汽車發動機15t跟20l有什麼區別

2022-01-06 22:09:19 字數 5417 閱讀 9184

1樓:次次次蛋黃公尺亞

汽車發動機1.5t跟2.0l區別:

1、普通道路上行駛區別:

渦輪增壓發動機是要達到一定的轉速以後渦輪才會介入,當轉速低於渦輪介入值的時候將達不到效果,所以這樣的工作原理在擁堵的市區開是非常的不舒適的,市區車輛比較多一般的行駛速度慢,轉速達不到介入值,那麼就相當於1.5l的排量。

那麼1.5l拖著將近2噸的車身油耗是非常高的,再有就是即使渦輪增壓介入了前面一堵車或者遇到紅燈一踩剎車轉速又下去所以頓挫感也是非常強的不會太舒適,市區開反而不如大排量自吸的舒服省油。相對來說2.

0l自然自吸發動機在這樣的情況下就更加平順了,這就是自然吸氣的優點了。

2、高速道路上行駛區別:

在高速公路上,2.0l的油耗就比較高了,1.5t畢竟排量小,另外渦輪介入以後,動力是會有明顯提公升的,油耗自然會比較低一些;問題也同樣存在,1.

5t後段力量不如2.0自吸的有後勁,一般路況也開不到4500轉-6000轉,可以忽視後勁的問題。

3、維護保養方面區別:

後期維修保養方面,1.5t的維護成本相對要高一些,而2.0l則比較省。

2樓:為誰為誰為

兩種的區別主要是體現在不同道路的行駛上和維護保養方面

t全稱是turbo,渦輪增壓的意思,連起來就是排量為1.5公升的渦輪增壓發動機。

l是liter的縮寫,意思是公升,這裡指的是排量為2.0公升的自然吸氣發動機。

在高速公路上,2.0l的油耗就比較高了,1.5t畢竟排量小,另外渦輪介入以後,動力是會有明顯提公升的,油耗自然會比較低一些;問題也同樣存在,1.

5t後段力量不如2.0自吸的有後勁,一般路況也開不到4500轉-6000轉,可以忽視後勁的問題。

後期維修保養方面,1.5t的維護成本相對要高一些,而2.0l則比較省。

拓展資料:

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力**不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟效能和排放效能都比汽油機好。

3樓:匿名使用者

1,兩者排量不同:1.5t排量為1.5公升,2.0l排量為2公升。

2,兩者進氣方式不同:帶t的為渦輪增壓進氣,不帶t為自然吸氣進氣。

4樓:匿名使用者

1.5t是渦輪增壓發動機,有點起步快,扭矩大,功率小。2.

0l是自然吸氣發動機相反是,功率大,扭矩小(也不能說是小,對比渦輪是提速慢),1.5t跑贏1.8自然吸氣沒有問題的跑2.

0就有點力不從心,畢竟功率在那擺著

5樓:四川自貢

1.5t發動機是1.5公升的渦輪增壓發動機,t代表渦輪增壓。2.0l指的是普通2.0公升自然吸氣發動機

6樓:斂興騰

1.5t跟2.0l 最大的區別就在於乙個是渦輪增壓去 乙個是自然吸氣 這兩個型號 動力都差不多

7樓:茶餘飯後聊一聊

普通的老百姓買車,還是主要圖個方便,所以考慮到的會比較多。那你知道 1.5t渦輪增壓發動機,和2.

0l自吸發動機,差距到底有多少嗎?看完就知道怎麼選了汽車 發動機 銷售員 顧客

8樓:車迷行吧

汽車發動機2.0l與1.5t有何差距?汽修師傅解釋完,車主:想退車!

9樓:

1.5t和2.0l發動機差距多大?老司機說實話,車主:後悔買錯了!

10樓:解讀平行進口車

t 增壓, 有渦輪增壓 和機械增壓兩種  (動力輸出好, 起步快 有明顯的      推背感 渦輪的是 需要達到  1250轉起到效果 靠廢氣帶動   機械增壓是 自身產生動力

l 自然吸氣    比較平緩   需要大油門  才有推背感

11樓:舒服小平

回答如果只論這輛車的動力是否強勁,那麼1.5t的渦輪增壓發動機肯定是大於2.0l的自然吸氣發動機的。

但如果要說到一輛車的駕駛體驗的話,其實兩種發動機就各有所長了,否則現在也不會是自吸發動機和渦輪發動機「兩分天下」了。首先第一點,自吸發動機的油耗要比渦輪增壓發動機小一些,對於一些追求低油耗的車主來說,顯然是自吸發動機會更加合適。

12樓:匿名使用者

t是turbo的縮寫,意思是渦輪增壓,前者為排量1.5公升的渦輪增壓發動機;l是liter,公升的意思,後者一般為自然吸氣發動機。 通常來說1.

5t的發動機比2.0l的發動機動力更足還省油,只是後期維護保養費用高。

1、自然吸氣是汽車進氣的一種,是在不通過任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上,要遠優於增壓發動機。

2、渦輪增壓(turbo),是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。

1.5t和2.0l有什麼區別

13樓:金牛夜雨東風

1.5t發動機是1.5公升的渦輪增壓發動機,t代表渦輪增壓。2.0l指的是普通2.0公升自然吸氣發動機,l是指直列式發動機。

渦輪增壓的優點:燃燒效率高(往往配合直噴、分層噴射等技術),小排量大功率、高速經濟性好。缺點就是增壓滯後,就是節奏跟不上發動機,這個在大渦輪增壓上很常見,影響操控性。

但在現在的小尺寸渦輪現象不明顯。增壓器保養費比自吸高,就是機油貴點。不過非常耐用,壽命和發動機差不多,不良的駕習慣會損壞增壓器。

自吸在日系和越野車上很常見,特點是油門響應快,加速是線性的。

缺點是高轉速下效率不如增壓,公升功率沒有增壓高,最大扭矩範圍轉速沒增壓那麼早。日系在自吸方面比較先進,畢竟一些技術在增壓上沒法用。而越野車、賽車等對整體操控性要求高的車很少用增壓的,主要是越野車經常低速行駛,先進的可變氣門技術足以保證低速燃燒效率。

在大排的賽車上,增壓器也會很大,會導致渦輪滯後現在嚴重。目前增壓技術非常普遍,主要原因是可以控制排放,大排自吸排放標準遠遠沒增壓的高。

14樓:車迷行吧

1.5t與2.0l都有什麼區別?老司機:看上去簡單,選錯兩行淚!

