日本三菱汽車的兩門跑車有哪些,三菱汽車都有哪些車型?

2022-02-04 06:25:13 字數 3787 閱讀 3820

1樓:顧小蝦水瓶

日本三菱汽車的兩門跑車有以下兩種:

1、日蝕

是一款日本三菱汽車的兩門跑車,曾經在運動跑車市場上跑馬圈地的成功車型。

2、伊柯麗斯

伊柯麗斯也是一款日本三菱汽車的兩門跑車,在北美誕生以來,繼承了具有40年歷史的三菱跑車的優良傳統,從2023年第一代eclipse誕生至今已風靡近20年,被稱讚為「充滿著駕駛樂趣和時尚感的雙門車」,在美國具有良好的品牌形象。在美國的一項調查中,eclipse的知名度高達69%。

2樓:匿名使用者

1、伊柯麗斯 (eclipse)在北美誕生以來,繼承了具有40年歷史的三菱跑車的優良傳統,從2023年第一代eclipse誕生至今已風靡近20年,成為代表著三菱運動精髓的旗艦產品,被稱讚為「充滿著駕駛樂趣和時尚感的雙門車」,在美國具有良好的品牌形象,深受時尚一族的喜愛。在美國的一項調查中,eclipse的知名度高達69%,遠遠超過其他同級別跑車而名列榜首。

2、日蝕(eclipse)雖然不象三菱旗下的evo那樣倍受車迷的追捧,而且第三代日蝕並沒有給三菱帶來多少驚喜,但也是一款曾經在運動跑車 市場上跑馬圈地的成功車型。

3樓:廣州影之族

日蝕 還有進化 都是頂級跑車 小日本的 酷派的原型就是日蝕

4樓:匿名使用者

96年的gt是雙門的,5擋變速體,就是配件麻煩。

三菱汽車都有哪些車型?

5樓:四川萬通汽車學校

三菱歐藍德、帕傑羅、三菱奕歌、勁炫、勁暢。貌似自從evo停產後,三菱汽車的銷量就直線下滑,品牌影響力也不如前,三菱除了在國內發展不成功,全球範圍內也就南美、東南亞好一些,其他北美都很差,中東屬於一般。最終發展到被日產收購了。

帕傑羅的定位比勁暢高一級,而硬配件實力與勁暢相比基本是持平或更高。帕傑羅搭載了第二代超選四驅系統,在車身結構上,採用了承載式車身 副車架式結構,在保證剛性的同時提供了更好的公路效能。帕傑羅·勁暢的名字裡雖然有帕傑羅,也同屬中型suv,但在車型定位上要低於進口帕傑羅的,從結構上二者也有不小差別,勁暢基於三菱triton皮卡底盤打造而來,使用非承載式車身、以及中後兩把機械鎖,不過勁暢使用的是第一代超選四驅系統,這也是它和帕傑羅不同的地方。

需要說明的是,從英文名直接翻譯的話,勁暢應該叫做「帕傑羅運動版」,也許正因此,它的發動機動力數值更高,這台3.0l v6發動機可爆發最大252ps的功率和310n·m的扭矩,搭配5擋手自一體變速箱。

三菱車有那些兩開門的越野車?

6樓:匿名使用者

三菱帕傑羅短軸兩門吉普。貌似只有這個。有很多版本。有04年的08的09的11的

配置都不一樣。你需要那種?低的2.0公升。高的有3.8公升v6沒法說。太多

7樓:白小羊姐姐

三菱車的嘛你可以看一下進口帕傑羅v87 就是三門版 排量的話在3.8 **嘛也差不多在54.5萬元,,詳細資料的一些引數嘛你還是上網查一下哈!

8樓:

帕傑羅第一代原型車是l系列(2023年-2023年);l系列主要代表車型是l047 採用三菱4g54發動機2.6排量 v型車主要是根據這個車型改進而來。l200皮卡當時採用4g63 2.

