。鋰電池用於電動車的迴圈壽命一般在800次以上,採用磷酸鐵鋰正極材料的鋰電池可以達到2000次左右,超出鉛酸蓄電池倍。這大大降低了鋰電池的使用成本 ,延長了使用壽命,提高使用便利度。

二、鋰電池與鉛酸電池的對比。

1、電池容量方面。

鋰電池的容量一般在8-10安,鉛酸電池容量為20安左右。

2、行顫爛駛公里方面。

同樣是48v的電池,在充滿電的情況下,鋰電池和鉛酸電池的電動車都是可以行使30-40公 裡的,其速度主要是取決於使用的電機大小。

3、耐用性方面。

鋰電池耐用性較強,消耗慢,充放超過500次,並且無記憶,一般壽命在4—5年。鉛酸電池一般 在深充深放電400次以內,有記憶,壽命在兩年左右。如果使用的是免維護鉛酸蓄電池,需要注意的 是其電池失水量少,使用中一般不需新增蒸餾水。

就耐灶模用性而言,鋰電池耐震動性好,完全充電狀態 的電池安全固定,以4mm的振幅,的頻率震動1小時,無漏液,無電池膨脹及破裂,開路電壓 正常;耐過充電性好,25攝氏度,完全充電狀態的電池充電48小時,無漏液,無電池膨脹及破 裂,開路電壓正常,容量維持率在95%以上;耐大電流性好,完全充電狀態的電池2ca放電5分鐘或 10ca放電5秒鐘,無導電部分熔斷,無外觀變形。

4、**、質保期方面。

上目前主流的電池是48伏,假如需要更換的話,鉛酸電池在380-450元(48v12ah-48v20ah)左右,質保期為1年;鋰電池**相對較貴,需要1000(48v12ah)元左右,但是其質保期為2年。

5、質保期方面。

市場上目前主流的電池是48伏,假如需要更換的話,鉛酸電池在450左右,質保期為1年;鋰電池 **相對較貴,需要1000元左右,但是其質保期為2年。

2樓:橋子平

就像價效比來看呢,應該是鋰汪昌電池,鋰電池呢價效比比較高,而且重量輕,能夠減輕重量困碰扒,同時呢鋰電池的唯一的缺點就是**吵敏太高。

鋰電池和鉛酸電池哪個好?

3樓:上海萬通汽車學校

鉛酸電池

鉛酸電池安全,從電池的內部結構來看,鋰電池容量越大時,散熱就越差,也就是說更容易發生自燃或**的幾率,而鉛酸電池是由鉛板組成的,容量比不過鋰電池,但是效能比較穩定,不易發生自燃或**,因此會更安全。」

鉛酸電池(vrla),是一種電極主要由鉛及其氧化物製成,電解液是硫酸溶液的蓄電池。鉛酸電池放電狀態下,正極主要成分為二氧化鉛,負極主要成分為鉛;充電狀態下,正負極的主要成分均為硫酸鉛。

4樓:可愛的

鋰電池更好。從壽命比較來說,鋰電池迴圈壽命可達800-1000次,使用壽命較長;而鉛酸電。

池的迴圈壽命在500次以下,使用壽命較短。同樣大小的電池,鋰電池具有更大的電池容量,而且。

鋰電池比鉛酸電池更環保,用完之後可以**;鉛酸電池廢棄後處理不當,會對環境造成汙染。

磷酸鐵鋰電池耐用性較強,消耗慢,充放超過1000次,並且無記憶,一般壽命在4-5年。磷酸。

鐵鋰電池可大電流放電,適合適用於電動汽車、電動自行車等。從體積、質量方面來看,鋰電池。

體積相對較小。在同等體積下,鋰電池的容量要比鉛酸電池大。鉛酸電池容量為20安左右,而鋰。

電池容量為8-10安。

磷酸鐵鋰電池無論處於什麼狀態,可隨充隨用,無須先放完再充電。鋰材料無任何有毒有害。

物質,被世界認為綠色環保電池,該電池無論在生產及使用中均無汙染,成為廣為關注研究的熱。

點。磷酸鐵鋰已經過嚴格的安全測試即使在最惡劣的交通事故中也不會產生**,表現出更高的。

安全效能。而鉛酸電池一般深充深放電300次以內,有記憶,壽命在兩年左右;並且鉛酸電池內有液體,消耗一段時間後發現電池發燙或者充電時間變短,就需要補充液體。同等規格容量下,鉛酸電池。

的體積、重量均較大,而且電池中存在大量的鉛及大量的酸,廢棄後若處理不當,會對環境造成。汙染。

5樓:網友

各有優缺點。

同等體積下,鋰電池的容量遠超鉛酸電池,所以續航能力更強。而且鋰電池的重量更輕。而這一點就能使產品設計的更緊湊,體積可以更小。

且靜心消耗小,充放迴圈次數高。

但鋰電池對充放電的電流和電壓要求都很嚴格。因此,一旦使用不當,輕則損壞電池,重則發生**爆燃的事故,危及人身和財產安全。

鉛酸電池的電氣效能弱於鋰電池,但對充放電電壓和電流要求不高。也不易產生**事故。但使用過後,如果靜置時間過久,會損耗嚴重甚至報廢。一月不充電,減壽,連續三月不充電,報廢。

