馬自達3居然跑不過破計程車(捷達

2022-06-30 10:15:02 字數 3934 閱讀 9601

1樓:匿名使用者

開捷達的哥們一定是玩命和你飆!!!呵呵就像我開dos和寶馬z5在高速上飆一樣,他也沒飆過我

2樓:匿名使用者

想跑過的車?你以為你是舒麥加啊!

3樓:匿名使用者

不可能的,捨不得開的原因.

4樓:匿名使用者

你去開幾年出租,你就可以用馬3秒出租了,不是車的問題,是人的問題,狹路相逢勇者勝!!

5樓:

捷達的車跑起來速度還是比較快的.跟m31.6的比起來可能就差不多..但是m32.0的那車提速就快了比m6還要快.想想跟m6一樣的動力車又小點(輕)了點.在城市當中,那是比什麼都靈活的.因為車小動力強

6樓:匿名使用者

你技術不行 給你以輛寶馬你都跑不過捷達

7樓:把背影留給世界

汗!城市公路上是技術原因嘛!你真要試就去高速公路上試

8樓:灣岸漂移

高轉速起步,起碼2000轉以上,首先你這一腳油門下去,他就在你c柱以後了,快速換檔,不超過一百公尺你就可以變道開在他前面了,你在利用過彎甩掉他,如果這些你做不到,那就證明你的技術只配老老實實的在一條道上開車

9樓:

人家的時間比你長吧 經驗比你老道 城市路段輸正常 如果是高速上的話馬3絕對秒他 你車的動力絕對比他要好

10樓:

是的哥開的捷達吧?哈!

11樓:

車越破跑的越快...外加除了喇叭不響哪都響...汗~

12樓:匿名使用者

拜託 人是職業車手好不好 他一天開多久 你開多久 他可是實力選手啊 不像你的馬三 是偶像選手

13樓:朴志浩星

一 你的駕駛技術他好

二 捷達在市區不高速情況下一檔兩檔的加速還是挺好的

三 捷達那車比馬三結實好用好伺候

14樓:

我教你乙個方法

手動擋的車

只要不是職業車手或者對車比較了解的人是跑不過你的我是這樣開的

一 三 五打檔

二 四 簡直沒有用的

一檔加速 放離合 因為一檔加速了 這時你踩離合 車的速度還是在加速時的速度 你完全可以提到三檔 以此類推

一 三 五檔換 二 四 沒有用

這樣開 就算和你同樣的車或者自動檔的車也跑不過你著是職業車手教給的我知識

15樓:

你以為呢????

馬三本來就是一爛車,

馬六比較貴了,

於是,日本人就推出了一縮小版。

並且,開發一款發動機可不是那麼容易的事情。

雖然,捷達是十多年的老車了,但是,給你十多年的時間,讓你去開發一款好的發動機,卻是沒有那麼容易的。

16樓:

應該是,就像我騎我的本田電單車跑不過我同學的嘉陵125一樣,換車我一樣跑不過。

17樓:紫荊堂裔

當然跑不過!

在城市道路上跑,你技術顯然不如計程車,而且膽子也沒他大,道路也未必比他熟.

在開闊空間,你可能會有點優勢,但捷達很抗造,他要是和你飈,怕你要心疼車了,他就無所謂了,只管跑,你可能還是會輸的.

18樓:匿名使用者

您以為呢?開個殘廢車,湊合慢慢跑吧,那車不結實,安全第一

19樓:匿名使用者

上面的回答都沒有說到點子上。是這樣的,咱們市面上的出租汽車,和現款正式**的車型不同,有大部分的精簡,電路,配件等等。車身要輕很多,而且負載也小,所有的舒適配件都進行節儉,部分車型還包括懸掛部分。

另一點比較重要,就是計程車的三元濾清器都是不進行安裝的,所以在相同排量,近似車型的情況下,計程車最猛。另有一點,就是計程車司機因為長年跑在路上,這是他們的工作,開車要比普通駕駛人員「野」很多。

計程車壽命只有民用車的一半或更短,不無道理~所以說,相同排量情況下,還是別和計程車飆了,您應該更愛惜您自己的私車:)

馬自達3有什麼缺點

20樓:匿名使用者

本人**馬3和老款馬6都買了,馬3**比老馬6外觀、內飾、變速箱(五速自動)平順性方面更好,空間小不少,操控稍比馬6差些(個人駕駛感覺,但差異不大),油耗基本一致(本人兩車都是2.0的)。如果家用,綜合各方面因素應考慮馬6,自動時尚的現在價效比不錯,新馬3推薦自豪或手豪,價效比肯定不如老馬6,就看你是否外觀控。

