有沒有必要給汽車的發動機安裝乙個護板?

2023-06-06 12:00:06 字數 5757 閱讀 6585

1樓:家博寶貝啊

個人感覺是有必要的,因為安裝護板可以保護汽車的發動機受磨損,給汽車也有了乙個好的保障。

2樓:乙個

有必要給汽車的發動機安裝乙個護板,就可以很好的去保證發動機,發揮出最大的價值,而且這個防護板的**也並不高,但是能夠滿足我們的安全。

汽車發動機下護板有必需要裝嗎?

3樓:湖南萬通汽車學校

你好,如果路況不好,建議安裝,材料有鈦合金 鎢鋼 塑鋼都是不錯選擇。先說不裝發動機護板,如果車輛底盤經常和地面直接接觸,當然會對發動機的壽命造成影響。

其次如果車輛沒有加裝發動機護板,一旦遇上泥石路面,或者是惡劣天氣,這個時候受損的不僅是發動機,就連汽車底盤也會出現嚴重磨損,這樣一來車輛的風阻就會增大,油耗也就會隨著公升高了。 如果是車輛裝上發動機護板,可能就有人會擔心發動機護板會影響發動機下沉的問題。事實上車輛在設計的時候,已經對這個因素進行考慮過,當車輛在發生碰撞的時候,護板對於發動機形成的阻力是非常小的。

事實上國外的大部分車型都是裝有發動機護板的,有人說加裝護板會對車輛的操控性造成影響,事實上這個說法是不成立的,相信沒有人說進口車型的汽車操控性不好吧。另外,有人說加裝發動機護板會影響車輛的散熱,汽車發動機散熱並不是依靠行駛時的風來散熱的,而是依靠冷卻系統。

首先要明確一點,安裝發動機下護板的優點大於缺點,所以,發動機下護板是可以安裝的。而發動機下護板就是起到防塵防刮蹭的目的,而且它的材質也不少。

4樓:斜陽紫煙

看你的車,經常行駛的道路,如果是城市或鋪裝路面,不用,但如果是泥爛路,肯定要裝。

5樓:北合

汽車發動機下的護板是保護發動機不受意外傷害的,所以會設計發動機發護板的,這當然有必要裝的,

6樓:上海萬通汽車學校

如果條件允許還是裝乙個好 發動機護板是根據車型設計的發動機底部保護裝置 可有效防止發動機底部發生碰撞 還可以防止發動機底部受到各種汙染。

7樓:安全護航

一定要裝的,你現在還沒有開過坑坑窪窪的道路,特別是有台階的,開過以後,你就會有感受,沒有護板會多危險。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

期加裝一塊發動機下防護板非常有必要。不過有些人卻說,如果加了這個下滑防護板在保養汽車的時候會非常麻煩,所以他們才會拒絕安裝。

9樓:紫雲曉

如果汽車是在市區道路行駛的話,發動機護板不是必須的,如果是在山區或者道路不好的地方開,發動機護板是有必要的。

10樓:匿名使用者

有 1、安裝發動機護板有好處,但是也有可能有隱患。所以是否選擇安裝發動機護板,具體看使用情況。2、發動機安裝的好處:

車輛在日常行駛過程中,車輪會捲起地面的雜物,比如泥沙、雨水等等。

11樓:湖南萬通技工學校

你好。可以保護到發動機,尤其是走路況不好的地方,油底殼不受損,發動機的機油就不會有問題,對發動機是一種很好的保護措施,希望能夠幫助到你。

汽車發動機下護板有必要裝嗎?

12樓:湖南萬通汽車學校

你好,要不要裝發動機護板,這個就看你平時行駛的路況決定了。如果平時都行駛在市區道路麵是,那沒必要安裝。如果平時路況不好,裝乙個會好點。

護板對於別的車不好說,但對於天籟是必需品,走稍微一點爛路你就懂這個護板的重要性。

一、是否有沒有必要安裝堅硬材質護板分兩種情況:

