1樓：匿名使用者
所以有人說樂風動力不夠是片面的，當然夏天開空調以後可以明顯感覺到動力不足，這是事實。降檔一般是看時速表，60公里以下換4擋，40公里一下換3擋，30公里一下換2擋，1擋只在車速接近0的時候使用，大家可以試試我的方法，應該對各位省油有幫助，還有我在起步是喜歡大腳油門就是比較猛的踩油門一直使發動機轉速到2000轉後快速換檔，我想如果我可能溫柔點的話油還可以再省一些，但是真要這樣我覺得開車就沒有一點樂趣了，呵呵。
另外，乙個安全提醒，我發現很多新手都沒有養成良好的剎車習慣，高速（60公里以上）行駛時剎車應該直接踩剎車，一直到車速降低到30公里左右時才將離合器快速踩下，那個時候發動機將會開始抖動。這樣剎車的效果更好對剎車片的磨損也可以降到最低。
現在我已經很少開車了，主要開高速，樂風的油耗基本控制左右（120公里）。
2樓：匿名使用者
基本上象雪佛蘭樂風這樣的小排量車自動檔手動檔耗油量差不多！每百公里耗油公升。
適擋才會省油。
3樓：網友
影響油耗的因素有很多，整車質量、路況、駕駛員，等等。至於怎麼才能最省，誰也說不好，遵循的基本原則是：
輕（車上不常用或用不著的東西都清理掉，後備箱也是需要常清理的地兒）
穩（養成良好的駕駛習慣，避免大腳油，大腳剎。高手的省油秘籍是，盡量少踩剎車。頻繁起步也是很燒油的。）
準（養成出行前規劃最佳行車路線）
高手都是帶檔滑行，也要看情況，什麼速度，什麼轉速該帶，什麼不該帶。再乙個，現在都是電噴的引擎，帶檔滑的時候，行車電腦判定為帶檔滑行模式，有很大一段時間是不供油給引擎的；如果此時跳回空檔，則電腦判定為怠速模式，需要持續供，以維持引擎怠速空轉。
我是新車1500km左右的時候，自己掏錢做次保養。因為新車1500km以後引擎就開始有鐵屑磨出。之後都是看車況來保養的。遵循原則：
機油每3個月或5000km強制更換（機油格也隨每次更換機油時一起換）。
空氣格於每次更換機油時，順帶一起清洗一次，粉塵較大的地區應適當提高空氣格的更換頻率。
每30000km更換后橋或前橋油、變速器油。
每年更換一次防凍液、清洗一次水箱、清洗一次空調。
4樓：匿名使用者
現在的車都是電控噴油，帶擋省，磨合期1000-2000以內要緩慢起步，冷車要預熱一下，特別是冬季，行駛最高速度（包括發動機轉速）不要超過說明書的限定，盡量不要急加速急減速，首保或第二次保養後上高速拉一下高速。
樂風省油技巧
5樓：匿名使用者
一、適當熱車。早上第一次起動發動機，轉速總在1000以上，等到轉速降到1000以下就可以起步了，此時熱車時間大約一分鐘。
二、合理換檔。我1檔起步後就換2檔，20邁換3檔，40邁換4檔，60邁換5檔。換檔轉速在1500左右，1-4檔行車時轉速不超過2000，5檔轉速控制在3000以內。
輕車可適當提前換檔，重車應適當滯後換檔。當四檔的時候因剎車時速降到30邁，如果路面好我就不降檔，直接緩加油慢提速，減少因換檔增加離合片磨損，其他檔位的操作類推（滿座不可用此法）。
三、然後就是大家都已經很熟悉的緩提速，紅綠燈或路口等可預見的情況下提前空檔滑行等措施。
6樓：匿名使用者
保養和其他車差不多，主要注意輪胎氣壓，不要太低，可以減少油耗，車的動力輸出還算穩定，但加速等效能一般，所以不適合激烈操作，均勻加減速比較好，車速較高時與前車要保留足夠距離，樂風剎車距離比較長，要注意，低速時引擎多給點油動力才足，市區內開車需要根據環境經常換擋，不然油耗會被拉高。
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