1樓：師衍南宮英睿
淮河入海水道二期工程要在蘇北總灌渠和現有入海水道之間挖出一條新的河道，將入海通道的總寬度拓寬到1000公尺左右（包括蘇北灌溉總渠和2023年建成的入海通道），保證百年一遇的洪水順利入海。
2樓：匿名使用者
網友「天涯浪客」你好： 入海水道二期工程主要是擴大現有洩洪流量，提高淮河中下游防洪標準，工程主要內容是拓浚（挖深）入海水道二堤之間河道（河道不擴寬），新建、擴建沿線建築場。其拓浚的河道土方堆棄至入海水道北堤北側。
目前入海水道二期工程正在進行前期設計和方案比較工作，具體佔用北堤外側堆土寬度還要待設計工作完成後才能確定。 感謝您的關注！
3樓：匿名使用者
請問現在確定下來了嗎？我只知道前幾天有水利部門的人測量了。。。楚州這邊好像因為擴深，要在北側東邊弄一條引水河道什麼的。
我家也在拆遷範圍，可是我不想拆，不然我就一窮人，而且沒地方住了。。。我想知道現在決定的結果是什麼呢？大概什麼時候會拆遷動工啊？
4樓：匿名使用者
哪上面剛建好的好多橋不是沒用了嗎，錢多嗎。
淮河入海水道二期工程拓寬多少
5樓：見字如卿
根據設計圖紙，使用圖紙工具進行測算，淮河入海水道二期工程將入海水道拓寬40公尺。拓寬後河道總寬度為100公尺左右。
淮河入海水道二期工程是提高洪澤湖防洪標準的關鍵性工程。通過全線擴挖深槽、擴建各樞紐洩洪建築物、加高加固入海水道南北堤防，配合入江水道及灌溉總渠和分淮入沂等工程使洪澤湖防洪標準達到300年一遇。可有效降低100年一遇洪澤湖洪水位，減少洪澤湖周邊滯洪區滯洪機遇；減輕了淮幹防洪除澇壓力，為提高渠北地區排澇標準創造條件，促進社會和諧穩定發展。
6樓：民生為本
建設專案名稱：淮河入海水道二期工程。
專案性質：改擴建；
專案單位：淮河水利委員會；
建設地點：江蘇省淮安市、鹽城市；
建設內容：淮河入海水道與蘇北灌溉總渠平行，緊靠其北側，西起洪澤湖二河閘，東至濱海縣扁擔港注入黃海，全長，現狀設計行洪流量2270m3/s。
它與入江水道、蘇北灌溉總渠、分淮入沂等工程共同承洩洪澤湖以上萬km2的來水，還兼顧渠北地區1710km2的排澇。入海水道配合入江水道、蘇北灌溉總渠、分淮入沂等工程使淮河下游洩洪能力達到15270～18270m3/s，但規模仍然偏小。
淮河入海水道二期工程是提高洪澤湖防洪標準的關鍵性工程，通過全線擴挖深槽、擴建各樞紐洩洪建築物、加高加固入海水道南北堤防，配合入江水道及灌溉總渠和分淮入沂等工程使洪澤湖防洪標準達到300年一遇，可有效降低100年一遇洪澤湖洪水位，減少洪澤湖周邊滯洪區滯洪機遇；減輕了淮幹防洪除澇壓力，為提高渠北地區排澇標準創造條件，促進社會和諧穩定發展。
1、河道工程：入海水道二期工程在入海水道現狀基礎上，按行洪7000m3/s擴挖河道，加固堤防，基本不改變現有南北堤線位置。運西段河道採用單一泓道布置，運東段設定尾水專道，採用深泓加小南泓布置。
2、建築物工程：淮河入海水道沿線與二河、京杭運河、通榆河相交叉，並與渠北眾多排澇河渠相交匯，沿線布置二河、淮安、濱海和海口4處樞紐、淮阜控制1處、穿堤建築物32座和跨河橋梁16座。二河、淮安、濱海和海口4處樞紐擬在其一期工程預留的位置上進行擴建，拆除現淮阜控制工程，在老管河新建淮阜漫水閘，對沿線影響的橋梁、穿堤建築物等影響工程進行改擴建。
3、影響處理工程：淮安市新增、擴建排澇幫浦站9座，523m3/s；鹽城市阜寧縣、濱海縣支河整治、幫浦站、調節閘拆建、新建等；運西段南幹渠、排程河退建工程。
從以上看出淮河入海水道二期工程拓寬多少沒有提出具體的要求。
淮河入海水道二期工程什麼時候能完成前期工作?
7樓：宕怪星球
淮河入海水道工程，西起洪澤湖二河閘，東至濱海縣扁擔港注入黃海，與蘇北灌溉總渠平行，居其北側。
工程全長公里，河道寬750公尺，深約公尺。
總投資億元，貫穿江蘇省淮安市的清浦區、淮安區和鹽城市的阜寧、濱海2縣，並分別在淮安區境內與京杭大運河、在濱海縣境內與通榆河立體交叉。
8樓：金湖三河兄弟
淮河入海水道它現在的樣子還不象長江與黃河，中間水位不是最低。淮河入海水道那象河樣，它只是農田兩邊加個圩，如將淮河入海水道中間地拿土幫圩使它成最低點，這就有利洩洪和航運，淮河入海水道二期工程正是朝這一方向去的，國家不開建的話地方上可開建，其實地方上正在不斷加大淮河入海水道的洩洪量和通航能力。
淮河入海口二期工程何時開挖，開挖範圍是哪些，補償如何
9樓：豬豬將軍
淮河入海口二期工程何時開挖和補償的具體情況，建議到當地建設局諮詢就知道了。
淮河入海水道二期工程是在原一期工程基礎上，全線擴挖入海水道深槽，擴建入海水道各樞紐洩洪建築物，加高加固入海水道南、北堤防，使入海水道規劃設計流量由現在的2270立方公尺每秒提公升到7000立方公尺每秒，洪澤湖防洪標準從100年一遇提高到300年一遇。專案建成後不僅是淮河入海重要的洩洪水道，而且大大提高航道等級，拓展航道、生態、旅遊等功能。現場有關專家還分別從規劃設計和尾水處理等多個方面提出諸多科學設想，並特別建議：
從濱海樞紐直接入海，將洪澤湖至淮安板閘段21千公尺建成航道岸線，同時將淮安渠北片區排澇工程專案一併納入規劃建設。
10樓：匿名使用者
網友「937968698」你好： 目前，淮河入海水道二期工程可研報告正在編制。工程主要內容是拓浚（開挖）入海水道二堤之間河道，新建、擴建沿線建築場；主要作用是擴大洩洪流量，提高洪澤湖防洪標準，補償按國家有關政策執行。
11樓：匿名使用者
那現在進行的登記量房子是什麼意思呢，要拆遷了嗎。
12樓：匿名使用者
你這意思好像不是往外拓寬對嗎，進行深挖是嗎。
淮河入海二期工程有航運功能嗎
13樓：艾爾莎
使淮河具有有真正的大河功能，洩洪功能，航運功能！
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