捷達怎麼樣,我沒有發言權,但過於陳舊車型(包括外觀過時)真心不推薦。

21樓:匿名使用者

昂克塞拉16萬能不能入手?知道了這幾個缺點,可以放心買

22樓:匿名使用者

捷達就算了吧 建議買個低配的馬6 好過2.0的馬3一大截,價效比最高

23樓:手機使用者

隔音不是很好,後排小。但操控性好,一百五六 十碼不漂

捷達好還是馬自達3好 5

24樓:暖冰

現在的節骨眼別買日系了 捷達皮實 馬自達3運動

25樓:匿名使用者

捷達好,大眾品牌,技術過硬。非日產,省心,不怕別人砸

26樓:

抵制日貨 你看著辦

捷達和馬自達3 昂克賽拉哪個好

27樓:

1捷達屬於a0車,昂科塞拉是a級車要比捷達高乙個級別2昂科塞拉雖然尺寸較大,但是車內空間比捷達要小一些3捷達底盤來自polo加長,在操控性上明顯差昂科塞拉幾個檔次,昂科塞拉最大的賣點就是操控,其次是外觀魂動設計

4昂科塞拉採用創馳藍天動力組合,更省油動力也更強5捷達隔音不算好,但是昂科塞拉更差,在a級車裡面基本墊底6捷達底盤更舒適,昂科塞拉偏向操控,底盤硬朗綜合考慮,捷達更適合居家過日子,昂科塞拉更適合年輕的效能控

28樓:

捷達這種車真的沒法和主流a級車比的,要能比也只能比零配件**,其他就別比了。用捷達和主流a級車比,簡直是對別人的侮辱,昂克賽拉畢竟是比操控運動在主流a級車中數一數二的選手,而且是標準的國際車,而捷達?中國特供,覺得除了計程車真的找不到買捷達的理由,並且**上講者也不是乙個檔次。

為什麼計程車(捷達)可以跑幾十萬公里!?想買二手車。

29樓:步步魚

計程車都是結構簡單,那壞就換那,換車成本大。

計程車一天不停的跑。

家用車開幾年,賣了或者送人,直接換新車了,新車漂亮功能多在朋友面前也有面子。

5萬就雨燕吧。

捷達和馬自達3哪個好

30樓:華儂皇甫溥

對比一下這兩款車,對於捷達的話,優點是:最滿意的就是油耗,那是真心低,ea211全鋁發動機真不是蓋的,導熱快散熱也好,在現在的城市,汽車保有量這麼大,整天又堵車情況下,新捷達保持在六個半左右,真心贊,跑高速更給力,高速才五個左右。有的網友說才燒四個多油,我不相信,真的,就是鑽豹電單車也得兩三個油,何況一噸多的轎車呢。

再就是做工紮實,細微之處就能看出來,新車車底都噴了層薄裝甲,外觀流線型很棒,沒有那種土氣的樣子,好像年輕活力的帥哥似的。缺點是:輪胎太窄了,還有鐵圈不是很耐用

31樓:用含玉

這兩款車貌似沒 什麼 可比性

馬自達3與新捷達哪個好

32樓:匿名使用者

馬自達3與新捷達相比個人認為家庭代步使用為主的話還是新捷達好一些,車子的外形保養便利性方面捷達相對有優勢一些。

世嘉和馬自達3星騁哪個好,馬自達3和馬自達3星騁三廂汽車哪個好

世嘉和馬自達3星騁相比個人認為還是馬自達3星騁好一些,維修保養成本還有燃油經濟性方面馬自達3星騁相對更有優勢。馬自達3星騁停產了,現款星騁是 昂克賽拉,值得推薦,這車在細節設計 駕乘空間非常不錯,軸距達到了2700mm 配置豐富 安全性 外觀時尚,質量可靠,創馳藍天的發動技術非常節油,動力也非常不錯...

馬自達3內室功能鍵都是什麼功能,馬自達3內室功能鍵都是什麼功能?

馬自達3功能鍵包含功能 音響 空調 除霜,fm,燈光等常用功能。1 cd以及am fm調頻位於中控台中心,其它各項音響控制項均錯落有序地分布在其四周。2 配備了hvac左右獨立恆溫空調,並且裝有顆粒過濾器,能讓車內空氣更加潔淨。3 轉向燈,大燈和遠近光的切換都要通過方向盤左側的撥桿,方向盤右側的撥桿...

馬自達3兩廂,馬自達3兩廂怎麼樣

1.是 兩廂暫時不會進口,因為需求量不大,量產沒有實際意義。這是我買mazda6 4s的人說的 2.沒有 3.那肯定就買不到了,就像起亞獅跑,還有克萊斯勒300c,國產一出,肯定就不再進口。4.鄭重地回答你這個問題,那肯定要縮水。別說是馬自達3,我買的馬6都不及馬3。進口車最好的就是在於源材料的環保...