1樓：盍其英汪羅
抬離合器的時候壓盤和摩擦片結合，變速箱的一軸從靜止開始運轉，由於一軸上的齒輪之間有間隙，運轉的帶動不芹返運轉的就出現了轉速沒首弊差，齒輪間就會產生碰撞，出現響聲，空檔時也有轉速差，所以也會發出一點聲音。這枯族是正常的。
手動檔換檔有聲音正常麼
2樓：塵塵塵塵塵囂
如果聽到咔嗒的聲音屬於正常，但是並不是所有的掛擋都有這個聲音很多車都聽不到正常掛擋的聲音，聲音是一定有的，之有大小聲音之別。
聲音也不同，和波箱的設計有關係，並不是所有，目前質量比較好的手波波箱都是掛檔聲音比較小，加上隔音做得不錯，能聽到的聲音可以忽略不計，要看什麼波箱和汽車。
3樓：湖南萬通汽車學校
掛擋會有響聲的原因有操作不當、離合器故障、鏈輪磨損、鏈條鬆動。
汽車異響這個問題，普通車主很難辯別哪些是故障異響，哪些是合理異響。去修理廠檢測異響的車輛，只有近20%的車真的出了問題。配備了渦輪增壓發動機的車型，響聲和自然吸氣發動機的聲音必然存在著區別；安裝了發動機護板的車型，也可能會因為摩擦產生聲響；一些車主接觸不同的車後，很可能因為自身缺乏對機械知識的瞭解，把合辨汽車異響，避免浪費時間和精力。
二、汽車響聲的鑑別方法：
在實際工作中，因受工作條件侷限，汽車的響聲很難使用專用儀器進行測量，只能用日常生活中對聲音的判斷來對汽車的響聲進行形容和比較。例如軸承幹摩擦發出的「嘩嘩」聲，氣門間隙過大發出的類似小錘輕擊水泥地板的「嗒嗒」聲等。
1、 正確區分正常響聲與非正常響聲。
汽車在工作時各機構存在的振動，會發出多種性質的響聲，但有響聲並不表示汽車就有故障，為了避免不必要的拆卸，首先必須區分正常響聲與非正常響聲。各系統部件的正常振動聲(如發動機表面的雜訊)，換檔時齒輪的衝擊聲，用氣體作工作源的進氣聲、排氣聲，齒輪齧合雜訊等均屬於正常響聲。非正常響聲(異響)按對汽車效能的影響可分為輕微響聲、一般響聲和惡性響聲。
輕微響聲，如高壓電漏電的跳火聲、滾動軸承輕微松曠的響聲等，一般音量較小，機件磨損程度不大，較長時間無顯著變化，這類故障不經修理仍可維持汽車的正常行駛。
3、 在診斷汽車異響時，應注意創造良好的聽診條件，設法排除其他雜訊的干擾，以免影響判斷的準確性。
最好能有意識地將聲音放大或縮小，即使用旋具或其他金屬桿件作聽診器具接觸發響部位將響聲放大，或採用單缸斷火的方式將響聲減小，以適應診斷需要。聽診現場應保持安靜，儘量減少人為因素的干擾。
4樓：匿名使用者
我的也有，停在小區的時候才能聽到，聲音很輕，"嗒"的一下，平時開的時候根本聽不到，完全被其他噪音淹沒了。
5樓：匿名使用者
停車最好是空檔拉手剎，千萬不能不踩離合換擋，換擋沒聽到過聲音。
6樓：匿名使用者
我平常也沒在意，主要是今天 夜深人靜的時候，而且把車門開啟了，換檔聽到了聲音。
大眾朗逸1.6手動擋2擋和4擋有異響
7樓：
摘要。親親你好，大眾朗逸手動擋二擋和四擋有異響。第一，這種情況首先考慮車輛變速箱油太髒導致的這種現象，建議及時更換變速箱油。
第二種情況就是車輛相關的掛檔機構間隙過大，需要檢查車輛掛檔底座或者是車輛變速箱位置的掛檔機構。第三就是變速箱內部二檔和四檔的同步器，或者是齒輪有磨損導致的異響，這個是需要拆解變速箱進行相關的同步器和齒輪的更換。 親親，您好，祝您新年快樂。
親親～，對話結束後麻煩左下角第二個圖示點選給個贊[強]！祝您好運連連，事事順心，萬事如意，贊一生平安。！<
煙花]殺大眾朗逸手動擋2擋和4擋有異響。
親親你好，大眾朗逸手動擋二擋和四擋有異響。第一，這種情況首先考慮車輛變速箱油太髒導致的這種現象，建議及時更換變速箱油。第二種情況就是車輛相關的掛檔機構間隙過大，需要檢查車輛掛檔底座或者是車輛變速箱位置的掛檔機構。
第三就是變速箱內部二檔和四檔的同步器，或者是齒輪有磨損導致的異響，這個是需要拆解變速箱進行帆拿相關的同步器和齒輪的更換。 親親，您好，祝您新年快樂。親親～，對話結束後麻煩左下角第二個圖示點選給個贊[強]！
祝您好運連連，事事順唯畝心，萬事如意，贊一生平安。！<
