1樓：我不要太可愛
日產和豐田各有特點。以a級車代表的卡羅萊和軒逸為例，卡羅拉在世界上銷量很不錯，四平八穩，除了耐用，毛病少，沒有什麼突出的特點；而軒逸則是日產旗下經典走量車型，空間很大，座椅很舒適，號稱買車送沙發，更省油。
日產最大的亮點就是舒適性，坐在日產汽車上面，就算開長途，也很難感覺到勞累，因為日產的舒適性堪比沙發，而且還超越沙發。
日產的發展
日本國內汽車銷售每年在600萬輛左右。但在日本汽車企業中，光豐田汽車一家的產銷量每年就在600萬輛以上。由於國內市場受到限制，數十年來，日本汽車企業的乙個顯著特徵就是，出口海外市場和在海外市場生產銷售的數量，遠遠大於在日本本土生產和銷售的數量。
日產汽車，也是從上個世紀50年代末期開始，就制定了出口為主的戰略。2023年，日產全球銷售汽車338.8萬輛，但其在國內的銷售量僅在110萬輛左右，出口海外的產品以及在海外現地生產的產品，佔去了其2/3以上的份額。
20世紀50年代後，日產汽車逐步把出口業務作為企業發展的支柱。2023年日產汽車的出口不足3000輛，但到2023年，日產汽車出口已達4.5萬輛。
2023年，日產汽車還在堅持擴大出口的基礎上，提出了擴大出口方式的新思路——不單純擴大出口。
而是根據不同市場環境，著眼於提高競爭力，並採取與出口市場相適應的經營策略。在市場開拓上，日產主要針對發達國家，50年代後期進入美國市場，60年代初期進入歐洲市場。
2樓：安全護航
現代管理，有好多都是後者創造產生的，如，安東繩，全面質量管理等等，應該說他是排頭兵，但是，最近幾年，**了好幾起嚴重召回問題，使後者的聲譽度一落千丈。
3樓：汝曾在我心裡
日產和豐田品牌同級別車子相比，從可靠性，保值性方面來說豐田品牌車型相對更有優勢，不過日產品牌同級別車型相比豐田品牌車型來說優點是價位相對便宜一些，關鍵還是看您側重於哪一方面了，還有就是要看日產和豐田品牌哪兩款具體車型對比。
4樓：一生平安
你回的是乙個問題，豐田就是日本車，日產車裡包含豐田汽車，汽車分為日系汽車，德系汽車，美系汽車，還有就是國產本，每一派系下有很多種類，每一種類下又有很多態號，所以買汽車一定要有個基本條件和要求，就是你個人愛好什麼品牌，買車的基本目的是要幹什麼，大約要買什麼價位的車，有了這些條件才能推薦什麼車。
5樓：匿名使用者
豐田。我選的是豐田，因為好看
6樓：數碼發燒愛好者
都是日本汽車，大同小異。
7樓：匿名使用者
日產的變速箱問題已經非常嚴重了！建議好好去了解一下！
豐田和日產對比，哪款車的發動機效能更好？各自的優勢是什麼？
8樓：無糧學長
豐田和日產對比，豐田車的發動機效能更好；豐田的長處是經營，日產的技術算不錯，但經營不如豐田。各自的優勢具體如下：
日產在和雷諾結盟之後，它自身的特點發生明顯變化，公司重視商業化的決定直接導致日產更重視新車型的推出效率，他們的車變得越來越簡單，設計上也乏善可陳，但是有一點非常關鍵，就是日產繼承了日系車乙個最大優點 - 耐用，故障率低！ 另外日產的汽車還有乙個很明顯的特點：最追求乘坐舒適性的日系車！
當下的日產，其優勢已經非常明顯 - 平台化戰略遍布全球，新車型的推出只在朝夕之間，高效，重視商業化！對於公司來說，這是個很棒的優勢，但是對於車迷或者消費者而言，就顯得有些讓人失望。
豐田的任何車型，無論是設計、效能引數等都不是業內最拔尖的，就連雷克薩斯 lf-a 這樣的車都是如此。但當你真正用心去體驗一台豐田車的時候，哪怕是一台最普通的凱美瑞，它都會給你帶來很多好感，各種細節做得很紮實，品質更不用說了，市面上的二手豐田殘值說明了一切問題！
