昨天剛買的電動車電瓶是60伏5塊但是電動車騎的很快,晚上電機就燒壞了,想問一下,換多少V的電機是最

2021-04-27 23:48:03 字數 2081 閱讀 4304

1樓:永_恆灬

只能換60伏的,因為控制器,燈泡,等都是60伏的,換別的電機開不了。

2樓:你的眼淚為何

500w 1000w應該都可以,電機你可以去找他們換嘛,又不要你花錢的,最好是看看能不能換輛新的不用修,就最好不過了

3樓:匿名使用者

剛買的就壞了,直接找他換不就行了,多少伏都是配套的,

4樓:匿名使用者

電動車原車是幾付的就換幾付的,高不可,低也不行

5樓:匿名使用者

我的極光是500w的

買了一輛新電動車,5塊電池,按道理應該是60v吧,但是車身上標牌說是48v的, 20

6樓:庸人待機中

鉛酸電池現在一般都是6-dzf-12/20/32,去年七月份生產的基本是老的標準6-dzm-12/20/32,你電池要是5只裝的,應該是6020以上的型號,但是你的電機標的是48v,那就是不匹配,還是要照下售後,電池上面都有標識的,你認真看一下。充電器、電機、電池都要匹配才好,不然使用壽命都會縮短!

7樓:周鵬鵬旭旭

五塊電池的電動車實際電壓就是六十伏的,電瓶的電量指示不是太準確的,一般來說第乙個燈如果熄滅,電量應該下降了百分之五十以上了,不加電的時候電量指示是滿的,加電騎行的時候就不會指示百分之百了,騎了三十公里,充電就可以了,不需要耗盡再充。

8樓:匿名使用者

電動車電池有12v一塊,有16v一塊,有18v一塊,你電動車裡面有5節,證明是60v的標配,還有一種可能就是6v一塊電池比較小,你自己開啟看看電池上面寫著多少v。一般48v每小時跑40公里,60v的跑50公里左右,你那個里程表肯定有問題,到買電動車的對方讓別人看看。

9樓:被劃破的黎明

五個電池肯定是60伏電壓,因為每個電池是12伏,至於標牌上的,要不是帖錯了,要不就是小廠生產的有意亂貼的,至於電量顯示,跑了30公里,差不多是一半,不准的話,可以找商家給你換個表,如果是雜牌廠生產的,估計換了也一樣,至於充電來講,要勤充淺放,只要是跑到十公里左右,回來就要充,充到變成綠燈就可以了,如果跑的距離遠,充電的時候變成綠燈後,還可以延長1至2小時,不要超過兩小時,這樣才會充足

10樓:知舍之心

很多電動車是48-60v電壓通用的。

20ah的蓄電池,一般能跑60公里。

電動車上的速度表號稱"歡樂表",不准。一般打7折。

如果表上里程顯示10公里,實際只有7公里。

如果表上速度30公里/小時,實際21公里/小時。

電量表也不准,不能當真,如果只剩2格左右,基本上隨時可能斷電了。

鉛酸電池不要用一點點電就馬上充電,一般起碼用30%以上的電再充電。

用乙個月左右,要深放電一次。

11樓:匿名使用者

一般是48v60v通用的,你可以看看你充電器是不是60v的,48v衝60v是充不進去的。至於30公里耗多少電量沒法估算,你每天有時騎的快有時騎的慢不好算。新電池是跑完了在充。

在現在天氣的情況下是足夠你跑30公里的,到冬天就要差一點,天冷電瓶揮發不出來。

12樓:匿名使用者

你的電動車如果真的是五塊電池48伏的話有可能是有一塊電池與那四塊電池是併聯的,這樣的話可以增加電動車的里程。

13樓:匿名使用者

你不要管車子標牌上說的是多少伏,你要看的就是你的電池,五塊就是60伏的電池。它車身上的標牌說是48伏指是按照48伏生產的,你放了一組60伏的電池,所以你的儀表顯示會不準確,明明已經跑了很長時間但是還是顯示有電。還有就是充電不用充的太勤,你可以等電量剩下三分之一的時候再充,鉛酸電池的充放次數是有限的,充的次數多了對電池補好。

14樓:九毛七

5塊電池就是60伏,至於標牌,可能是有誤,充電不建議低於80% ,一是浮充電對電池好,二是可以保證第二天的行程。乙個月深放電一次,就可以了。還要續航要看電池的容量。

15樓:光城微店

看電機,是不是48伏t可能你的車是48伏和60伏通用的。

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因該沒問題!22安的意思 電瓶有22ah的電流。h的意思每小時 如果你開慢點以每小時5安的速度耗電,可以開4.5小時。如果你開快點以每小時10安的速度耗電,那麼可以開2.2小時。22安和20安比。也就是總里程發生了變化。應該是換成48v20ah的,不是20安,而是20安時,安時代表電瓶的容量,完全可...

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