豐田發動機2zr燒機油嗎

2022-08-04 09:50:02 字數 641 閱讀 1985

1樓:

一般不會,發動機燒機油的主要表現是排氣管冒藍煙。汽車發動機燒機油,汽車機油品質的好壞也是乙個重要原因,一定要找正規的原裝潤滑油。

2樓:匿名使用者

你好,日本車一般都不會燒機油。除非年限長的或者跑的公里數多的,會燒機油!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

樓主,所有的車都燒機油,因為活塞和缸壁必須靠機油潤滑,只不過有的車燒得多,有的車燒得少選對粘度和級別可以減少燒機油,另外車公里數多了,必然活塞環和缸壁之間的間隙增大,殘留在缸壁上的機油增多,燒的也就多一點,看到有些很古老的車,一加油就帽藍煙,就是典型的燒機油了正常保養,用符合規定的機油,一般家用車,開個6-8年,15萬公里以內,機油不會大量消耗的有一點是可以肯定的,大眾的車子比日系車普遍消耗機油多一點,但沒有那麼誇張首先大眾的發動機大部分用40粘度機油,日系車大部分都用30粘度機油,日系發動機齒輪咬合更緊密一些,所以要用稍微稀點的機油,有些車主用30粘度的機油,這就加劇了機油的消耗。

4樓:匿名使用者

你好,一般不會出現。如果我的回答對你有幫助,請設為最佳。

5樓:匿名使用者

你好,沒有這個現象。

發動機燒機油是什麼原因,發動機燒機油的原因是什麼?

發動機燒機油原因如下 1 氣門密封性不良 氣門是為了防止機油滲漏到燃燒室內,但隨著使用年限增長,會出現磨損和老化狀況,使得氣門密封性不良,從而機油容易進入燃燒室內。2 活塞間隙變大 經常長期的運轉,在活塞部位會有積碳產生,同時也會有一定程度的磨損,隨著時間增長,活塞間隙不斷變大,機油更加容易進入燃燒...

怎麼識別發動機燒機油,為什麼有些發動機會燒機油?

加速時燒機油 判斷方法 在車輛行使時駕駛員猛踩油門時或原地著車猛踩油門時,從排氣管排出大量藍煙的情況,嚴重的在車輛行使時當駕駛員猛加油門後,駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。原因 由於發動機活塞上的活塞環於氣缸壁密封不嚴,在急加速時機油直接從曲軸箱躥到了氣缸內,導致燒機油。涼車燒機油 一般...

發動機燒機油怎麼處理最簡單,汽車的發動機燒機油該怎麼處理?

這種現象沒有簡單辦法可以解決,開始燒機油了證明氣缸元件嚴重磨損,導致氣缸壓力下降動力不足。必須要進行大修。車子燒機油了換再好的機油也沒用,只能平時多買一升備用了,而且不建議大修,其實燒機油很正常不是什麼大問題,網上很多都誇大了,除了多花點錢買了一升機油沒什麼大不了的。換好點的機油改善動力就行了,我速...