對汽車來說什麼部分的剛度比較重要

2023-01-24 22:10:02 字數 4288 閱讀 8941

1樓:匿名使用者

對於汽車來說,應該說底盤也就是他們的股價,在這個高度才是真正最重要的,要遠遠的比車的外觀的鐵皮這個厚度要更好。

2樓:匿名使用者

車身結構畢竟這個關係到了我們的生命安全。

3樓:匿名使用者

當然是車身和底盤 承載關鍵性物體 ,車身強度集中在abc柱 底盤則需要鋼性連線和軟連線 比如橡膠鉸鏈。

4樓:匿名使用者

你好,前後防撞梁,四門的柱頭,希望能幫助你。

汽車車身的強度和剛度有什麼區別?

5樓:網友

3全部我們在談論汽車的安全性時,經常會說汽車車身的強度有多高,車身的剛性有多好,等等。那麼什麼是汽車車身結構的強度和剛度呢?它們有什麼區別呢?

汽車的車身強度可以簡單的理解為「汽車車身抵抗外力破壞的能力」,檢驗車身強度最直接的方法就是汽車碰撞試驗。現在的汽車都採用的是安全式車身結構,這種結構要求汽車在發生碰撞時,前後碰撞區域會發生變形以吸收碰撞能量,而中間的乘員艙要堅固可靠,保證乘員的生存空間。所以,有些車發生碰撞後看起來慘烈無比,但車內的乘員卻沒有事,就是這個道理。

汽車的車身強度主要是由構成車身的鋼板材質和強度決定的。為了保證乘員艙的安全,汽車的a柱、b柱、門檻等部位都使用高強度的熱成型鋼來製作,而汽車的前部和尾部為了能夠吸收撞擊力,一般使用強度相對較低的材料。在日常維修中,乙個簡單的判別方法就是:

使用了熱成型鋼的部位,用電鑽是鑽不動的。

汽車的車身剛性可以簡單的理解為「汽車車身抵抗變形的能力」。它主要與車身的結構和製造工藝有關。車身剛性不好的汽車,行駛在崎嶇的道路上,車身會發出各種異響,或者車門密封性變差。

我們可以用乙個簡單的方法來判別汽車的車身剛性:用千斤頂支起乙個車輪,或者把汽車的乙個車輪壓上比較高的台階,然後看汽車的車身腰線是否還是一條直線,車門開關是否順暢。有些車型這樣做之後,甚至開車門都費勁,這樣的汽車車身剛性就不好。

汽車材料中的剛度,強度,硬度應該如何區別?

6樓:匿名使用者

剛度是物體的剛性程度,也就是受力時的變形程度(理論中的剛體視為剛度無窮大)

強度是指物體受力時抵抗變形的能力,在防止材料過量變形導致的斷裂等方向有指導意義。

硬度是利用一定物質(如金剛石)對材料進行壓力試驗,根據測量的壓孔深度得到的。

7樓:老喬瞎叨叨

剛度是指材料在受力時抵抗彈性變形的能力(抵抗彈性變形)

材料區域性抵抗硬物壓入其表面的能力稱為硬度。

強度是金屬材料在外力作用下抵抗永久變形和斷裂的能力(永久變形、斷裂)。強度是衡量零件本身承載能力(即抵抗失性能力)的重要指標。強度是機械零部件首先應滿足的基本要求。

8樓:電影聯盟

零件在受力時抵抗彈性變形的能力稱為剛度。硬度是指金屬材料抵抗硬物壓入其表面的能力。

是比較各種材料軟硬的指標。固體對外界物體入侵的區域性抵抗能力;材料區域性抵抗硬物壓入其表面的能力稱為——硬度,機械零件和構件抵抗變形的能力稱為——剛度,即。

剛度:材料抵抗彈性變形的勢能。

硬度:材料表面抵抗破裂的能力。

硬度:金屬材料表面抵抗硬物壓入的能力。

汽車車身都包括哪些部分

汽車車身分哪幾部分?各由哪些部件構成?

9樓:瀋陽萬通汽車學校

汽車bai車身的作用主要是保護駕駛du員以及構成良zhi好的空氣力學環dao境。好的車身不版僅能帶來更佳的權效能,也能體現出車主的個性。汽車車身結構從形式上說,主要分為非承載式和承載式兩種。

非承載式車身的汽車有剛性 車架,又稱底盤大樑架。車身本體懸置於車架上,用彈性元件聯接。車架的振動通過彈性元件傳到車身上,大部分振動被減弱或消除,發生碰撞時車架能吸收大部分 衝擊力,在壞路行駛時對車身起到保護作用,因此 車廂變形小,平穩性和安全性好,而且廂內 噪音低。

