為什麼緯度越高,地轉偏向力越大,為什麼緯度越高,重力加速度越大

2021-03-20 04:42:30 字數 4479 閱讀 4717

1樓:匿名使用者

什麼是地轉偏向力?

地球上存在著的一種慣性力。在這種力的作用下,地球上水平運動的物體,無論朝著任何方向運動,都要和直線方向發生偏離,在北半球右偏,在南半球左偏。這種現象是地球自轉的效應,也是地球自轉的有力證據。

地轉偏向力對作為氣體和流體的氣流、河流、洋流等水平運動方向影響很大,具有重要的地理意義。這種力是法國科學家科里奧利首先發現的,稱為科里奧利力,簡稱科氏力。地表水平運動的物體的方向偏轉,是受科氏力水平分力作用的結果,這個水平分力就叫做地轉偏向力(a),其數學表示式為:

a=2mvωsinφ

式中:m為物體的質量;v為物體的運動速度;ω為地球自轉的角速度;φ為運動物體所處的緯度。

地轉偏向力隨緯度的變化規律.

由地轉偏向力的數學表示式可以看出:同一物體以相同速度在地球表面做水平運動時,其地轉偏向力僅受其所處緯度位置的影響。根據正弦函式的性質可以得出緯度越高,其所受地轉偏向力越大。

在這個意義上可以說,由赤道向兩極,地轉偏向力逐漸增大,其作用效果也就越明顯。

2樓:匿名使用者

這不是緯度影響的 地轉偏向力,應該 是 梯度風對 地轉偏向力的 關係準確 一點

一、地轉風

在自由大氣中,平直等壓線情況下,水平氣壓梯度力與水平地轉偏向力達到平衡時空氣的等速、直線水平運動稱為地轉風。地轉風平行於等壓線吹,在北半球觀察者背風而立,高壓在右,低壓在左。而在南半球,觀察者背風而立,高壓在左,低壓在右。

這就是地轉風方向與水平氣壓場之間的關係,即白貝羅風壓定律。

地轉風的風速大小取決於水平氣壓梯度、空氣密度及地轉引數。若在同一地理緯度上,並空氣密度一樣時,水平面上的等壓線越密集,地轉風速就越大;若在同一地理緯度,並各高度上水平氣壓梯度相同時,由於密度的影響、地轉風將會隨高度的增高而加大。當水平氣壓梯度和密度不變時,緯度越高,地轉風速越小。

在赤道附近,由於地轉偏向力很小,所以不存在產生地轉風的條件。

二、梯度鳳

地轉風反映的是自由大氣中平直等壓線情況下空氣的穩定運動,而在實際應用的天氣圖上等壓線往往是彎曲的,在不計摩擦力作用的情況下,作曲線運動的空氣質點不僅受水平氣壓梯度力和水平地轉偏向力的作用,而且還要受慣性離心力的作用,如果三力達到平衡,則變為穩定運動、梯度風就是在自由大氣中,不計摩擦力的影響,水平氣壓梯度力、水平地轉偏向力及慣性離心力三個力達到平衡時空氣的等速、水平、圓周運動。

3樓:匿名使用者

地球是在乙個平面上轉動的,也就是黃道平面,離黃道平面越遠--就是緯度越高,與黃道平面的交角就越大,隨著地球轉動,有佼佼的地方也就產生了乙個力,就是地轉偏向力.角越大,力就越大了.(這可是偶自己打上去的哦~)

為什麼緯度越高地轉偏向力越大

4樓:

什麼是地轉偏向力?

地球上存在著的一種慣性力.在這種力的作用下,地球上水平運動的物體,無論朝著任何方向運動,都要和直線方向發生偏離,在北半球右偏,在南半球左偏.這種現象是地球自轉的效應,也是地球自轉的有力證據.

地轉偏向力對作為氣體和流體的氣流、河流、洋流等水平運動方向影響很大,具有重要的地理意義.這種力是法國科學家科里奧利首先發現的,稱為科里奧利力,簡稱科氏力.地表水平運動的物體的方向偏轉,是受科氏力水平分力作用的結果,這個水平分力就叫做地轉偏向力(a),其數學表示式為:

a=2mvωsinφ

式中:m為物體的質量;v為物體的運動速度;ω為地球自轉的角速度;φ為運動物體所處的緯度.

地轉偏向力隨緯度的變化規律.

由地轉偏向力的數學表示式可以看出:同一物體以相同速度在地球表面做水平運動時,其地轉偏向力僅受其所處緯度位置的影響.根據正弦函式的性質可以得出緯度越高,其所受地轉偏向力越大.

在這個意義上可以說,由赤道向兩極,地轉偏向力逐漸增大,其作用效果也就越明顯.

