奧迪a3儀錶盤上顯示自動啟停系統故障功能不可用是怎麼回事

2021-10-03 02:09:47 字數 3216 閱讀 5463

1樓:卿卿小記

多數都是電瓶電量差了會提示,手動關閉自動啟停功能,關閉空調、電加熱、車燈等,並按下螢幕,開一段充電。之後重啟自動啟停,還不行就開到4s店檢查。注意啟停功能關閉臨時停車要踩住剎車。

自動啟停就是一套能自動控制發動機熄火、點火的系統,在短暫停車情況下,發動機自動「休眠」,主要適用於城市交通中等待紅綠燈或是堵車時。發動機熄火後,電源還能取代皮帶輪為發動機冷卻風扇、車內空調提供運轉動力。以達到節油減排的目的。

但是這麼好的功能它也有弊端的。

1、坡道情況下避免使用啟停系統。

在坡道上臨時停車,啟停系統還是盡量避免使用。啟停系統起動較慢,容易在鬆開剎車時,發生車輛滑動,發動機來不及著火制動力助力不足,導致危險發生。

2、無規律走走停停關閉啟停系統。

本來堵車就是件鬧心的事情,再加上走走停停的頓挫更加鬧心。關閉啟動系統提公升乘坐舒適性比降低那丁點油耗更為重要,同時停機再發動起步,顯然起步速度差別人一節,然後....又被人插位了。

3、開空調時盡可能不啟用啟停系統。

車輛上配備著空調增加乘坐舒適性,但大部分帶有啟停系統的車在發動機熄滅時,空調只會送風並不會製冷(制暖採用車輛水箱溫度),大大影響乘坐舒適性。同時若檢測到車內溫度與設定值相差太大,發動機便會自動啟動。頻繁的啟動震動讓人乘坐舒適性再大大打折扣。

4、涉水行駛時,必須關閉啟停系統,必須關閉,必須關閉,重要的事情要說三遍。

通過積水路段時,切記必須要關閉啟停系統,萬一需要在行駛中停下,發動機熄火,此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內,導致發動機無法啟動。

2樓:小罍神

是不是蓄電池的問題?我似乎聽說過由於電池電量不夠啟動可能會導致此功能用不了。保險起見上4s檢查

3樓:萌萌的小雪

我的車昨天也出現這個問題,重新點火還是顯示自動啟停系統故障,功能無法使用。我開到4s店檢測,是節氣門髒了,清洗之後就好了。服務顧問說是因為我都在市內跑,很少跑高速,節氣門容易髒。

4樓:餜實鈩

親生體驗,加速油門跑幾公里,就可以了

5樓:陽光先聲

這個應該是有什麼故障吧,估計要去4s店去檢查和維修一下的了。

奧迪a3儀錶盤上顯示自動啟停系統故障功能不可用是怎麼回事?

6樓:卿卿小記

多數都是電瓶電量差了會提示,手動關閉自動啟停功能,關閉空調、電加熱、車燈等,並按下螢幕,開一段充電。之後重啟自動啟停,還不行就開到4s店檢查。注意啟停功能關閉臨時停車要踩住剎車。

自動啟停就是一套能自動控制發動機熄火、點火的系統,在短暫停車情況下,發動機自動「休眠」,主要適用於城市交通中等待紅綠燈或是堵車時。發動機熄火後,電源還能取代皮帶輪為發動機冷卻風扇、車內空調提供運轉動力。以達到節油減排的目的。

但是這麼好的功能它也有弊端的。

1、坡道情況下避免使用啟停系統。

在坡道上臨時停車,啟停系統還是盡量避免使用。啟停系統起動較慢,容易在鬆開剎車時,發生車輛滑動,發動機來不及著火制動力助力不足,導致危險發生。

2、無規律走走停停關閉啟停系統。

本來堵車就是件鬧心的事情,再加上走走停停的頓挫更加鬧心。關閉啟動系統提公升乘坐舒適性比降低那丁點油耗更為重要,同時停機再發動起步,顯然起步速度差別人一節,然後....又被人插位了。

3、開空調時盡可能不啟用啟停系統。

車輛上配備著空調增加乘坐舒適性,但大部分帶有啟停系統的車在發動機熄滅時,空調只會送風並不會製冷(制暖採用車輛水箱溫度),大大影響乘坐舒適性。同時若檢測到車內溫度與設定值相差太大,發動機便會自動啟動。頻繁的啟動震動讓人乘坐舒適性再大大打折扣。

4、涉水行駛時,必須關閉啟停系統,必須關閉,必須關閉,重要的事情要說三遍。

通過積水路段時,切記必須要關閉啟停系統,萬一需要在行駛中停下,發動機熄火,此時排氣壓力突然減少。水很容易從排氣管倒流進入發動機內,導致發動機無法啟動。

7樓:藺宸愚東

我的車昨天也出現這個問題,重新點火還是顯示自動啟停系統故障,功能無法使用。我開到4s店檢測,是節氣門髒了,清洗之後就好了。服務顧問說是因為我都在市內跑,很少跑高速,節氣門容易髒。

8樓:勢泉單才捷

是不是蓄電池的問題?我似乎聽說過由於電池電量不夠啟動可能會導致此功能用不了。保險起見上4s檢查

新車奧迪a3自動啟停系統故障功能不可用,是怎麼回事?

9樓:我是你港姐呀

出現的故障,既有複雜故障也有簡單故障,其中大部分故障都有一定的蛛絲馬跡,甚至是一些十分明顯的外觀表現,

比如電容器體積膨脹、未裝散熱片的非功率型整合塊的表面出現嚴重發熱現象等。

出現故障有各樣的原因,需要從外到內、從機械到電氣、從軟體到硬體逐步進行檢查測試和判斷。

但更重要的是要注意防範,要改善不良的使用環境,改變不良的使用習慣,堅持按科學合理的使用程式開機、關機和操作。

電腦工作時,尤其是讀寫資料時不能突然關機,否則可能會損壞驅動器(硬碟、軟碟機等);不能在機器工作時搬動機器。

當然,即使機器未工作時,也應盡避免搬動機器,因為過大的震動會對硬碟一類的配件造成損壞。另外,關機時必須先關閉所有的程式,再按正常的順序退出,否則有可能損壞應用程式。

奧迪a4l上年出現epc故障,自動啟停系統故障不能自動啟停了,事過一年又出現了? 50

10樓:逗比的兔子熊

我也遇到差不多的問題 先是啟停系統故障 不能工作 然後epc亮燈 然後 再次啟動 epc又不亮了 但是啟停功能還是不能用 也不知道什麼鬼

11樓:靠都被用

我的也是,電腦能檢測出來,是通病,節溫器幫浦線束插頭進防凍液腐蝕

12樓:匿名使用者

我這個跟你一模一樣,去4s店檢查了一下說發動機線束和增壓壓力感測器問題,會導致加速無力,換一下要近6000元,太貴了

13樓:月兒可兒

我的現在也是這樣樣子,拿去檢查說要換水幫浦,啟停保險絲,是這樣的嗎

14樓:捷蘭

一樣!你的怎麼搞好的?

15樓:海德維斯

請問後來怎麼處理的?什麼問題

16樓:原明智

去四兒子那裡去看看吧!

17樓:匿名使用者

我的自動起停後滅火,需要用鑰匙重新打火,你的問題怎麼解決的。

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