10樓:帥哥哥8023哥哥

《車身結構與設計》吉大**陵主編,上面講到,車身總的來講有兩部分組成:白車身內。

和附件。一、其中。

容白車身(body in white)是指裝焊好但未噴漆的白皮車身,包括:車身結構件、車身覆蓋件,前後板製件。車身結構件:

包括車身骨架、門柱、梁等。 車身覆蓋件如:發動機蓋(罩)、頂蓋、行李箱蓋、前後圍板、翼子板、車身地板等。

前後板製件:發動機艙內支撐梁等。

二、車身附件:座椅、後視鏡、風窗刮洗系統遮陽板、內護板、地毯和行李艙墊等。。。

11樓:匿名使用者

底盤,懸掛,驅動橋 轎廂。

12樓:匿名使用者

2部分。

車內和車外。

內飾和外觀。

13樓:重慶萬通汽車學校

汽車通常是由發動機、底盤、車身和電氣裝置4大部分組成。

一、發動機回:曲柄連。

杆機構、配氣機答構、燃料供給系、點火系、潤滑系、冷卻系和起動系。

二、底盤:傳動系、行駛系、轉向系和制動系。 傳動系是將發動機動力傳給驅動輪 ,由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器等總成組成。

行駛系由車架、轉向橋、驅動橋、懸架、車輪等組成。 轉向系由轉向器和轉向機構組成。 制動系一般由兩套獨立的裝置組成,即行車制動系統和駐車制動系統。

三、車身:用以安置駕駛員、乘客和貨物。

四、電器:由電源、點火系、起動系以及汽車照明系、訊號系及儀表等組成。

在什麼地方可以查到某一車型白車身的扭轉剛度、彎曲剛度、一階扭轉模態、一階彎曲模態以及質量? 50

14樓:匿名使用者

這個一般汽車生產廠商**有分析資料,就是不知道你的用途是什麼了。

汽車車身結構有哪些?最好能具體說明一下,謝謝!

15樓:石家莊萬通汽車學校

汽車車身結構主要包括:車身殼體(白車身)、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。

關於汽車設計的基礎問題及答案

汽車的a柱b柱,是指哪個部分,**?

16樓:途虎話養車

前風擋和前後門的玻璃兩側有三個立柱,從前往後依次為前柱(a柱)、中柱(b柱)、後柱(c柱)。除了起到門框的作用,最主要還起了支撐作用。

對汽車來說,abc柱的強度是汽車安全性的乙個重要指標。這是因為在車輛發生翻滾或傾覆的時候,abc柱能夠有效避免駕駛艙被擠壓變形,對車內乘客起到保護作用。

17樓:匿名使用者

1、a柱是指:擋風玻璃和左、右前車門之間的柱。

2、b柱是指:駕駛艙的前座和後座之間,從車頂延伸到車底部。

a柱、b柱都是支撐車輛結構強度的主要部分。一般情況下,駕駛者通過a柱處的視線,雙目重疊角為5——6度。

ab柱不僅僅是撐起駕駛艙車頂的金屬柱子,而且對駕駛艙內的成員有重要的保護作用,在車輛發生翻滾或傾覆的時候,ab柱能夠有效避免駕駛艙被擠壓變形。

18樓:丹櫻

最簡單的說法是:abc柱是汽車上的三根豎梁。

a柱在發動機艙和駕駛艙之間,左右後視鏡的上方。

b柱在駕駛艙的前座和後座之間,從車頂延伸到車底部。

c柱在後坐頭枕的兩側。

abc柱不僅僅是撐起駕駛艙車頂的金屬柱子,而且對駕駛艙內的成員有重要的保護作用,在車輛發生翻滾或傾覆的時候,abc柱能夠有效避免駕駛艙被擠壓變形,所以,abc柱的強度對車內的生命來說有重要意義,一些高檔車的abc柱是和車身包括車架一體化的,安全性大大提高。另乙個方面,abc柱也是一些裝置的「必經之路」比如部分電器線路、安全帶(b柱)、照明音響裝置,甚至安全氣囊都可以安置在上面。

19樓:大家車論

汽車a柱、b柱、c柱指的是**?會影響汽車安全嗎?

20樓:非凡**

汽車a柱、b柱是車身支柱的簡稱。一般轎車車身有三個立柱,從前往後依次為前a柱、中柱b柱、後柱c柱。對於轎車而言,立柱除了支撐作用,也起到門框的作用。

a柱在發動機艙和駕駛艙之間,左右後視鏡的上方,會遮擋你一部分的轉彎視界,尤其是左轉彎。

21樓:匿名使用者

汽車的a柱就是駕駛員前面的,靠近後視鏡的兩個柱子,b柱就是前排座椅旁邊連線前後門的柱子。

22樓:匿名使用者

a柱是指車左右前門眉、b柱是指車門前後門框當中部分。

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