煙花]殺態山搭。
有**嗎？謝謝。
請問這幾顆是什麼螺絲啊？
這個是屬於變速箱裡面相關的撥叉的固定軸螺絲。
手動變速箱五檔異響是怎麼回事？
8樓：小劉說車
手動變速箱五檔異響是怎麼回事？手動變速箱五檔異響是怎麼回事？ 手動變速器五檔異響的原因可能包括軸承磨損或損壞、精度低、潤滑不良、螺栓鬆動等。
軸承磨損或損壞：軸承磨損時，其間隙變大，導致配合精度下降。當軸承損壞時，由於軸承不能正常工作，會產生異響，甚至造成變速箱內傳動元件的損壞，從而導致故障的擴大。
精確度太低：造成變速元件磨損或更換時所選零件精度不高，如齒輪磨損或更換的新齒輪與原齒輪配合間隙過大。潤滑不良：
潤滑油不足或潤滑過度造成的潤滑不良。需要更換相應的潤滑油，否則會加劇變速箱的磨損，縮短使用壽命。鬆動的螺栓：
齒輪箱殼體(端蓋)的螺栓鬆動。使用過程中振動使螺栓鬆動，平時要定期檢查。 @2019
一擋換二擋有時有異響怎麼回事
9樓：重慶萬通汽車學校
如果在開車的過程中聽到有「滋滋」的異響嗎，而這種是發動機皮帶問題所發出的異響，因為「滋滋」異響多為發動機各皮帶組老化，或者漲緊輪的問題導致的皮帶過鬆，出現的摩擦異響、皮帶打滑等，如果出現類似的「滋滋」異響，那就找一下發動機內部的各大皮帶組及漲緊輪，如發動機正時皮帶，發電機皮帶、迴圈水幫浦皮帶，空調舉鋒皮帶，助力幫浦皮帶等等，而造成這種異響的問題是發動機皮帶異響這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。
如何解決發動機皮帶異響問題。
1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。
2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面(輕輕打磨就可以了)。
3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油(不會影響到皮帶打滑)
你要判斷是那根皮帶好的辦法就是在皮帶上滴油，如果是發碼中電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，你要把發電機皮帶取下來後，轉**電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑，發電機正模晌如果是正常的，你可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。
手動檔的請進，掛擋異響怎麼回事？
10樓：汽車之家
第一種情況渣姿：離叢耐合沒踩到底就掛了倒檔；應該離滲梁春合踩到底再切換檔位第二種情況：車未停穩就掛了倒檔。應該車停穩後再掛入倒檔如有幫助，
手動變速箱2檔進3檔異響
11樓：
摘要。您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~手動變速箱2檔進3檔異響。
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~這個主要是這個變速箱裡面的齒輪或者是同步器，磨損間隙比較大，導致的是需要把變速箱拆開檢查處理。
建議把變速箱油更換下，如果還是不行的話，那就需要檢查變速箱裡面的軸承，看一下是不是磨損比較大。
離合片中間隙有點大 會不會出現這種情況。
不會的，
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現代 朗動手自6檔使用的方法， 圖 現代 朗動手自6檔使用的方法
p 駐車檔。請注意，駐車，不是 停車 長時間車輛停放時使用，並請配合手剎使用。r 倒車檔，往後開的。n 空檔。請勿用n檔滑行，短距離拖車可以用n檔，較長時間紅燈 兩三分鐘以上的 可以n檔等待。當然，也可以p檔等待。d 前進檔，隨便開開的。s 運動檔。升檔時機延後，一般至少2500以上換檔，我的是在3...