6樓:從博學到教育

您好,鉛酸電池和鋰電池相比鋰電池要好一些。其實這兩者在原理上並沒有本質區別,主要是材料上的差異,材料上的差異主要體現在電極材料和電解質的材料,所以在生活應用中這兩者會有較大的差異,這兩者的差異體現在使用壽命、續航能力和對環境的影響上。

1.使用壽命首先是使用壽命,鋰電池具有高安全性,在針刺、短路、擠壓,等惡劣條件下依舊安全,無變形。溫度效能良好,可以在高溫下不影響使用壽命。

因此鋰電池比鉛酸電池的使用壽命要長。2、續航能力鉛酸電池最大的問題在於,自身能量密度很大,常規的鉛酸電池一般重大35kg以上,會影響機器的續航能力和操控性。同等容量的鋰電池一般不足10kg,體積也是鉛酸電池的一半。

而且鋰電池充電很快,相比之下鉛酸充電比較慢,耗電也比較快。

7樓:網友

鉛酸電池的優點就是**便宜,同等容量的鉛酸電池**還不到鋰電池的一半,而且鉛酸電池安全性高,極少聽到鉛酸電池發生自燃的事情。但鉛酸電池體積大、重量大,放電效率遠不如鋰電池,冬天掉電很厲害,而鋰電池重量輕,體積小,同等容量的鋰電池重量一半隻有鉛酸電池三分之一多點,體積還不到鉛酸電池的一半,而且鋰電池放電效率高、穩定,所以使用鋰電池的電動車不僅力量大速度快,且續航里程也要超過鉛酸電池,冬天掉電沒有鉛酸電池明顯,但鋰電池的缺點就是**高同時穩定性差,特別是很多鋰電池都是一些小作坊弄的,安全性更差,容易發生自燃一類的事故。

8樓:我是碧瑤公主

你好,如果質量都有保障的話,當然是鋰電池好,就怕現在的鋰電池沒有安全保障,鋰電池安全隱患比較大,但是比較輕,體積比較小,鉛酸電池比較笨重,容量小,但是安全隱患比較小。

9樓:土豆1斤

從使用上來講的話,鋰電池比鉛蓄電池更好,因為鋰電池的話,在同等體積之下,鋰電池的電池容量更大,使用時間更長。但是**上鋰電池偏貴。

10樓:網友

鉛酸電池和鋰電池相比鋰電池要好一些。其實這兩者在原理上並沒有本質區別,主要是材料上的差異,材料上的差異主要體現在電極材料和電解質的材料,所以在生活應用中這兩者會有較大的差異,這兩者的差異體現在使用壽命、續航能力和對環境的影響上。

11樓:網友

鋰離子電池是目前世界上最先進的二次電池(充電電池),具有體積小、重量輕、能量密度高、使用壽命長、無記憶效應、環保、安全可靠等優點,是高檔儀器儀表的理想電源。

電壓和容量相同時,與鉛酸電池比較,鋰離子電池的體積降為一半,重量降為四分之一,而壽命卻是鉛酸電池的三倍,與鎳氫或鎳鎘電池比較,鋰離子電池的體積和重量均約為一半,而壽命則是它們的二倍。

12樓:珍2016惜

兩個的區別就是不同的反向優缺點、鉛酸蓄電池主要是放電電流大合適大功率的電動車用、缺點是笨重會增加負載,而鋰電池容量大重量輕放電電流小合適低功率1800w以下的電動車用。

13樓:ch綵鳳

鋰電池和鉛酸電池哪個好,肯定是鋰電池啦。

14樓:匿名使用者

應該都是屬於比較成熟的電池技術吧,根據自己的經濟實力買吧。

鋰電池和鉛酸電池哪個好?

15樓:第乙個百萬

從效能和應用範圍、環境汙染程度來講,鋰電池是比鉛酸蓄電池更好的電池,具體原因這裡就一一和大家討論。

1,鋰電池的電池效能更好

鋰電池的電池效能更好主要體現在以下三個方面:

1)使用壽命

鋰電池溫度效能良好,可以在相對較低的溫度下使用,也可以在高溫下正常使用,並且不影響使用壽命,因此鋰電池比鉛酸電池的使用壽命要長,通常鋰電池使用壽命達到6年以上,而鉛酸電池平均壽命大約只能有2年左右,將近3倍的差異肯定是佔優勢的。