1.常跑城市道路,完全沒必要裝鋼護板,塑料樹脂完全夠用。

2.時常跑鄉村山路,野外郊區,必須要裝堅硬材質護板,防止特殊坑窪路段導致拖地損壞發動機變速箱等情況的發生,此時塑料樹脂材質就完全不夠用了。

二、堅硬材質護板的選擇,常見有鋼製護板、鋁合金(鈦合金)護板、鎂鋁合金護板、合金塑鋼pvc護板。

1.鋼製護板:硬度最大,重量最沉,回彈性差,**便宜。

2.鋁合金護板:硬度不如鋼製護板、重量低於鋼製護板、回彈性差、**略高於鋼製護板。

3.鎂鋁合金護板:硬度大,但低於鋼製護板,重量輕、回彈性差、**適中。

4.塑鋼護板:硬度中上、重量輕、回彈性很好、**貴。由於是高分子pvc材質,除硬度上表現稍顯不足,其他方面都很出色,缺點就是**貴。

總結:常跑城市道路,塑料樹脂就夠用,沒必要花冤枉錢換堅硬材質護底板,外出遊玩跑泥濘坑窪道路,普通車選鋁合金足矣,也可以選擇鎂鋁合金材質,中高階最好選擇鎂鋁合金甚至塑鋼。

13樓:雲南萬通汽車學校

汽車安裝底盤護板是優遠遠大於劣, 發動機護板其設計首先是防止泥土包裹發動機,可以防止底盤剮蹭托底,行走在爛路上也可以阻擋路面坑窪、異物撞擊發動機油底殼。重量方面現在汽車護板材質很輕便,加裝後這點重量可以忽略不計,而下沉問題也設計了專用的下沉線所以影響不大,同時也有專門的排氣孔和保養孔,用於散熱和更換汽車機油所以保養都是沒問題的。所以為了愛車的安全,安裝護板是很有必要的,尤其是在地面不平,農村山路比較多的時候更應該及時安裝。

如果就在市區上下班代步,也不開去越野,晚上也很少開車,護板幾乎就沒有作用,因為市區馬路沒有托底的地方。如果在郊區或山路用車,以及工地多的地方,或者有時要走山路,再或者經常晚上開車,裝乙個護板還是很有好處的。總之,如果你開車所走的路會有托底的可能,就有必要裝乙個,幾乎沒有托底的可能,就不必裝。

加裝發動機護板有利有弊,還是希望老司機們能夠自己權衡,不管有沒有加護板,還是那句話,謹慎駕駛,安全第一。

14樓:新的一天

還是有很大必要的,第一,防水防鏽防撞,第二,它的**也是可以接受的,如果是新車的話,建議安裝!

15樓:瀋陽萬通汽車學校

雖然一部分人是沒有裝的,但還是建議裝一下比較好,畢竟有時候磕底盤的現象還是有的。

16樓:車行未來**

發動機下護板到底有沒有必要裝?專業技師說了實話。

汽車發動機下護板有必要裝嗎?

17樓:重慶萬通汽車學校

有。發動機護板其設計首先是防止泥土包裹發動機,可以防止底盤剮蹭托底,行走在爛路上也可以阻擋路面坑窪、異物撞擊發動機油底殼。重量方面現在汽車護板材質很輕便,加裝後這點重量可以忽略不計,而下沉問題也設計了專用的下沉線所以影響不大,同時也有專門的排氣孔和保養孔。

選擇發動機護板注意事項。

市面上的發動機護板主要有鋼鐵類、鋁合金類、塑鋼和塑料材質這四種型別。車主指南君給這四種材質排了一下名:鋁合金>塑鋼>鋼鐵>塑料,鋁合金材質的發動機護板最值得選擇,**合理,保護效果理想。

