發動機更換缸墊對發動機有沒影響,換缸墊算發動機大修嗎?發動機換缸墊影響大嗎?

2021-05-06 01:57:59 字數 5275 閱讀 2874

1樓:途虎話養車

如果放在以前,更換缸墊就好像人做手術一樣,屬於大修範圍,以往汽車維修技術不太成熟時,或許會對引擎的後續使用造成一些影響,不過,隨著加工、維修技術的逐漸成熟,換缸墊對發動機的影響不大。

不過,需要注意的是,換缸墊後啟動引擎一段時間要進行二次緊固,以達到規定力矩才能保證後續的使用,緊固後,一般不會對引擎造成額外影響,此外,換缸墊在現在雖然已經不算是引擎大修,但是技術難度還是有的,對於維修師傅的手藝還是有一定要求的,且耗費時間較長。

2樓:匿名使用者

只要密封好 是不會有的

換缸墊算發動機大修嗎?發動機換缸墊影響大嗎?

3樓:途虎話養車

如果放在以前,更換缸墊就好像人做手術一樣,屬於大修範圍,以往汽車維修技術不太成熟時,或許會對引擎的後續使用造成一些影響,不過,隨著加工、維修技術的逐漸成熟,換缸墊對發動機的影響不大。

不過,需要注意的是,換缸墊後啟動引擎一段時間要進行二次緊固,以達到規定力矩才能保證後續的使用,緊固後,一般不會對引擎造成額外影響,此外,換缸墊在現在雖然已經不算是引擎大修,但是技術難度還是有的,對於維修師傅的手藝還是有一定要求的,且耗費時間較長。

4樓:公尺可達噠

換缸墊不算發動機大修,而是屬於中修,換缸墊對發動機基本上沒有什麼影響。

換缸墊的具體步驟如下:

1、先拆下氣門室蓋和襯墊。

2、拆下氣門之後搖臂總成,取出氣門推桿。

3、然後按照從兩端向中間呈對稱順序分三次逐步鬆開並拆下缸蓋螺栓,取下氣缸蓋和缸墊。

4、注意要清除氣缸體、氣缸蓋接合面的鑽著物。

5、然後將新氣缸墊光滑的一面或翻邊較寬的一面朝向氣缸體,若是鑄鐵氣缸體、鋁缸蓋時則相反。

6、在安裝氣缸蓋的時候應先用定位螺栓將氣缸蓋定位,等其他缸蓋螺栓用手擰緊後再把定位螺栓拆去,裝上缸蓋螺栓。

7、之後用扭力扳手按與拆卸時相反的順序分2-3次逐漸擰緊到標準力矩。

8、最後按原位裝復氣門推桿、氣門搖臂總成,注意檢查調整氣門間隙後,裝復襯墊和氣門室蓋。

汽車換缸墊是不是對發動機不好?更換以後如何包養和注意?

5樓:myself夙夜在公

維修時更換缸墊是正常的,一般不會重複使用,安裝後啟動發動機一段時間都要進行二次緊固,達到規定力矩,這是操作規範,緊固後就可以了,只要安裝正確對發動機一般沒影響,

6樓:石家店

換缸墊後車輛正常行駛就行了,沒什麼要注意的。多關注水溫就行了。換缸墊後機油換了嗎?

7樓:黑白調子喵

汽車換缸墊對發動機沒有影響的。

缸墊在裝配前要注意檢查其表面是否平整,正常情況下應該沒有碰痕、凹陷、皺摺、變形等缺陷。安裝時將缸墊的定位銷孔對準汽缸體上的定位銷。注意缸墊上的八個螺栓孔及水孔應與缸體上相應的孔道完全吻合相通,缸口處護圈的翻邊應朝上。

若缸墊裝反,所有的孔將不重合,約偏1.5mm左右。注意舊位墊不宜前後互換,以免破壞缸墊的密封。

缸墊經拆裝後,若完整無損仍可繼續使用。缸蓋螺栓裝配前將螺紋部分在機油裡蘸一下,再裝上擰人,以發揮螺栓有效緊固作用。缸蓋螺栓的擰緊力矩為167一196n"m,用扭力扳手分兩次由**向兩邊交叉對稱平穩地擰緊。

