1樓：一葉小船
因車型的設計不同、排放標準的不同等原因，發動機點火線（缸線或高壓線）因各種原因有故障時，可導致：導致的故障現象：（1）發動機做功不穩定或抖動；例：
高壓線自身質量原因、老化原因等可導致。（2）單缸或是多缸失火等故障或偶發性故障；例：個別高壓線出現質量故障導致導通不良、或阻值變化時有可能導致。
（3）點火異常，發動機提速無力、發促或加速不良；例：使用中，高壓線導通性變弱，內阻變大，提供與火花塞點火強度變小，點火弱、燃燒不完全等。
（4）有可能導致其他部件損壞；例：因質量原因或其他故障導致的「漏電」現象，有可能將其他部件擊穿造成短路或斷路的可能。
（5）有可能導致火災的可能；例：當發生漏電、因質量原因、使用時長（過長）原因而發熱引發自燃、火災等現象。
（6）有可能導致行駛或加速當中斷火、熄火的可能；例：個別或全部缸線點火強度不夠、質量原因造成間斷性點火或不點火等。
（7）有可能導致燃油（耗）增大；例：當發生不良時，造成火花塞點火強度不夠，燃燒不完全，油耗加大。
（8）不排除導致其他故障的可能，具體以實際車型檢測結果為準。點火線（缸線或高壓線）可能存在的故障：
a、一定壽命期：因使用有一定年限，以達壽命期，需要更換；
b、本身質量原因：不合格或偽劣產品；
c、老化或不達標產品：阻值（內阻）變化，會隨著使用的時長而有變化，導通方面逐漸變弱；此外，還會由於老化等多種原因導致漏電現象等。
d、其他部件導致：如點火線圈、環境溫度等，也可導致高壓線（缸線）工況異常。
2樓：手機使用者
啟動不暢 怠速不穩 車身抖動大 加速頓車 如果是擊穿的話 晚上開啟引擎蓋會看到火花
汽車缸線壞了有什麼反應
3樓：如之人兮
1、車子上坡沒勁頭，發動機的聲音明顯要大一些。
2、汽車尾氣刺鼻嗆人，修好以後我試了一下，尾氣沒有一點刺鼻和嗆人，手放到排氣管馬上會濕潤。
3、80以上的速度加速時會偶爾感覺頓一下，我感覺到80左右和100-120的速度會有偶爾頓一下，就像不流暢的感覺。
4、60-80速度上坡加速時，轉速表指標會不上反而往下走，沒有加速的感覺，還會錶針打晃，車子一頓一頓。
5、明顯費油，排氣管口有黑灰。
6、會造成輕微或者嚴重闖檔問題。
7、打火有時打不著，必須加點油才能著車。
注意：當車子行駛到一定的公里數時，火花塞就會產生積炭電極間隙也會增大，積炭會使發動機油耗增大，火花塞間隙增大會造成啟動困難，積炭多是可以清理的，間隙大可以調整，不過最好是更換了，要記住火花塞是不存在漏電一說的，只是有可能被缸線漏的電給擊穿了，這也是需要更換的。
擴充套件資料
缸線，是把點火線圈產生的高電壓傳導到火花塞的導線。
缸線是傳統點火系中必不可少的一部分，是點火線圈把能量傳給火花塞的介質。缸線大體上分為四部分。
第一是導電材料，第二是絕緣膠皮，第三是點火線圈接頭，第四是火花塞接頭（還有一些缸線外面再包裹一層隔熱材料，防止缸線被
缸線數目與發動機缸數相同。隨著科技發展，現在很多車已經沒有了缸線，缸線和點火線圈做到了一起，每缸乙個點火線圈，體積大大減小，為每缸獨立點火提供了更加便利的條件。
4樓：go喜神
汽車缸線壞了導致發動機故障，發動機抖動。
某缸失火故障，如果失火會影響機車的使用，
建議定期檢查。
加油無力，發動機發抖，排氣管突突突。
1）發動機做功不穩定或抖動；
2）單缸或是多缸失火等故障或偶發性故障；
（3）點火異常，發動機提速無力。
（4）有可能導致其他部件損壞；
5樓：
回答、車子上坡沒勁頭，發動機的聲音明顯要大一些。
2、汽車尾氣刺鼻嗆人，修好以後我試了一下，尾氣沒有一點刺鼻和嗆人，手放到排氣管馬上會濕潤。
3、80以上的速度加速時會偶爾感覺頓一下，我感覺到80左右和100-120的速度會有偶爾頓一下，就像不流暢的感覺。
4、60-80速度上坡加速時，轉速表指標會不上反而往下走，沒有加速的感覺，還會錶針打晃，車子一頓一頓。
5、明顯費油，排氣管口有黑灰。
6、會造成輕微或者嚴重闖檔問題。
7、打火有時打不著，必須加點油才能著車。