9樓：鴻哥撈車
豐田本田日產三大日系車，誰的發動機更好？內行：沒對比就沒傷害
10樓：sunshine哪來
我認為豐田的發動機效能更好。
豐田優勢：耐用、***、不會出現什麼大問題。
日產優勢：油耗低，效能好，提速快，碰撞安全性好。
（1）豐田：
缺點：動力一般乘坐舒適性有限
簡介：豐田汽車之前一直是日系轎車中耐用，省油，經濟最實惠的日系代表汽車，其旗下高階品牌雷克薩斯更是日本高檔轎車中的佼佼者，實力遠在尼桑英菲尼迪和本田謳歌之上。豐田公司的三個橢圓的標誌是從2023年初開始使用的。
標誌中的大橢圓代表地球，中間由兩個橢圓垂直組合成乙個t字，代表豐田公司。豐田，總的來說還算不錯，整體質量靠譜耐操，空間實用，後期費用低好養，保值率高好賣二手，日常通勤動力輕快，發動機變速箱動力匹配一流。沒有大錯，也沒有太出眾的地方，唯一值得稱讚的就是 耐用、靠譜！
（2）日產：
缺點：車身用料單薄
簡介：在日本，日產一向是皇室的首選用車。而歷數東風日產近年來推出的產品，在技術先進性方面，也一直在國內車市獲得了消費者的普遍認可。
東風日產5款車型購買值都很高，日產汽車在國際市場一向以「技術領先」著稱，東風日產不僅引入了這些新技術，而且能夠以很有競爭力的**提供給中國消費者。比如有「世界十佳發動機」之稱的天籟vq35de發動機、裝備在天籟和軒逸上的xtronic的cvt變速箱等。
其次，在油價不斷**的時代，東風日產車型使用成本低優勢明顯。東風日產車型由於裝備了高技術含量發動機和無極變速箱，比如騏達採用的1.6 公升 hr16de 全鋁4缸引擎，軒逸裝備的無極變速箱等，所以能達到非常低的油耗；與此同時，東風日產能為顧客購買的任何車型進行質量擔保，提供2年5萬公里質量保證。
空間超大並且實用是東風日產車型另一特點。如東風日產天籟、騏達和頤達都能提供同級別車中最大的空間，而「隨心空間休旅車」駿逸不僅有大空間，並能提供多種變換方式，最大可以得到946l的儲物空間。
11樓：瀋陽萬通汽車學校
當然是豐田車啊 要不然怎麼能全球最大
豐田汽車好，還是本田好
12樓：蒔熵果汁
發動機技術方面本田在日系五大廠裡是數一數二的，本田發動機功率在同級別車裡是比較高的，馬力也是在同級別裡普遍高一點，扭矩就剛好夠用，賬面資料不是很高，不過這就是本田的特點，低扭高功。因為本田原先是搞發動機起家的，後來參加了f1後創造了乙個奇蹟，1.6l的發動機達到600馬力的驚人資料，而且之後二三十年裡還一直引領發動機新技術的發展，所以本田有個外號叫自然吸氣之王，你說本田的自吸發動機在日系廠家裡是最好的也不為過。
本田車能在動力和油耗上都很平衡很大原因就是發動機技術，豐田發動機的vvt技術當時就是跟本田租借的技術發展來的。如果你是單單考慮發動機的話，本田肯定優勢更大。
13樓：義印枝鞠碧
質量都非常好。開到報廢也不用花大價錢修車。
豐田的人機智慧型化是獨一無二的，品牌價值更高一些。
本田的自然吸氣發動機技術更先進一些。
14樓：風雨彩虹
我家用的是豐田，哥哥家用的是本田，基本一樣，就是看你的喜好了
15樓：hdp汽車我最懂
動力足不足還是要看個人感受，如果你覺得夠用了，那麼動力就沒問題，如果覺得動力不滿足，也可以ecu動力公升級，hdp特調官網上有提公升資料和**，有興趣可以看一下！
16樓：去你心裡的小船
4s店合作,全城底價,**優惠大,購車過程不收取任何其它費用,「方便快捷」「靠譜省心」「真實優惠」等你來!
