發動機修復劑哪種好,發動機修復劑哪個牌子好

2023-02-15 19:50:03 字數 2923 閱讀 1425

1樓:高村莖刪

魔盾發動機修復劑 對於因正常磨損造成的發動機輕微燒機油現象能有效緩解,可以避免發動機燒機油現象繼續加重惡化。

2樓:匿名使用者

你好!一般都用3m的,品牌公司大,質量還可以。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

發動機修復劑哪個牌子好

3樓:塵納封記憶

發動機保護劑修復劑大多都是沒用的,市面上只有少數幾個有點效果,如魔盾的發動機修復套裝,對解決發動機磨損真的挺管用的。

發動機修復劑哪個牌子好?

4樓:塞谷藍

發動機修復劑是一種修**動機問題的汽車養護產品。

中文名稱。發動機修復劑。

用途修**動機問題的汽車養護產品。

基本資訊。發動機在運轉過程中做功主要是靠活塞在汽缸內不斷的往復運動來完成的,他們構成了發動機的主要副摩擦。長期使用的發動機,活塞和汽缸壁的間隙會越來越大,造成氣缸密封性變差,壓縮壓力和爆發壓力下降,燃氣竄入曲軸箱,使機油變稀,並加速氧化變質。機油竄入燃燒室,造成燒機油、冒藍煙,從而造成一系列嚴重後果,如發動機過熱、燃油和機油消耗量增加、輸出動量減小、冷啟動困難等。

同時由於潤滑條件變差,發動機各摩擦副的摩擦程度加劇,磨損量迅速增加,配合間隙進一步加大,使配合間隙進一步加大,配合關係失常,發動機雜訊加大,工作平穩性惡化,嚴重了將導致發動機大修。發動機修復劑就是針對上述問題的汽車養護產品。在「以養代修」的用車理念已成趨勢的今天,發動機修復劑的使用也成潮流。

適用範圍。適用於因發動機內部配合間隙增大、而導致的動力下降、油耗公升高,或出現燒機油、冒藍煙現象的車輛。

1、 每次更換機油時。從機油口注入到新機油裡。

2、 或者新增到行駛了3000公里以內的機油中。

3、 建議在每次更換機油時新增。

正常情況下,機油都不會加滿,可將發動機修復劑直接加入機油油箱。

如需測量,方法如下:

把油尺擰下來,用乾淨的軟布或衛生紙擦乾淨後,再把油尺放進去,隨後拿出來,油尺的末端有乙個上限和下限,拿出油尺後,**被機油浸濕的部分,如果在上限和下限之間,說明機油量正好,如果油尺下限沒有碰到機油,就說明機油少了,如果在上限以上部分,機油被淹沒,說明機油加多了。

發動機修復劑哪個好?

5樓:

現在牌子也挺多的,但是感覺都不好,前段時間朋友送我的魔盾的發動機修復劑,這個挺好的,我喜歡。

發動機修復劑哪個好?

6樓:

我的車之前燒機油,用的是有個叫魔盾的發動機修復劑,一盒兩期,5000公里一期,我的燒機油解決了。

請問發動機修復劑哪種最好?

7樓:匿名使用者

我有好幾個朋友用的都是魔盾發動機修復劑,後來我買車也就跟著用這種的了,自我認為,還挺不錯的!!

8樓:匿名使用者

你好:威力獅。或安耐駛都很好。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

國內知名的汽車發動機修復劑有哪幾個牌子?

9樓:爽朗的守昭懿

發動機聲音大有很多原因,不要認為隨便買個修復劑就可以解決,要對症下藥,盲目用修復劑可能事可而反,發動機平時要多注意維護用好的機油。我的車好多年了發動機都很小,也沒怎麼出過故障,我車子保養的時候用的機油都是兒子給我買的含有液態鉬的gt魔力紅機油,可以很好的保護發動機,減少摩擦,油門踩起來也特別有感覺。

10樓:瀚海淡若冰

現在市場上有兩類這種機油新增劑,一類是佔大部分的增加機油黏度的,這個就像wei哥,解決不了問題,還有一類是直接修補金屬的,這個有用,不過偏貴,魔盾的修復套裝,要298塊,但是我覺得還是能接受的。你可以試試。

11樓:匿名使用者

有國家專利的,眾承科技的磨術師。

關於發動機修復劑使用效果的請教!

12樓:茅美端元芹

這種修復劑只是使用的前一兩天有些效果,燒機油是金屬機械磨損,是不可能使用這種物劑消除的,若想徹底修復還是要拆開氣缸檢查活塞和缸體、氣門油封。

13樓:睢鳩如曼

燒機油一般是活塞和汽缸配合間隙大了,或者氣門油封漏造成的。就你的現象看,應該是汽缸磨損了。這個是根本的問題。

汽缸修復劑可以適當填補一下磨損的地方,改善一點氣密性。是在摩擦表面形成一層膜,這層膜的堅韌程度決定了長期效果。不過你現在也只能先這麼用了,實在不行就只好大修了。

14樓:匿名使用者

發動機修復劑含獨特的活性高分子化合物和抗蝕劑,能快速自行修復已磨損的發動機金屬磨擦表面,恢復氣缸密封,顯著提高發動機動力,快速消除燒機油、冒藍煙等故障,節油效果明顯。同時能夠抑制積碳、膠質和油泥的生成,保護機件不被腐蝕,降低摩擦阻力,增強潤滑性能,減少噪音,大大延長發動機使用壽命,加倍推遲發動機大修期。建議每20000公里使用一次。

15樓:匿名使用者

磨術師發動機修復氧化劑能夠 修復:發動機磨損在機械運動中得到修復,達到最佳的配合間隙,實現瞬間「零」 磨損; 節能:新車節油、節天然氣 5%以上,磨損較大的車輛節約 10%以上,節約電 能 6%—20%; 動力:

增強發動機功率 10%—30%; 壽命:延長機械裝置使用壽命 1 倍以上;延長潤滑油的使用壽命; 環保:降低有害氣體排放 50%以上(有磨損的發動機),降低機械振動 20% 以上; 效能:

提速、低溫啟動效能極佳; 安全:提高車輛行駛的安全性,可在缺潤滑油甚至無潤滑油狀態下行駛百公里以 上(有渦輪增壓和液壓頂桿裝置的除外),無機械事故。

16樓:默讀喧囂

沒有什麼效果,把氣門油封換了就ok了。

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