0排量發動機 一代帕傑羅於2023年正式量產。sport系列主要是根據l200皮卡改進而來。 初期量產的帕傑羅只有短軸的硬頂和帆布頂兩種,發動機有三種選配:

2.0公升汽油發動機(4g63型)、2.3公升柴油發動機(4d55型)和2.3公升渦輪增壓柴油發動機。2023年五門帕傑羅車型推出,軸距為2.69公尺。一代帕傑羅的型號為v29,這一款四門的帕傑羅由2023年開始大量進口中國,基本上是汽油4g63發動機車型

2023年二代帕傑羅面世,在國內主要是長軸特高頂車型(國內俗稱4缸帕傑羅)2.4公升4g64汽油發動機,121馬力。v33長軸高頂車型(國內俗稱6缸帕傑羅)3.0公升發動機,基本上沒有引進柴油發動機的車型。還有一種v32車型,發動機型號為4g54,排氣量為2.6公升,國內這一款型號的車型也有很多。

2023年三菱公司追加了v45 3.5公升v6汽油發動機和v462.8公升柴油發動機,但這兩款車在國內都是很少見的,底盤也與v33不同,其採用的後懸掛是螺旋彈簧。1 9 9 4年左右,v31車型在國內很多汽車生產廠家進行組裝生產,我們常見的v31、v33曾在廣東湛江三星和廣州雲豹等企業進行過ckd組裝生產。(ckd的意思是以全散裝件形式作為進口整車車型的一種專有名詞術語 skd的意思是半散裝件指汽車各大部件總成(如發動機、底盤等)基本上以半成品形式分別裝箱出口,進口國則就地將它們裝成整車。

)正式引進三菱帕傑羅技術,並進行國產化生產是2023年出於湖南長豐汽車集團之手,生產帕傑羅v系列的第二代產品v31和v33.二代六缸帕傑羅的型號為v33。使用了3.0公升v6sohc汽油6g72發動機。

2023年v31在外形上做了略微的修改,這也是v31的最後一年。這一款車國內稱為97款。97款的尾燈由紅色改為黑色,轉向燈也放置在保險槓上。

2023年,v33做了小改款。外形兩側凸出的稜角,使其增加了視線立體感,車身不再採用彩條,顯得乾淨利落。車室內全部安裝了雙安全輔助氣囊。

多功能顯示器更加完善。

在國內還有一款帕傑羅v6車型,車頂帶有原裝黑色行李架,車身沒有彩條。國內稱這一款帕傑羅為美國版,這款車型叫montero(蒙太羅)v43其採用的發動機是3.0公升汽油6g72發動機,24氣閥,而當時中國版的v33只有12氣閥,97款後也使用了這款24氣閥的發動機。

2023年,三代帕傑羅終於亮相。新車依舊有三門和五門兩種車款,國內引進的是五門車款。從外觀上主要的改變都集中在車體的下半部,這回三菱將過去的帕傑羅略微浮凸的輪拱肆無忌憚地放大,使整車看去肌肉感更強。

這一款車型的型號為v73,發動機使用了3.0公升sohc汽油6g72發動機,最大功率為181ps/5500rpm。在其它國家有3.5公升和gdi裝備的發動機。(mpi—多點電子燃油噴射。

sfi---順序燃油噴射 gdi—直噴發動機)歐美款叫做蒙太羅代號是v75。2023年,帕傑羅在美國v63.0公升的發動機,公升級為3.8公升,但沒有gdi。

2023年長豐正式推出了現在國產的v73和v77。這款車採用ckd進口,全車只有電瓶是國產的。

9樓:南京集紅堂化妝學校

進口帕傑羅v87 就是三門版 排量3.8 **54.5萬元

汽車之家有詳細資料

三菱有款兩門版越野車是老款 130

10樓:匿名使用者

這個是帕傑羅的小號版,市面上銷量不大,只有一些愛好者和特殊需要部門才會購買的。

11樓:匿名使用者

進口帕傑羅v87 就是三門版 排量3.8 **54.5萬元

汽車之家有詳細資料

三菱有一款越野車,跟帕傑羅很像,但是只有兩個座位,這車叫什麼名字

12樓:匿名使用者

有可能是lancer dakar。

雖然掛著lancer的名字但是和市售lancer區別相當大。只有兩個座位,而且那是拉力賽車。

13樓:匿名使用者

老款的v55,3.5l **的v87,3.8l

14樓:

帕傑羅有款是兩門的,你不知道?

就是帕傑羅.

就是成龍《我是誰》裡,那個女的她哥哥被蛇咬了,碰上成龍這個野人時,拉力賽上那輛.

15樓:匿名使用者

就是帕傑羅v87,雙門

16樓:天上的水汽

這是帕傑羅io。國內曾引進過4門版本的,由長沙獵豹生產,名為飛騰。

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