我想買一輛車。瑪莎拉蒂。價格不超過一百萬

2023-02-27 23:10:03 字數 5586 閱讀 7308

1樓:阿呆

瑪莎拉蒂 ghibli,指導價:萬元起,還有優惠。

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有哪些看起來像幾百萬,實際卻只要幾十萬的豪車?

2樓:乙個酸的檸檬

其實有很多的,比如,凱迪拉克,這款車就是它下來的話,也就需要幾十萬。

3樓:夔恰子

比如說奧迪的一些車吧,畢竟奧迪的系列是很多的,有些幾十萬就可以。

4樓:萌萌不知道

凱迪拉克ct6,這款車看起來就是很大氣的,外**起來很炫酷的。

5樓:鹹魚的夢想

我覺得這樣的車型是幾乎沒有的,因為畢竟是一分錢一分貨的東西。

大家覺得年收入多少才能買瑪莎拉蒂,法拉利,蘭博基尼,這些跑車呢 20

6樓:途虎話養車

一般的原則來是:車的**自,要比你一年的收入總和少。一般情況落車價達到你一年收入總和的90%左右就是比較合理的。

啥意思呢?假設你乙個月工資收入1萬,那麼你一年下來就是12萬的收入,12萬的90%就是萬。

因此購買**11萬的車,基本不會帶來什麼經濟壓力。(當然了,富二代或者家裡開礦的兩說)

你說的這些車可都是百萬級的車了,這樣,我就用瑪莎拉蒂最便宜的ghibli和levante來說事吧:最低配的都賣90萬人民幣了。年收入達到100萬的成功人士才負擔得起這2款車型。

至於150萬的瑪莎拉蒂總裁,或者200萬,300萬甚至更貴的車型,你自己按照這個規格算吧。

7樓:貓兒貓兒

法拉利車價都抄在四五百萬以上,瑪莎bai拉蒂也要200多萬,蘭博基尼最du低300多萬,最高zhi700多萬,買這車子的人,年dao收入達不到200萬是搞不起的,而且還只能在道路狀況特別好的城市,還得大城市,不然買上就修車了,小城市都沒地方能修。

8樓:匿名使用者

年收入基本應該是車輛的**,這樣才不會生活品質。

9樓:劉宇倩妮

瑪莎拉蒂bai最便宜的也要du200左右,何況。

zhi法拉利,買蘭博了。首先最起。

dao碼內買得起也要養得起,保養容加油費一年最少7-8萬把,車價全部加起來就算最便宜的瑪莎拉蒂也要220+吧,你一年沒有個300萬收入別想玩了,前提還是你有房有固定資產。家裡最起碼要有個2000萬把。

10樓:匿名使用者

也不知道是什麼時候的問題。

就這麼說吧,每年最低存款需要大於100萬,勉強可以玩。

11樓:吃騷雞

我覺得買這種車的人不能靠收入來衡量了,家產最少5000w以上才敢想,畢竟一輛車就三四百萬甚至五六百萬,5000w的家產也要掂量一下。

12樓:煙水寒舟

年收入千萬以上,如果五百萬左右有點吃力。

13樓:傲嬌的孔雀

最起碼要一百萬。越多越好。

14樓:匿名使用者

正常的話起碼是千萬以上。

15樓:問天下尋眾裡

那是富二代 或者你中大獎 不然就是白日夢。

一百萬的瑪莎拉蒂車換個後視見要多少錢

16樓:匿名使用者

你應該直接去問4s店啊!這種高階豪車不是哪個普通人都有機會接觸到的。

你覺得車是社會地位的代表嗎?

17樓:絲路金煜

不一定,但是有車可以使自己很方便,也是展示自己勢力的一種表現方式,所以車,房,金錢,地位,美女都是展現自己社會地位的一種表現方式。

18樓:訾鳳憶槿

不是說女人不能借的是衣服,男人不能借的是車,可見車在男人們中的地位,古時候最直白的就是從衣服判三六九等,一件衣服能看出乙個人的地位,既然衣服和車對比,我覺得車還是可以代表社會地位的,畢竟有錢的都是老大。

19樓:匿名使用者

本質是代步工具,但絕大多數情況,它能代表你的資產,但並不會決定你的社會地位,社會地位有很多定義,人不應該分三六九等,老師這個職業可能並不賺錢,也可能開不起豪車,但並不影響它是乙個受人尊敬的職業的本質。