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6樓：讓月桃業雯
這個沒有關係的。分缸線壞了。會導致發動機抖動。加速無力等。
7樓：五菱系列全車件
加油無力，發動機發抖，排氣管突突突
8樓：辛浩穰留芃
因車型的設計不同、排放標準的不同等原因，發動機點火線（缸線或高壓線）因各種原因有故障時，可導致：
導致的故障現象：
（1）發動機做功不穩定或抖動；
例：高壓線自身質量原因、老化原因等可導致。
（2）單缸或是多缸失火等故障或偶發性故障；
例：個別高壓線出現質量故障導致導通不良、或阻值變化時有可能導致。
（3）點火異常，發動機提速無力、發促或加速不良；
例：使用中，高壓線導通性變弱，內阻變大，提供與火花塞點火強度變小，點火弱、燃燒不完全等。
（4）有可能導致其他部件損壞；
例：因質量原因或其他故障導致的「漏電」現象，有可能將其他部件擊穿造成短路或斷路的可能。
（5）有可能導致火災的可能；
例：當發生漏電、因質量原因、使用時長（過長）原因而發熱引發自燃、火災等現象。
（6）有可能導致行駛或加速當中斷火、熄火的可能；
例：個別或全部缸線點火強度不夠、質量原因造成間斷性點火或不點火等。
（7）有可能導致燃油（耗）增大；
例：當發生不良時，造成火花塞點火強度不夠，燃燒不完全，油耗加大。
（8）不排除導致其他故障的可能，具體以實際車型檢測結果為準。
點火線（缸線或高壓線）可能存在的故障：
a、一定壽命期：因使用有一定年限，以達壽命期，需要更換；
b、本身質量原因：不合格或偽劣產品；
c、老化或不達標產品：阻值（內阻）變化，會隨著使用的時長而有變化，導通方面逐漸變弱；此外，還會由於老化等多種原因導致漏電現象等。
d、其他部件導致：如點火線圈、環境溫度等，也可導致高壓線（缸線）工況異常。
車缸線壞了車子有什麼症狀
9樓：西安萬通汽修學校
因車型的設計不同、排放標準的不同等原因，發動機點火線（缸線或高壓線）因各種原因有故障時，可導致：
導致的故障現象：
（1）發動機做功不穩定或抖動；
例：高壓線自身質量原因、老化原因等可導致。
（2）單缸或是多缸失火等故障或偶發性故障；
例：個別高壓線出現質量故障導致導通不良、或阻值變化時有可能導致。
（3）點火異常，發動機提速無力、發促或加速不良；
例：使用中，高壓線導通性變弱，內阻變大，提供與火花塞點火強度變小，點火弱、燃燒不完全等。
（4）有可能導致其他部件損壞；
例：因質量原因或其他故障導致的「漏電」現象，有可能將其他部件擊穿造成短路或斷路的可能。
（5）有可能導致火災的可能；
例：當發生漏電、因質量原因、使用時長（過長）原因而發熱引發自燃、火災等現象。
（6）有可能導致行駛或加速當中斷火、熄火的可能；
例：個別或全部缸線點火強度不夠、質量原因造成間斷性點火或不點火等。
（7）有可能導致燃油（耗）增大；
例：當發生不良時，造成火花塞點火強度不夠，燃燒不完全，油耗加大。
（8）不排除導致其他故障的可能，具體以實際車型檢測結果為準。
點火線（缸線或高壓線）可能存在的故障：
a、一定壽命期：因使用有一定年限，以達壽命期，需要更換；
b、本身質量原因：不合格或偽劣產品；
c、老化或不達標產品：阻值（內阻）變化，會隨著使用的時長而有變化，導通方面逐漸變弱；此外，還會由於老化等多種原因導致漏電現象等。
d、其他部件導致：如點火線圈、環境溫度等，也可導致高壓線（缸線）工況異常。
10樓：
回答、車子上坡沒勁頭，發動機的聲音明顯要大一些。
2、汽車尾氣刺鼻嗆人，修好以後我試了一下，尾氣沒有一點刺鼻和嗆人，手放到排氣管馬上會濕潤。
3、80以上的速度加速時會偶爾感覺頓一下，我感覺到80左右和100-120的速度會有偶爾頓一下，就像不流暢的感覺。
4、60-80速度上坡加速時，轉速表指標會不上反而往下走，沒有加速的感覺，還會錶針打晃，車子一頓一頓。
5、明顯費油，排氣管口有黑灰。
6、會造成輕微或者嚴重闖檔問題。
7、打火有時打不著，必須加點油才能著車。
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汽車高壓缸線要是壞了一兩根 會怎麼樣