汽車行駛200一300km後,再在熱車狀態下緊固一次,可防止缸墊的燒損及「三漏」。

汽車換缸墊後要注意,要讓啟動發動機一段時間都要進行二次緊固,達到規定力矩,特別注意車身各個零件的磨合期,按平常的模式多跑跑公路。

氣缸墊,又叫氣缸襯墊,位於氣缸蓋與氣缸體之間,其功用是填補氣缸體和氣缸蓋之間的微觀孔隙,保證結合面處有良好的密封性,進而保證燃燒室的密封,防止氣缸漏氣和水套漏水。根據材料的不同,氣缸墊可分為金屬-石棉襯墊、金屬-複合材料襯墊和全金屬襯墊等多種。

氣缸墊是機體頂面與氣缸蓋底面之間的密封件。其作用是保持氣缸密封不漏氣,保持由機體流向氣缸蓋的冷卻液和機油不洩露。氣缸墊承受擰緊氣缸蓋螺栓時造成的壓力,並受到氣缸內燃燒氣體高溫、高壓的作用以及機油和冷卻液的腐蝕。

氣缸墊應該具有足夠的強度,並且要耐壓、耐熱和耐腐蝕。另外,還需要有一定的彈性,以補償機體頂面和氣缸蓋底面的粗糙度和不平度,以及發動機工作時氣缸蓋受氣體力出現的變形。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養範圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用週期。

8樓:是我太白金星呀

汽車更換汽缸墊不會對發動機造成影響,屬於正常現象。

保養注意事項:

拆卸缸蓋螺栓更換缸墊,必須在發動機完全冷卻之後進行,以免缸蓋撓曲變形。

檢查缸墊表面有無凹陷、凸起、破損等;檢查缸蓋和缸體平面度是否符合要求,然後將缸墊、缸蓋和缸體清洗乾淨,用高壓空氣吹乾,以免髒物影響密封。

選用的缸墊必須是符合要求(規格型號)質量可靠的原廠配件,安裝注意其上下朝向標記,以防裝反,避免人為故障。

按技術規範擰緊缸蓋螺栓,由於**向兩頭對稱擴充套件交叉進行,分2~4次擰至規定的扭力;再在熱車狀態下緊固一次更為可靠。

缸蓋螺栓鏽蝕拆不下來,千萬不要用鐵器硬撬,以免損壞缸蓋,可往缸蓋螺孔中注煤油浸泡片刻,即可順利拆下。

缸蓋保管不妥、拆裝不慎、缸墊破損變形,安裝時清洗不淨將導致工作不良、密封不嚴而造**為故障必須引起重視。

9樓:成都誠輝汽配

如果氣缸墊漏水,壞了,必須更換,不能繼續行駛

10樓:席蕾環千亦

更換缸墊對發動機沒有什麼影響,換了以後,乙個月左右再把缸蓋螺絲緊一下,氣門再重新調整一下就行了。

11樓:陽光的風雨欲來

為什麼要換缸墊?老化漏油嗎?

造成發動機缸墊損壞的原因

12樓:高小清清

水迴圈系統故障,導致水無法正常迴圈流動,使得發動機內部水溫過高汽化,形成高壓蒸汽衝破缸墊,進入發動機內部。

水迴圈故障的原因,最常見的是節溫器失靈,還有就是水管破裂、水管堵塞,電子扇工作不正常,導致水箱無法正常散熱。似乎與更換機油沒有關係。

確認缸墊沖壞很容易:開啟機油口蓋,會出現大量黃色泡沫,是由於曲軸箱進水了;開啟水箱蓋,可以看到油跡。 節溫器失靈,水溫達到設定溫度也無法導通。

13樓:匿名使用者

換機油不會導致缸墊壞的,要不沒得換了

缸墊壞原因:

① 缸內爆壓高→點火正時有問題,噴油器有問題② 燃燒溫度過高→點火正時有問題,噴油器有問題,冷卻系統(水冷卻,機油冷卻)有問題。如果是水冷卻問題說明發動機在高速大扭矩下不能有效實現冷卻水的迴圈。同樓上所說的節溫器有毛病導致不能大迴圈只能小迴圈。

③缸蓋和機體擰緊不夠→是不是維修過沒有擰緊。

建義去4s店好好保養,墊子換個好的

14樓:匿名使用者

換機油是不會導致氣缸墊損壞的

15樓:手機使用者

氣缸墊沒有裝好!導致沖床!!