20樓:money嘟

很大程度上是的,畢竟社會上很多人還是以世俗得眼光、以物質來判斷乙個人的地位。

21樓:笨笨是個小短腿

不完全是,因為有些人地位很高但很低調,有些人地位一般但很高調。

有些人不以身外之物炫耀。

有些人巴不得全世界都知道他的富有。

22樓:匿名使用者

不一定吧,就像我們科主任還是習慣於坐地鐵公交,不是他買不起,而是他覺得平時他操的心已經夠多了,相比於這些別人來為你操心的事情又何樂而不為呢,他經常說坐公交或地鐵也是乙個讓他放鬆和休息的方式。用他的話說就是開車其實挺費神的。

23樓:匿名使用者

現在車不是地位而是佔位。

24樓:使用者

有車肯定比沒有表面顯得更加有地位,但是地位不是根據這一點來衡量的標準,有的人車只是百分之十的資產,相對是很有社會地位的,說明經濟能力是有的,還有一種人是愛面子的原因,有車不代表地位,口袋錢少,但是在意外在物質。

25樓:匿名使用者

不是,是乙個人的修養,乙個人的能力,值得大家尊敬,這是人們心目中的地位。那些大佬,大官,是表面,社會中的地位。

26樓:愛運動胖小鳳

很多時候,對陌生人來說是這樣的,而對熟悉一些的人,關係不大。

一般情況下,車子的價位都是與富有程度直接相關的,而對於普通人來說,富有程度是衡量乙個人的社會地位的重要標桿。

當然,社會地位不完全取決於富有程度,還有一些其他的衡量標準,比如工作崗位,或者政治地位等等。

車——富有程度——社會地位,這個關係在熟悉的人眼裡關係其實不大,熟悉的人更多時候判斷乙個人社會地位的依據則是實際富有程度以及政治地位,人格魅力等,車子這一表面化的符號被大幅度弱化了。

陌生人眼中的社會地位,對車的主人來說,重要程度並不是太大,靠車子帶來的「面子」和「風光」,也許會提高一點自信心,反正不是那麼重要的。

27樓:瑞安同城快遞

在當今的社會,有無私家車並不能反應出乙個人的社會地位。私家車只是代步工具,只有愛攀比的人,思想上不成熟,才會覺得有車才有面子,覺得自己有車就了不起,別人會高看自己一眼!

28樓:初衣勝雪

應該算是吧。

社會地位分兩種。一種是。

富,有車總比沒有車的人感覺有錢。

一種是貴。能夠坐上車總比擠地鐵來得有優越感吧。

雖然貧窮的人也有精神追求。

可是,精神追求的衡量,實在是太虛無縹緲。乙個窮人的高貴,並不能改善他身體的真正的貧血,和擠公車地鐵時的勞碌窘迫。

就是這樣!

29樓:娛樂嘚吧嘚

車的檔次好滴並不能代表你的社會地位。有的人來著賓士寶馬但依然大老粗乙個,這種人可能很有錢屬於暴發戶性質的,但是素質不高沒有修養,肯定不屬於社會地位高的人。但有的人可能不開車平常出門就騎個自行車,但是人家是大學教授,教出的學生都神身居要職,屬於桃李滿天下的人物,這種人到**都會受人尊敬,屬於社會地位高的人!

30樓:冢矔納寞騰

我覺得車是不是社。

會地位的代表要看開車是怎樣的心態,而並不能說車是不是社會地位的代表。

還記得大學剛畢業的時候,到了乙個小縣城的服裝廠單位去工作,當時剛建廠,所以需要大量的技術人員與工人,而我過來正好是做技術的,很多東西做完需要與老闆確認,但不得不說的是我們的老闆人非常低調,穿衣除了正式場合穿正式服裝,其他時間基本都是很隨意,而且自己開的車不會超過20w,而單位的商務車也就是在20w左右,用來接客戶。

如果走在街上,不認識我們老闆的,可能也就以為是個普通人,但誰知道他是乙個年收入7位數的老闆呢,所以如果乙個人的地位在那裡了,所以開什麼車都無所謂,我覺得反過來的是由地位而看車,並不是車就代表了乙個人的地位。

