1樓：社會實踐團隊
汽車開空調費油。
因為汽車空調佔用發動機的功率，所以使用汽車空調的時候會用掉一部分的發動機功率，這樣一來，油耗就會增加，但具體油耗增加量與汽車排量及車速有關。在開啟汽車空調的時候，有些小排量的車會感覺到明顯的動力不足，但是這個時候不能猛踩油門，應該緩慢加油。
開汽車空調的正確方法。
1、開啟空調的步驟要正確，炎熱的夏天，車裡更是悶熱，很多人習慣上車就立刻開空調，我們應該先啟動好車輛，等發動機穩定後，幾分鐘之後再開啟空調，一定要開ac鍵，即可開啟冷風；在寒冷冬天，不用開ac鍵，因為暖風只是利用汽車發動機工作運轉時產生的熱量，不用啟動空調壓縮機。
2、空調風量大小控制，並不是說空調調至最小檔省電，過一段時間把空調調大一些，才能把空調內的灰塵吹散，空調吹風方向最好是調到向斜上方，冷空氣就從上而下的迴圈利用；空調風量調到最小檔耗油小的說法也是錯誤的，其實鼓風機在工作運轉時，能量消耗對車輛的動力來說是很小的。
2樓：上海萬通汽車學校
無從統計，不同車型，在不同氣溫條件下，開不同溫度的空調油耗差別很大。
例如一台自吸發動機的車型在怠速狀態下一小時油耗是公升左右，如果你開空調的話油耗會增加到1.
0公升左右，也就是說自吸發動機的車型怠速開空調乙個小時油耗在公升左右。
排量更大的車型怠速油耗會更高，開空調油耗也會增加更明顯，比如排量的發動機怠速油耗都在公升左右，如果開空調會增加到一小時1.
4公升左右，所以不同車型怠速開空調油耗並不一樣。而且外面氣溫越高，你開空調溫度越低油耗也越高，所以同樣車型開空調油耗也有差別的。
3樓：愛生活的小嘻嘻嘻獅子
一般來說，汽車開空調是耗油得，不過不會耗得很厲害，通過油才能讓發動機運轉，沒有油就沒有動力，也沒辦法開啟空調了。
通常情況下，汽車空調約佔發動機功率的20%，也就是一般百公里油耗為10公升的車，開空調的狀態下油耗會增加2公升左右，由此可見，開空調對油耗的影響力還是非常明顯的。
尤其以下的車子，開空調動力直接受影響。
空調風量開的越大越費油嗎咱們汽車空調是如何影響油耗的，汽車空調主要有出風和製冷兩個系統。
影響車子油耗的主要是製冷，風量大小和油耗沒有太大關係，風量大小，只會影響電機的運轉速率，多消耗電瓶電量，所產生的油耗可以忽略不計。
4樓：匿名使用者
汽車開空調製冷時，會增加汽車的油耗，使用暖風不會增加油耗。汽車冷風是通過壓縮機增壓使製冷劑液化後汽化，並吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風開啟時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。
而暖風則是來自於發動機工作時產生的熱量：當發動機的冷卻系統給發動機散熱後，通過風扇將散出的熱量送入車內，形成暖風；在不使用暖風時，風扇停轉，熱風口關閉，散出的熱量就會完全散入大氣中。所以，汽車暖風屬於廢物再利用，不會耗費油量。
5樓：一蓮一荷花
汽車開空調費油，因為汽車空調佔用發動機的功率，所以使用汽車空調的時候會用掉一部分的發動機功率，這樣一來，油耗就會增加，但具體油耗增加量與汽車排量及車速有關。
空調溫度越低，油耗肯定就越大，空調溫度和油耗之間的相關關係表現就比較明顯了。如果是變排量壓縮機，當溫度調低的時候，壓縮機要長時間保持高排量狀態，油耗就大；當溫度調高的時候，壓縮機可以減小排量，發動機的負荷也會減小，油耗降低。
倘若是定排量壓縮機，剛開始工作的時候，不管空調溫度高低，定排量壓縮機都是全負荷工作的。當運轉一段時間之後，如果蒸發箱溫度過低，或者空調管路壓力過高，壓縮機會停機不工作。當空調溫度太低的時候，定排量壓縮機又得馬上繼續工作，所以油耗也變大。
6樓：福州萬通汽車學校
空調製冷時，空調系統的壓縮機需要工作，而壓縮機的運轉需要消耗發動機的功率，所以製冷時會很耗油；
而當汽車空調供暖時，壓縮機不需要工作，只用鼓風機在工作，因而不會消耗很多油。
7樓：藍宇嘉紫文
當然要多耗油了，開空調就增加了發動機的負荷！不就得比不開空調費油。
8樓：週聽弘未
看你怎麼開，如果高速上超過80的速度，你開窗肯定比開空調耗油，而且油耗非常大。城市裡面開車則開空調油耗大。
9樓：抄向謬柔
無論冬天還是夏天都耗油不過多少得問題，因為空調壓縮機不可能轉動得。
10樓：洋含李迎秋
汽車空調的壓縮機是靠發動機提供動力的，開空調不僅耗費汽車燃料而且消耗汽車動力。
11樓：卯丹司馬寄真
這個看實際開空調情況的，一般比不開空調多1l左右，具體看你開的負荷多少的。
12樓：發兔科學站
這車子開空調肯定會消耗油，那這開空調與不開空調的油耗相差又是多少呢？
13樓：曉光說汽車
汽車開空調耗油嗎？學會這招，不但省油還不傷車。
14樓：匿名使用者
耗油，空調是靠燒油帶動的。
汽車開空調耗油怎麼辦
天氣那麼熱，走到哪都出一身汗，空調成了生活中的伴侶，有車主告訴開啟空調，看著油表蹭蹭蹭的往 車主的心簡直在滴血啊！教大家幾招，學會開空調省油不是問題。1.開空調前先通風。當汽車經過暴曬以後，車內的溫度較高，這個時候直接開空調沒有太大作用，最好的辦法就是上車之前，先把駕駛室的一邊的門窗搖下去，然後把副...
汽車上的空調是耗電還是耗油，汽車開空調是費油還是費電？
汽車空調耗油也耗電。汽車空調是由壓縮機運轉進行製冷工作的，而空調壓縮機是由汽車的發動機工作時而帶動運轉的,汽車的空調壓縮機才能正常運轉而製冷。汽車的發動機是燃燒汽油來運轉的，所以空調是燒油的。開啟空調後需要鼓風機執行,所以需要耗電,如果是電動汽車就只是費電。不同的壓縮機消耗不同的油量，一般來說汽車空...
汽車開空調增加耗油,在行駛中,是不是溫度開的越低就越耗油
一 開空調耗油較大，主要是因為空調壓縮機工作需要較大的動力才能驅動，而風扇轉速快慢的變化對動力性要求差異並不大，因此，在一定的車速內或說風阻內，開空調費油，不開空調省油，至於空調風速大小對油耗的影響可以忽略不計，包括冬季只開暖風。二 有資料表明，當車速大於80公里 小時後，發動機的動力驅動主要是克服...