汽車的四輪驅動有哪幾種?

2023-08-15 13:57:54 字數 2985 閱讀 8062

1樓:蘇小琪

四輪驅動: 全時四驅 (awd)

分時四驅(4wd)

適時四驅(4wd)

全時四驅:一直保持著四輪驅動,分時四驅:根據路況要求,手動選擇。

在兩驅和四驅之間切換。

適時四驅:根據路況要求,電腦控制。

在四驅和兩驅之間切換。

汽車四輪驅動與兩輪驅動有什麼區別

2樓:上海萬通汽車學校

1、驅動車輪的數量不同:四輪驅動又稱全輪驅動,是指汽車前後輪都有動力,兩輪驅動是指只有兩個車輪是驅動輪,連線車輛的動力系統;

2、分類不同:四輪驅動分為全時驅動(full-time)、兼時驅動(part-time)和適時驅動(real-time)驅動,兩輪驅動分為前置後驅(fr)、前置前驅(ff)、後置後驅(rr)、中置後驅(mr);

3、出現問題不同:兩輪驅動車型會因為輪子的空轉而轉向不足,偏離了彎道或者會甩尾,而四輪驅動則由於各個輪子的動力分配是自動的,就不會存在上面這種問題。

汽車四輪驅動與兩輪驅動的區別是什麼

3樓:上海萬通汽車學校

四輪驅動與兩輪驅動的區別:性質不同、效能不同、動力不同。

一、性質不同。

1、四輪驅動:是指汽車前後輪都有動力,一般用4x4或4wd來表示,如果一輛車上標有上述字樣,那就表示該車輛擁有4輪驅動的功能。

2、兩輪驅動:只有兩個車輪是驅動輪,連線車輛的動力系統。

二、效能不同。

1、四輪驅動:前後車輪永遠維持4輪驅動模式,行駛時將發動機輸出扭矩按50:50設定在前後輪上。全時驅動具有良好的駕駛操控性和行駛循跡性。

2、兩輪驅動:前排車輪負責轉向,由後排車輪來承擔整個車輛的驅動工作。在這種驅動形式中,發動機輸出的動力全部輸送到後驅動橋上,驅動後輪使汽車前進。

三、動力不同。

1、四輪驅動:動力強勁,越野性好,並且穩定性好,但油耗大。

2、兩輪驅動:成本低效率較高,重量輕,油耗和同樣配置的後輪驅動車要低,內部空間也比較大。

發動機四輪驅動的特點是什麼?

4樓:江西萬通汽車培訓學院

1、優點:四驅是公路過彎極限最高的傳動方式,它可以實現車輛高速過彎時每個車輪分配到最佳的驅動力。因此這種技術被大量講求操控效能的大排量轎車採用,而裝配它們的主要目的就是為了提高有效驅動力和過彎極限;

2、缺點:四驅的結構相對複雜,成本較高,佔用的空間也比較大雀穗,因此頃答卜不太適合在定位較低,或者體型較小的車型上裝配。同時四驅是要消耗功率的,它的傳遞效率比兩驅要低,對於看重經濟性以及發動機動力較小的車型來說,全時舉山四驅也不太適合裝配;

四輪驅動的車有哪些

5樓:匿名使用者

目前為止 基本上大部分合資的suv 車型都有4驅的配置車型 個別進口suv 沒有 比如馬自達cx7 還有道奇的那款酷威 個別的轎車也有4驅 a6l 還有a8 bmw7 賓士的s 級別等等 **不菲。

6樓:匿名使用者

四輪驅動,又稱全輪驅動,顧名思義是指汽車前後的輪子都有動力驅動,可以按照行駛路面狀態的不同而將發動機輸出扭矩分別分布在前後所有的輪子上,提高汽車的行駛能力。四輪驅動表示法用4×4或者4wd。註明有這些符號的汽車就是有四輪驅動的功能了。