那麼另乙個發生在身邊的事情也是,有的人為了要面子,即使沒錢,貸款也要買好車,而且是有面子的車,開車出去讓人看得起,那誰又知道這個人的背後每天都要還供貸款呢,相信這種事情每個人的身邊都有這樣的人,很怕自己會被別人看不起,所以不管是車還是服裝,甚至是手機等等,就是乙個虛榮心在作怪,必須要讓人看得起,所以出門辦事,要開好車已經成了某些人所謂的「地位」了,那麼其實這些人並不知道,有很多人都在背後講究,沒錢還要裝有錢,這樣活著不累嗎。

我倒是覺得,車就是乙個代步的工具,如果家庭條件好,買什麼樣的車,那是別人的事,過好自己的生活就好了,如果有地位,騎自行車都會被人看得起。

31樓:笑的視界觀

不完全是!值得說明的是,車就是乙個代步工具。只是當今社會上某些人的認知產生了錯誤!

把地位與豪車連線在一起了,相信發發明汽車的人他的初衷只是為了解決人們出行難的問題!而不是發明乙個車用來區分人的三六九等。只所以會有些人覺得車的好壞代表社會地位的高底,完全是出於攀比之風。

其實這是乙個誤區,你認為別的目光是羨慕的尊敬,說不定別人只是欣賞你的金錢罷了!

底碳寶馬轎車。

32樓:匿名使用者

車並不能代表乙個人的地位,只不過是錦上添花的存在而已,身份地位的體現是周圍人對待你的態度決定的,物質的展露不能體現身份的高低,地位的體現是內心的人格魅力的散發,而讓人感受其中的氣場!

33樓:匿名使用者

是也不是,是,有些人和公司就是歡喜攀比的人當權或做老闆,他或她就認為這是地位的代表,不是,是一些真正的有錢人他不歡喜拋頭露臉,做事,行路都很低調,比如像香港影星周潤發,身為有錢人,卻出行座公交地鐵,死後把百分之九十五的財物捐獻出來,你能說他沒有社會地位?

34樓:w人間天使

不一定,我的人很有錢但是他很低調有時候出門還騎著腳踏車,有的人沒有錢為了面子貸款或者借錢去買車,這叫打腫臉充胖子。

35樓:並肩攜守

是的,對大多數人來說,車是一種身份的象徵。

36樓:匿名使用者

車是人的交通工具出遠門辦事方便點現在的人都有車,大多數是普遍性了並不是代表社會的地位。

37樓:1996夢想家

某種程度上是得,現在的現實就是社會地位與金錢絕對掛鉤,有錢體現在房車表等等很多方面,車子絕對是其中很具有代表性的一種東西。當然,這種代表性是在上層,如果百萬以下的車子,就基本沒什麼地位代表的意義了,矮子裡面挑高個而已。

一百萬,為什麼大多人選擇寶馬7系,而不選擇瑪莎拉蒂

38樓:匿名使用者

選擇7系的估計都是做生意的,面子問題。兩車定位也不一樣,乙個偏商務,乙個是玩的性質吧!

純屬個人理解,如有不對還請見諒!

39樓:皮皮看車

瑪莎拉蒂貶值率高,買車都考慮日後**的殘值。

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小兄弟,我也剛買了車,捷安特山地車770,800 1000這個價位的捷安特我建議你不要買,我去看過車,這個價位的車價大都是鋁的,材質一般還死沉,更別提賽車的效能了,就是個外殼。你要是就這個價位可以考慮美利達的,他的車子也很好,如果可以多加點銀子可以考慮捷安特atx 680,1298元,曾經的入門經典...

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泡妞不應該買蘭博 適合你這年紀的妞一般都不會認識蘭博的 不論是看到蘭博還是看到保時捷,還是法拉利,妞們一般都會喊法拉利所以簡單的買個slk或者z4就夠了,畢竟賓士和寶馬的群眾基礎高多了蘭博的副駕駛座位很低,女的穿裙子是幾乎百分百 當然是走給路人看你開個賓士寶馬,妞覺得也圖不著你太多,多半就簡單的把你...

我近期想買一輛車,五十萬左右,寶馬5系,賓士E級,奧迪A6,沃爾沃S80。選擇哪一款好呢?希望大家給點意

看你還是比較年輕,選寶馬吧,效能沒的說。賓士e300效能還算不錯,200就算了。奧迪官車味太重,不年輕。沃爾沃比較低調,動力不錯,就是方向太重。要效能還是寶馬 最近出了寶馬新五系,是我就買他,奧迪路上多的是,賓士e級長軸距不錯,坐著很舒服,沃爾沃安全係數高,如果是我,30歲以下開寶馬,30歲以上坐賓...