缸墊壞了對發動機有什麼影響

16樓:萬事如意每一天

會有動力不足和發動機異響,最重要的一點是會因為發動機缺水造成拉缸,只有鏜缸下套更換活塞活塞環,建議不要開了,馬上更換新的缸墊子

17樓:匿名使用者

發動機動力不足。如果不進行修理會影響發動機整體的效能。如果繼續使用發動機會產生整體磨損。

18樓:匿名使用者

首先應該是漏氣啊 汽車無力啊 水道和油道互竄啊 機油變質啊 潤滑性降低啊 引起零件磨損 走高溫啊 拉缸啊

19樓:匿名使用者

影響非常大.會漏氣會引起壓力不足感覺車跑不快還會漏機油

發動機更換缸蓋以下部分對發動機有多大影響?

20樓:途虎話養車

1、更換缸蓋以下部份即是更換缸體總成,2、而氣缸體總成包括:活塞元件、曲柄連桿元件、潤滑系統主要元件(機油幫浦)1)更換活塞元件可使發動機氣缸的密封性加強,在氣缸中的混合氣燃燒更充分,作用在活塞頂部的力更大2)更換曲柄連桿元件可因配合間隙緊密動力損耗更少3)更換機油幫浦可使機油壓力更標準更穩定潤滑效果更好

汽車缸墊壞了有開了15天對發動機有什麼壞處

21樓:

會有動力不足和發動機異響,最重要的一點是會因為發動機缺水造成拉缸,只有鏜缸下套更換活塞活塞環,建議不要開了,馬上更換新的缸墊子。

造成發動機缸墊損壞的原因:

水迴圈系統故障,導致水無法正常迴圈流動,使得發動機內部水溫過高汽化,形成高壓蒸汽衝破缸墊,進入發動機內部。

水迴圈故障的原因,最常見的是節溫器失靈,還有就是水管破裂、水管堵塞,電子扇工作不正常,導致水箱無法正常散熱。似乎與更換機油沒有關係。

確認缸墊沖壞很容易:開啟機油口蓋,會出現大量黃色泡沫,是由於曲軸箱進水了;開啟水箱蓋,可以看到油跡。

節溫器失靈,水溫達到設定溫度也無法導通。典型現象:發動機內水溫極高,水箱溫度很冷。水管堵塞的現象與此相似。

很多人認為水管破裂會有漏水現象,其實不然。有很多塑料件,產生裂紋後,只是在水溫很高時會冒出蒸汽,水並不會流下來。而當溫度降下來後,因壓力消失和熱脹冷縮的原因,水管的裂紋處又十分密閉,水不會流出來。

判斷方式,當水溫過高時,不要熄火,停車後開啟引擎蓋,就很容易發現漏點。

22樓:匿名使用者

看是氺眼壞了還是油眼壞了!氺眼壞到汽缸沒問題,壞到油道就有問題了

23樓:一點紅

一般缸墊壞了 都是稍微露水和油 跑15天沒什麼問題

24樓:匿名使用者

證明壞的肯定不厲害,厲害的話不僅汽缸漏氣而且還會露機油,更可怕的是缸內進水。聯絡您趕緊去換吧

發動機換了缸蓋墊,對發動機有什麼影響?

25樓:匿名使用者

你好,只要是正規的廠家進行安裝的話,對於車輛來說是沒有任何影響的,可以參考。

26樓:蘇厚子

換缸蓋還與大修有很大區別,如果發動機大修,是要將發動機打散,包括活塞、連桿、曲軸等部件拆下,對發動機進行鏜缸磨軸、加缸套等處理,而換缸蓋總成,主要是將氣門凸輪軸機構總成拆下,也就是發動機的上段,更換新的總成,拆解程度要比大修小,但也需要拆卸一定的部件,而且一定要注意缸墊是否安裝密封好,以免出現滲漏油的情況,而且關鍵是正時一定要對好。

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