四輪驅動以往用在越野車上,現在有些轎車也用上了這種裝置。早在30多年前,在英國農機製造商弗格森的資助下,工程師狄克松和羅爾特經過長時間的研製,終於在2023年成功製造出四輪驅動小汽車,但**昂貴不能普及;直至2023年德國大眾汽車公司總工程師玻奇發明了一種常嚙合式四輪驅動的小汽車,簡化工藝將成本降了下來,才使四輪驅動小汽車能夠大量生產,並主要以跑車為主。

一般的越野車,變速器後面裝有手動分力器,前後車軸各裝乙個稱為驅動橋的部件。變速器輸出的扭矩通過分力器和傳動軸,分別傳遞到前後車軸上的驅動橋,再通過驅動橋將扭矩傳遞到輪子上。而在轎車上,由於轎車的車架結構與越野車的車架結構有所不同,作用目的也有差異,所以轎車上的四輪驅動裝置是常嚙合式,省去了手動分力器,自動將扭矩按需分配給前後輪子上。

現代轎車的馬力都比較大,加速時重心後移,全車重量就會向後軸移動,造成前軸輕飄。這對於前輪驅動的轎車來講,即使在良好的路面上車也會打滑,四輪驅動就可以防止這種現象的發生。所以,轎車應用四輪驅動,主要作用是提高車子的加速效能。

目前四輪驅動的小車,發動機以前置或者中置為主。轎車的四輪驅動裝置已經引進了電子計算機控制系統,當前輪或後輪驅動時,車子隨時根據路面狀態的反饋資訊分配前後輪子的動力,變為四輪驅動。

汽車四輪驅動與兩輪驅動的區別是什麼

7樓:隆弟看天下

四輪驅動和兩輪驅動區別有多大,看了就知道了!

8樓:匿名使用者

兩輪驅動,又分兩前輪驅動或兩後輪驅動。兩輪驅動時,發動機的動力通過傳輸系統將動力直接傳給兩前輪或兩後輪,使車子運動,車子前進時,又帶動了另外兩個輪子被動運動,一般的轎車都是兩輪驅動,兩輪驅動的車子在城市、高速路和一般的平路足夠用了。那麼四輪驅動,就是動力平分到四個輪子,四個輪子同時驅動,使車輛前進,主要是在上坡、低窪,路面不平的道路上,當前兩個輪胎或後兩個輪胎打滑時,另外兩個輪照樣會用力驅動車子前進,如果是兩輪驅動的車,遇到兩個驅動的輪胎正好打滑,那你的車子就無法前進了,看看你的自行車,就是後輪驅動,它是將踏板的力,通過鏈條傳遞給後輪,驅動著車子運動。

當然,四輪驅動車有好的一面,也有它不好的一面,就是費油,是個油老虎。

9樓:匿名使用者

四驅車與二輪驅動的主要區別在於 四輪驅動的可以四輪抓地,摩擦力(驅動力)分布均勻。 在爬台階時(如車駛到路緣下),原理和實踐都表明四驅車的優勢。 而且在未鋪裝路面(如山路、野外),四驅車的通過性要明顯優於二輪驅動汽車。

然而在鋪裝路面上,四驅車摩擦力較大。因而,四驅車常有長時驅動和短時驅動之說◇者只在需要的時候啟動。 一般說來,四輪驅動汽車更適宜於雪地行駛。

但四驅車的結構複雜,許多技術問題解決起來很困難,因而成本較高。現代高階轎車大都配有四輪驅動機構。

四輪驅動有什麼作用?四輪驅動有什麼樣的作用?

四輪驅動 4wd 4 wheel drive system 又稱全輪驅動,是指汽車前後輪都有動力。可按行駛路面狀態不同而將引擎輸出扭矩按不同比例分布在前後輪子上,以提高汽車的行駛能力。被動式的四輪驅動系統,採用的是機械式的分動裝置,該系統是在車輪發生空轉以後才介入的。而主動式的四輪驅動系統,是通過由...

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