15樓:匿名使用者

您好,動力差不多,t代表渦輪增壓。2.0公升自然吸氣發動機,希望您採納

16樓:匿名使用者

您好,兩者可能區別不大,從動力來講,基本兩者差不多,油耗可能也相差不大,區別可能就是車船稅不同罷了。如果我的答案對您有所幫助,請設為最佳答案。

17樓:你嗎哈無

1.5t--------相當於1.8l, 帶t的指渦輪增壓,能使燃料充分燃燒。

2.0l-----------不帶渦輪增壓,排氣量2.0l

1.5t和2.0l有什麼區別 5

18樓:橘落淮南常成枳

1、原理方面

(1)1.5t為渦輪增壓發動機,2.0l的則為自然吸氣發動機,1.5t功率比2.0l的小,但扭矩大,這種發動機的優點是起步快,讓車輛更有勁。

(2)t代表渦能增壓發動機,1.5t表示發動機的排量,1.5t的發動機就是在1.5l的自然進氣發動機上面加裝乙個渦輪增壓裝置,來壓榨發動機的輸出功率和扭矩。

(3)一般情況下,渦輪增壓發動機動力普遍能達到相當於其排量1.3~1.5倍左右的自然吸氣發動機的水平,所以1.5t也就相當於2.0l的排量。

2、動力方面

(1)1.5t因為排量小,另外渦輪介入以後,動力是會有明顯提公升的。渦輪要在汽車行駛到2000轉才能啟動,在高速公路上行駛,動力感更明顯。

(2)渦輪增壓是利用內燃機運作時所產生的廢氣驅動空氣壓縮機來增加進氣量,相比自然吸氣發動機有著更好的「肺活量」。「肺活量」更大,動力當然更有勁,爆發力也更足。

3、油耗方面

理論上來講2.0l的耗油更大一些。如果在普通道路上行駛的話其實1.

5t排量的汽車跟2.0自然吸氣汽車的油耗不相上下,而且受到車輛自身重量的影響,極有可能你的小排量汽車在起步的時候它需要浪費更多的油,在城市特別擁堵的時候1.5t的油耗甚至會超過2.0l。

19樓:車迷行吧

1.5t與2.0l都有什麼區別?老司機:看上去簡單,選錯兩行淚!

20樓:時光倒流

帶渦輪增壓的,帶渦輪介入的時候,動力來得比較猛,低速加速時感覺很猛,但是縞素後動力比較欠,自然吸氣發動機整個輸出曲線比較平緩增加,不會來得特別猛,但高速後勁比較好。這兩款應該說1.5t起步加速比較好,2.

0力量更溫柔持久

21樓:小空有妙招

回答2.0l

2.0l發動機油耗高,單單1.5t和2.0l相比而言,2.0l發動機油耗更高;

它們的主要區別有三個:

第一發動機不同、

第二效能不同、

第三油耗不同。

隨著社會經濟不停地發展,路上的車子越來越多,還有更多的人正在買車的路上。

更多5條

22樓:廣州萬通汽車學校

在市民購車時,往往在同一款車或同一型別的車,出現1.5t和2.0l,我們就把它們的區別分以下幾點來分析:

1、原理方面

(1)1.5t為渦輪增壓發動機,2.0l的則為自然吸氣發動機,1.5t功率比2.0l的小,但扭矩大,這種發動機的優點是起步快,讓車輛更有勁。

(2)t代表渦能增壓發動機,1.5t表示發動機的排量,1.5t的發動機就是在1.5l的自然進氣發動機上面加裝乙個渦輪增壓裝置,來壓榨發動機的輸出功率和扭矩。

(3)一般情況下,渦輪增壓發動機動力普遍能達到相當於其排量1.3~1.5倍左右的自然吸氣發動機的水平,所以1.5t也就相當於2.0l的排量。

2、動力方面

(1)1.5t因為排量小,另外渦輪介入以後,動力是會有明顯提公升的。渦輪要在汽車行駛到2000轉才能啟動,在高速公路上行駛,動力感更明顯。

(2)渦輪增壓是利用內燃機運作時所產生的廢氣驅動空氣壓縮機來增加進氣量,相比自然吸氣發動機有著更好的「肺活量」。「肺活量」更大,動力當然更有勁,爆發力也更足。

3、油耗方面

理論上來講2.0l的耗油更大一些。如果在普通道路上行駛的話其實1.

5t排量的汽車跟2.0自然吸氣汽車的油耗不相上下,而且受到車輛自身重量的影響,極有可能你的小排量汽車在起步的時候它需要浪費更多的油,在城市特別擁堵的時候1.5t的油耗甚至會超過2.

0l。4、保養費用

在汽車保養方面,1.5t會比2.0l貴一些,會在機油消耗方面大一些。並且,渦輪增壓的故障率絕對比自然吸氣的高。

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