17樓：天蠍男祈福
「車到山前必有路，有路必有豐田車」，豐田喜一郎與本田宗一郎風格迥異，大相徑庭，他是乙個很注重企業管理的生意人，很注重品牌的形象和口碑的營造。所以造就了豐田的口碑從美國再到全世界各地都是槓桿的，用「世界的豐田」來形容豐田一點也不為過，雖然說汽車是德國人發明的，但是目前全世界買的最好最多的車還是豐田車，豐田品牌的車型非常豐富，幾乎涵蓋了目前所有領域的車型需求，由於穩定的質量和可靠的效能，豐田在中國積累了相當大一部分的良好使用者口碑。
「一日本田，終身本田。」「v-tec is best」沒錯，本田技研可以說是造發動引擎最好的車企，本田創始人本田宗一郎是一位不折不扣的技術狂人，而且還是一位很狂痴的賽車手和電單車手。所以也就造就了本田的發動機最大的特點就是機械效能好，可靠性高，油耗還低。
所以也是被大家戲稱為「買發動機送車」。無論是在國外還是國內，本田的發動機都是在改裝界最尤為稱讚的，而且本田還不單單是做汽車，在其它的領域都有涉獵，如電單車、機械人、以及民航飛機等。所以很多也說本田是最不像車企的乙個汽車品牌。
是日產汽車好，還是豐田汽車好
18樓：勤弼褒星星
當然是豐田！許多方面都世界第一了！
日產（尼桑）除了汽車外形設計還有競爭力，其他實力基本上都不如豐田。
19樓：施忠祖平卉
日產和豐田品牌同級別車子相比，從可靠性，保值性方面來說豐田品牌車型相對更有優勢，不過日產品牌同級別車型相比豐田品牌車型來說優點是價位相對便宜一些，關鍵還是看您側重於哪一方面了，還有就是要看日產和豐田品牌哪兩款具體車型對比。
20樓：逢歌辛興騰
現代管理，有好多都是後者創造產生的，如，安東繩，全面質量管理等等，應該說他是排頭兵，但是，最近幾年，**了好幾起嚴重召回問題，使後者的聲譽度一落千丈。
車是東風日產好還是豐田好？
21樓：湖南萬通汽車學校
綜合考慮的話，建議還是買豐田吧，豐田車號稱開不爛，只要正常保養。
22樓：時代的冷漠
各有各的優點，看兩品牌旗下的車型。當然，所謂蘿蔔青菜，各有所愛。
不過豐田的熱度很高，車的保值率好，而且豐田的廣告更霸氣:車到山前必有路，有路就有豐田車。
23樓：匿名使用者
我覺得是豐田比較高，不僅***而且省油
日產尼桑和豐田哪個更好？
24樓：同彥珺
1、豐田車。它有有三大件方面讓人滿意，豐田卡羅拉稱為家轎之王，全球的銷量業績位居前列。豐田在技術保守，使用者體驗相對弱些，豐田在粉絲的心目，豐田在技術上相對保守，在三大零部件，要求很高。
因此「開不壞的豐田」可能並不是一句口號，而是實力或許確實如此。所以若是想選擇一輛***的家庭轎車，豐田汽車或會讓你很滿意。
2、日產尼桑。它的特長在內飾上，很多車主讚譽其為「移動沙發」，而且駕駛的體驗感很強。日產汽車天籟和軒逸，特別是軒逸很具有代表性。
在同級別中銷量是比較不錯的的。而且日產的效能和質量經過了時間考驗，還是有保障的，再加上舒適性，駕駛體驗感好的特點，可能這就是一些年輕人選擇和喜歡的理由。
25樓：匿名使用者
必須豐田，全球第一的車企，技術很牛逼，最近一兩年推出的車型也越來越走心；相對於日產而言，為了追求銷量而忽視技術
26樓：匿名使用者
拋開現在緊張的中日關係來說。
同檔次的尼桑和豐田轎車，尼桑的節油與做工好於豐田。但是配件可能略貴。豐田轎車拿卡羅拉來說，中規中矩，很一般。甚至不如其他合資品牌。
但是以越野車來說，就是豐田的強項了。看看滿街的酷路澤就明白了
豐田汽車與大眾汽車各個優勢，豐田汽車好還是大眾汽車好。
大眾汽車是白人中的精英德國人生產的，所以必須崇拜，豐田車是黃種人中更卑微的日本人生產的，所以要貶低。大眾要注重科技含量德國其它品牌排哪去？大眾安全，沃爾沃都不敢這麼吹。汽車是給人用的，不注重使用者感受的車，就靠牌子唬人，只有在中國這樣新興市場能吃得開。單一品牌世界產量最大的是豐田，豐田最大的市場在美...
是東風日產天籟好？還是豐田皇冠好
動力方面肯定是皇冠了，後驅車的爆發力比較強。日系車的舒適性都不錯，其實皇冠和天籟的內飾是兩種風格的。新天籟內部以淺色為主，比較沉著大氣，讓人感覺比較放鬆 皇冠的風格比較硬朗，適合行政商務。至於噪音，新天籟的賣點就在這，噪音已經很小了。天籟 公爵的長度也略大於皇冠，基本可以消除後排腿部空間不足的顧慮。...
請問福特汽車好還是東風日產汽車好
我覺得福特比東風日產好，因為美系車，比日系車的質量係數要高。福 特 和 尼 桑 這 幾 年 都 不 行 了 福特汽車和東風日產哪個更好呢?長安福特 安全係數高.耐用.原美國品牌.東風日產 省油.相對的養護也省錢.日系車 哥們小日本的車別買！釣魚島事件不記得了？當然是美系福特汽車略勝一籌，肯定的。都差...