還有一點就是鋰電池沒有電池記憶效應,所以不會出現鉛酸電池那種充電記憶導致的電池容量減少。

鋰電池使用壽命長。

2)續航能力

鋰電池具有非常高儲存能量密度,且由於電壓平臺高,所以便於組成電池電源組,用於各種裝置上。鋰電池體積小,充電比較快,而鉛酸電池體積大充電慢還耗電快,因此續航能力是遠遠比不上鋰電池的。

鋰電池續航能力好。

3)耐過度充電

合格的鋰電池在正常溫度下,可以連續充電48小時不會出現電池膨脹、漏液、破裂等嚴重問題,但鉛酸電池就不能出現這種過度充電情況,會導致很嚴重的後果。

耐過度充電。

2,鋰電池的應用範圍更廣

鋰電池重量輕,相對而言體積小,便於攜帶,這就決定了相同體積的鋰電池比鉛酸蓄電池能夠具備更高的容量,可以提高相關裝置的續航能力,因此可以使用在更多的領域,比如電動車、手機、相機、其他電子用品等等。

鋰電池應用更廣泛。

3,鋰電池對環境的汙染更小

在環境汙染這件事情上,鋰電池相對鉛酸電池更加清潔環保,鋰電池不含鉛、汞等重金屬,在生產、使用、報廢等過程都不會造成大的環境汙染,但生產鉛酸電池的時候會對環境造成很大的影響,雖然鉛酸電池可以**利用,但重金屬汙染依然是個嚴重問題。

綜上,鋰電池在效能、應用和對環境影響上都比鉛酸電池好。但鋰電池的缺點也是不言而喻的,比如鋰電池的安全性差,特別是質量不好的鋰電池,有發生****的安全危險,生產條件要求高,成本高,所以售價自然也比鉛酸高很多,而且鋰電池還不能**。

鋰電池的缺點也不少。

因此雖然鋰電池的大部分條件都比鉛酸電池好,但也是需要根據自己的實際情況進行選擇適合自己的電池。

16樓:長新電源

一、鋰電池的優勢。

1、鉛酸蓄電池的設計壽命一般在2~3年,全新鋰離子電池在同樣條件下使用,它的壽命一般在4~5年左右,當然這只是理論,實際使用壽命因人的使用習慣而異。

2、鋰電池包是沒有記憶效應的。電池無論處於什麼狀態,可隨時充隨時用,大部分蓄電池要遵循電池用完在充電以此來預防記憶效應。

3、鋰電池組的體積約是鉛酸電池組的2/3,重量約是鉛酸電池重量的1/3。

二、鉛酸蓄電池的優勢。

1、**親民,舊電池有專門渠道**。同樣容量,鋰電池的表面**大概是鋰電池的三倍,雖然鋰電池使用壽命理論上會比鉛酸的高出3倍,這樣看起來是互相抵消了,鋰電池只是初期投入要多花錢而已,實際還沒有考慮到乙個重要的因素,就是鋰電池目前壞掉了,基本沒有**渠道的,即使有也賣不了幾個錢,而鉛酸電池至少還可以收回新電池**的約30%。雖然鉛酸電池一般只可以騎1年半左右,但是鋰電池你使用了兩年後,還是一樣會衰減,我換了新的鉛酸電池,又可以恢復活力了,而你騎的鋰電池,還是舊的,對比之下,還是鉛酸電池划算,至少對於上下班的普通人而言是這樣。

2、續航里程能滿足日常使用。同樣體積,鋰電池是可以跑更遠點,但是增加里程的同時,費用增加不說,而且對於普通人上下班,或者買菜生活而言,作用並不是非常明顯,現在在城市裡邊到處可以找到充電的插頭,在家裡充電乙個晚上,一般足夠了,臨時要用,單位或者朋友家也可以將就一下,畢竟就是附近代步用的,稍微遠點的,完全可以坐車或者開四輪。

3、更換方便。鉛酸電池,沒有什麼管理系統,壞了直接更換就好,簡單就是力量。鋰電池太嬌貴了,一定要保護板子之類的,目前市場上似乎又沒有統一的標準,壞了一般只能找回廠家,試想一下,買一部小電動車,不就是要給自己帶來便利嘛,壞了隨地可以找到配件,如果壞了還要郵寄回去讓廠家處理,還真沒有幾個人願意等待的。

4、安全可靠。很多電動車**的新聞都是鋰電池,而鉛酸電池,基本上排除了這種可能性,這也是鉛酸電池能長久不衰的乙個重要原因。

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肯定是鋰電池好呀,體積小存電量大,但 是很貴的而且一般只用在小而輕便的電動車上和小的自行車差不多。踏板車基本是四塊電池,但主要看電機是多少伏電壓一般48伏四塊36伏三塊,因為電池是12伏一塊。好像超威和天能的不錯。希望對你有所幫助。既然是換電池,那肯定換和你現在用的一樣型別的,如果你現在用的是鉛酸,...

鋰電池和鉛酸電池有什麼區別

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鋰電池充電器與鉛酸電池充電器的不同

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