衝缸一般是水跑到機油裡面去,我車居然機油跑到水裡面去

2022-05-14 06:04:09 字數 1259 閱讀 3397

1樓:嫻蜂寒

這叫缸墊串氣,發動機得大修了,得換缸墊了。

你要是在保修的話趕快找廠家。

這問題誰也辦不了了。一般寶馬x5 3。0的愛出這毛病

2樓:吳斌曹靖波

以上回答正解!!!!!你必須得大修發動機了!!!準備往外陶銀子吧~~~~以後記住不要往水裡衝~~~你的車又不是悍馬=_=

3樓:興鳴晨

懷疑缸套,彈簧套裂痕,機油被壓到水冷迴圈了,看看氣門室,是不是墊子也有問題???建議找4s看看!!

4樓:qq茫然

汽缸床串水串油;機油冷卻箱破損。之所以油進水箱是因為,機油壓力比冷卻液壓力大。沒什麼好奇怪的。不用什麼大修發動機。

外部不漏水,水加滿了,水箱裡水位下降,機油裡沒進水,水不知道去哪了,氣缸墊也沒衝,冷車水箱水位下降

5樓:西安萬通汽修學校

種故障一般是來由於發動機長時間高溫自

引起氣缸蓋變形,進而引起氣缸蓋襯墊損壞導致的。

發動機的氣缸外面包裹著汽車降溫系統,同時,機油也會滲入氣缸壁與活塞的縫隙進行潤滑,他們是兩個被分隔的獨立的迴圈系統,但水箱水和機油都要經過氣缸蓋中各自的管路,氣缸蓋與氣缸之間還有乙個氣缸蓋襯墊(如圖)。

如果氣缸蓋因高溫變形或氣缸襯墊老化,此時,機油迴圈系統、水箱迴圈系統及氣缸三者之間將形成或大或小的通路。車主描述機油呈現乳白色就是因為摻進了水,另外,車無滴漏卻耗水很快,是因為部分水和機油進入氣缸燃燒蒸發所致。

氣缸蓋和氣缸蓋襯墊損壞一般是由於發動機過於老化或者長時間高溫工作所致

6樓:諡感慨淨

最近更新:睡臥沙場 (2018-05-27)突出貢獻榜洪村139 特色詞條 優質版本1 劇情簡介

克萊斯勒300c2.7水到機油裡是怎麼回事,氣缸墊沒衝。

7樓:北方朱增輝

這就需要檢查機油散熱器了,

8樓:

你怎麼檢查氣缸墊沒有衝的

玉柴4110中冷增壓,小水箱沖水,汽缸墊沒衝,機油裡面有水珠,但不多,廢氣管有水滴出,上坡容易高溫且開鍋?

9樓:你妹妹啊

經常要加水嗎?如果沒沖床,難道你自己加水到機油裡了!果斷拆缸蓋

10樓:

機油有水的話,油床絕對衝了,也屬於衝缸。

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一般開水衝的藥是用多少度,用開水衝藥好不好

嗯溫開水呀!我感覺,六七十度比較好。太燙的話,喉嚨也不舒服。太溫的話,也不好。用開水衝藥好不好 這個是不正確的。許多藥物,遇熱後會變質,如活菌製劑用開水沖後就失去活性作用了,所以時常晾點涼開水是很有必要的,對所有的藥物,還是用溫水化開為宜。此外,如果藥劑量少的話,就先把藥倒在湯匙裡再用60度的溫開水...

一般的汽車發動機燒機油以後,是要去維修,還是要換發動機

你好,一般情況下,車輛如果出現燒機油情況的話。一般只需要對發動機進行總成維修就可以了,沒有必要更換發動機 一般的汽車燒機油的話,直接先去維修,如果修不好的話,再考慮更換發動機的 如果使用的是礦物油一般每5000公里更換1次,半合成機油一般每7500公里更換1次,全合成機油一般每10000公里更換1次...