塑鋼材質具有出色的剛性與彈性,適用於越野型車主;鋼鐵材質雖然保護效能不錯,缺點是重量太重;塑料材質雖然**便宜,但是容易損破碎,起不到長時間的保護作用。

18樓:贛南臍橙

總體來講優大於劣,其設計首先是防止泥土包裹發動機,可以防止底盤剮蹭托底,安裝底盤護板是很有必要的。除非不經常開車而且能保證行車道路非常平緩的情況下可選擇不裝。

19樓:感性與理性的衝突

這根據你個人需要而定,也根據你車型以及經常跑的道路狀況而定。如果是轎車,底盤很低而經常走崎嶇不平的山路,石頭路,那是很有必要安裝的。

20樓:匿名使用者

可以不安裝,這個護板只是在意外情況下減少托底對汽車發動機的損傷。

21樓:關振翱

沒有必要裝汽車的,發動機的下護板是沒有任何必要裝的,因為每個發動機它都是在自己的前蓋下面,而且底盤對發動機是有保護的,所以這種下護板並沒有實際的意義。

22樓:小悅兮

有必要,特別是跑各種路況的車輛,走山路,下雨了泥土很容易附著在發動機上 導致發動機散熱不均,而且發動機護板還有個作用是在凹凸不平的路面上防止對發動機的造成撞擊。

23樓:網友

發動機下護板有必要裝嗎?我覺得汽車發動機下護板是有必要裝的,護板郵寄到保護發動機的作用。

24樓:匿名使用者

非常的有必要,特別是在道路路面情況不好的情況下,更是有必要。

25樓:咎珍利

汽車發動機下護板還是有必要裝的,它可以防止泥土濺到發動機上。

26樓:匿名使用者

經常在城市道路上行駛,道路都是很好的,沒必要安裝發動機下護板,原車帶的護板就可以,額外更換的新護板還增加車身重量。

27樓:天心

汽車發動機下護板是否有必要安裝那要看你是什麼車型,如果只是轎車的話,經常跑爛路,那麼應該裝一下下護板,如果經常在城市裡道路上行駛,那就沒有必要裝發動機下護板,當然,如果不差錢的話裝乙個更好。

28樓:網友

汽車發動機下護板有必要裝嗎?我覺得肯定有必要裝,因為汽車的下護板,它可以很好的保護你的油底殼。

汽車發動機下護板是否有必要安裝呢?

29樓:張小北方

有必要,發動機下護板有助於發動機的保護,大家都知道發動機是汽車最重要的部件之一了,所以發動機的保護板當然有必要了。

30樓:遊戲的另類智多星

汽車發動機的下護板對汽車的發動機保護作用是非常強的,買了車以後一定要安裝下護板,這樣才能延長發動機的壽命。

31樓:黎昕科普知識小屋

我覺得是有必要安裝的,因為這樣可以保護發動機,而且也可以延長發動機的壽命。

發動機護板有沒有必要安裝?

32樓:美吱唔呀

雖然說我們平時的行駛都是在乾淨整潔的柏油路上,一般情況下並不會有多大的泥沙影響。可是,在雨雪天過後,道路上就會有一定的泥沙堆積,一不小心我們的車底就會帶起汙漬,難以清潔不說,但是這個防護作用也是有限的,我們單位有一輛帕薩特領馭,本身就有發動機護板,塑料的。有一次過乙個鐵路道口,路況不好,有很大的坑窪,司機路不熟,當時速度可能也有點快,直接就把發動機底殼磕破了。

鋼質護板是目前最常見的護板,因其**低,強度高,能在絕大多數情況下對發動機底部零件進行保護,因此成為了各4s店的首推產品。但是鋼質護板的重量大,會增加油耗,在發生撞擊時還會影響發動機下沉,加裝發動機護板的人理由只有乙個,就是保護發動機。我曾經也遇到過被石頭磕碎油底殼的慘痛經歷,如果裝了發動機護板,那麼我把石頭取出之後就可以繼續開,但是沒裝的話機油漏一地,就只能等拖車了。

安裝發動機底護板實際上就是防止這個,一些石頭會砸到發動機外殼上。確實是,他是有一定的效果的,但效果不是特別的好。發動機護板是發動機底部的乙個防護件,主要作用是降低泥水飛濺到發動機艙內部,提高車身底部的平整度,降低空氣阻力。

加裝護板既可避免刮蹭發動機,又不致於泥沙直接賤到發動機上引發腐(鏽)蝕損壞發動機。如需選購發動機護板建議選擇鋁合金材質的(有利於散熱)。。其實這些情況完全不用擔心我們汽車的散熱方式是水冷的 靠風只能帶走很少的熱量也可以忽略不計了,至於發動機下沉的話已經預留出一定的空間了 所以完全不用擔心。

33樓:王祿

有必要的,這個東西還是可以很好的保護發動機的,而且對於車輛的使用時間也是可以延長的。

34樓:戶冰鑲

一般都是城市道路無很高的異物的路面是不需要安裝的,如果你經常行駛的路面坑窪不平比較崎嶇建議你安裝一款發動機護板,發動機護板可以很有效的減少發動機在受到硬物撞擊時的損失傷基本可以被發動機護板所吸收和阻擋的,這是優點。缺點就是有可能安裝發動機護板之後噪音會有所變大,不過應該壓實在可以接受的範圍之內了,個人覺得可以不必太在意這個問題,還是利大於弊的。按上就沒有壞處的。

材質也就分為塑鋼的和鐵質的,材質不一樣**也就是不一樣的。

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