11樓：陳立民老師
汽車高壓缸線要是壞了一兩根會導致：汽車怠速狀態落車輛抖動，如果是分缸線故障會輕微抖動，高壓包故障會缺缸，抖動厲害。
汽車的高壓線圈壞了，那麼火花塞釋放的電火花會呈現暗黃色並且能量不足，並且無法很好地點燃混合氣。嚴重的能量不足甚至無法讓火花塞的電極釋放電火花，導致混合氣無法燃燒從而產生缺缸。
發動機缺缸會讓發動機的動力下降油耗上公升，並且抖動和雜訊都非常明顯。發動機氣缸長時間只噴油不點火還會造成汽油淹缸。判斷是哪個缸的高壓線圈壞了可以使用對調各缸高壓包的方式，而有的車型的高壓線圈是乙個整體，那就只能全部更換了。
12樓：塵塵塵塵塵囂
高壓線圈即高壓包和分缸線壞了會導致汽車執行不正常，通常是怠速狀態落車輛抖動，如果是分缸線故障會輕微抖動，高壓包故障會缺缸，抖動厲害。
因為缸線是傳統點火系中必不可少的一部分，是點火線圈把能量傳給火花塞的介質。缸線大體上分為四部分。第一是導電材料，第二是絕緣膠皮，第三是點火線圈接頭，第四是火花塞接頭（還有一些缸線外面再包裹一層隔熱材料，防止缸線被燒壞）。
13樓：
簡單的說，缺缸唄，缺一兩個應該還能跑，不過你能明顯感覺到抖的
14樓：山東萬通汽車學院
缸線是傳統點火系中必不可少的一部分，是點火線圈把能量傳給火花塞的介質。缸線大體上分為四部分。第一是導電材料，第二是絕緣膠皮，第三是點火線圈接頭，第四是火花塞接頭（還有一些缸線外面再包裹一層隔熱材料，防止缸線被燒壞）。
缸線數目與發動機缸數相同。隨著科技發展，現在很多車已經沒有了缸線，缸線和點火線圈做到了一起，每缸乙個點火線圈，體積大大減小，為每缸獨立點火提供了更加便利的條件。
高壓線圈即高壓包和分缸線故障會導致汽車執行不正常，通常是怠速狀態落車輛抖動，如果是分缸線故障會輕微抖動，高壓包故障會缺缸，抖動厲害
汽車分電器壞了會出現什麼問題？有哪些症狀？
15樓：2017遺忘的角落
汽車分電器壞了會出現什麼問題？有哪些症狀具體如下：
汽車分電器壞了會出現沒有火，發動機工作不正常打不著車。多見的故障症狀是：啟動困難；點火不良；高壓漏電等。同時發動機會出現爆震、抖動、加速不好、排煙異常等症狀。
接通點火開關，啟動發動機，電流表在3～5a之間擺動，但發動機無著火徵兆，則是電火線圈的高壓線圈或**高壓線有故障，或電容器漏電故障，若電流表無電流或電流無變化，則表叫低壓電路斷路。
接通電火開關，用試燈搭接斷電器活動觸點接柱（此時應將分電器蓋拆下，使斷電器觸點張開)，若燈亮，則是斷電器觸點斷路故障，應搖轉曲軸，觀察分電器軸的凸輪稜角能否將斷電器觸點頂開。若斷電器觸點不能頂開，說明斷電器間隙調整不當；如能頂開，繼續檢查斷電器觸點間隙及工作面的接觸情況。
若燈不亮，檢查電容器有否被擊穿短路。若電容器正常，則繼續用試燈搭接點火線圈的初級線圈接柱。若燈亮，則檢查初級線圈是否有斷路故障；若不亮是點火開關或其至電源正極之間的線路有斷路故障。
汽車發動機無缸壓的原因是什麼，汽車發動機無缸壓的原因？
發動機無缸壓的原因 一 四衝程發動機。主要是氣門漏氣，活塞 活塞環與氣缸體間回 隙過大，缸墊漏答氣，或是由於更換過活塞等不配套不標準配件導致壓縮比降低，壓力下降。二 兩衝程發動機，主要是缸體 活塞 活塞環磨損，曲軸油封 簧片閥和缸墊漏氣等原因造成的。還有就是缸蓋墊密封不好，造成水和燃油的混合。故障現...
關於單缸和多缸發動機的問題，發動機有分單缸和多缸發動機。最常見的什麼發動機？
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汽車發動機後氧感測器壞了會出現什麼症狀？
你好，汽車的後氧感測器壞了，之後發動機的故障，指示燈一般是會點亮的，其它的車輛使用過程當中幾乎是發現不出有異常，現象。1 對前氧感測器本身反應來說，因為工作環境常處於碳含量超標的狀況，會發生老化和中毒現象 2 老化指的是因為溫度高，承受不住影響到工作效率下降，中毒是因為氧感測器由於一氧化碳積累過多，...