5樓:猶雪晴集果

.在北半球,地轉偏向力總是指向空氣運動方向的右方。所以低壓中的風是沿等壓線逆時針方向吹的。在高壓中的風是沿等壓線順時針方向吹的。南半球相反。

2.當氣壓梯度力和地理緯度一定,並高低壓具有同樣的曲率半徑時,高壓中的梯度風比低壓中的梯度風速大,同樣緯度和氣壓梯度力的條件下的地轉風速介於兩者之間。

3.在高壓中水平氣壓梯度有一極限值。這說明高壓附近附近不可能出現大的氣壓梯度,也就是說高壓中心附近風速必是很小。而在低壓中並不存在水平氣壓梯度的極限值,所以在低壓中心附近風速可以達到很大。

另外,在赤道地區,水平地轉偏向力很小,可出現小範圍的旋渦,因曲率半徑很小,故慣性離心力可以很大,若不計水平地轉偏向力的作用,水平氣壓梯度力和慣性離心力可達平衡,這時的風稱為旋衡風,可以順轉也可以逆轉,但中心必須是低壓,例如龍捲風就具有這種性質。

6樓:德俊友鄺玥

這不是緯度影響的

地轉偏向力,應該

是梯度風對

地轉偏向力的

關係準確

一點一、地轉風

在自由大氣中,平直等壓線情況下,水平氣壓梯度力與水平地轉偏向力達到平衡時空氣的等速、直線水平運動稱為地轉風。地轉風平行於等壓線吹,在北半球觀察者背風而立,高壓在右,低壓在左。而在南半球,觀察者背風而立,高壓在左,低壓在右。

這就是地轉風方向與水平氣壓場之間的關係,即白貝羅風壓定律。

地轉風的風速大小取決於水平氣壓梯度、空氣密度及地轉引數。若在同一地理緯度上,並空氣密度一樣時,水平面上的等壓線越密集,地轉風速就越大;若在同一地理緯度,並各高度上水平氣壓梯度相同時,由於密度的影響、地轉風將會隨高度的增高而加大。當水平氣壓梯度和密度不變時,緯度越高,地轉風速越小。

在赤道附近,由於地轉偏向力很小,所以不存在產生地轉風的條件。

二、梯度鳳

地轉風反映的是自由大氣中平直等壓線情況下空氣的穩定運動,而在實際應用的天氣圖上等壓線往往是彎曲的,在不計摩擦力作用的情況下,作曲線運動的空氣質點不僅受水平氣壓梯度力和水平地轉偏向力的作用,而且還要受慣性離心力的作用,如果三力達到平衡,則變為穩定運動、梯度風就是在自由大氣中,不計摩擦力的影響,水平氣壓梯度力、水平地轉偏向力及慣性離心力三個力達到平衡時空氣的等速、水平、圓周運動。

為什麼緯度越高,重力加速度越大?

7樓:匿名使用者

為什麼緯度越高重力加速度越大?從極半徑、赤道半徑的不同,通過代入數值計算重力加速度。物體跟隨地球自轉的向心力由地球對物體的萬有引力提供,萬有引力分解成向心力、重力。

8樓:暴走少女

緯度越高,重力加速度越大是因為:

地球不是正圓形的,地球極半徑要小於赤道版半徑.這可權以認為是地球繞地軸自轉,赤道上的物質受離心力的緣故。

地球兩個極點上,隨著緯度下即朝著地球赤道方向走,具體說就是北半球向南走,南半球向北走,r變大(r是地球表面物體與地心之間的距離。)故g減小。還有乙個原因是地球自轉,除了兩極點不受影響之外,其它地方的重力實際上是萬有引力的乙個分力,以地平線為橫座標,鉛垂線為縱座標,將萬有引力進行正交分解,鉛垂線上的分力就是重力.

由於這個作用,g就更小了。

一、緯度與重力加速度的關係:

緯度越高,重力加速度越大;高度越高,重力加速度越小!

按照牛頓的萬有引力理論,離地球中心越近,重力加速度越大。

緯度越高,離地心越近。因為地球是赤道略鼓,兩極略扁的。

高度越高,離地心越遠,所以重力加速度越小

9樓:折肱散人

地球不是正圓形的,它是扁的,三軸扁球。總的來說,地球極半徑要小專於赤道半徑。這可以認屬為是地球繞地軸自轉,赤道上的物質受離心力的緣故。

地球兩個極點上,萬有引力=重力gmm/r²=mg,也就是說重力加速度g=gm/r²。

隨著緯度下降(即朝著地球赤道方向走,具體說就是北半球向南走,南半球向北走),r變大(r是地球表面物體與地心之間的距離。)故g減小。還有乙個原因是地球自轉,除了兩極點不受影響之外,其它地方的重力實際上是萬有引力的乙個分力,以地平線為橫座標,鉛垂線為縱座標,將萬有引力進行正交分解,鉛垂線上的分力就是重力。

由於這個作用,g就更小了……

這就是為什麼緯度越高(越靠近極點),重力加速度越大的原因。

10樓:禾香忻曼雲

有兩個原因:一是一樓說的。二是因為赤道上物體的離心力大,萬有引力是向心力和重力的合力,所以重力會小一些

11樓:籍水鄒建章

重力加速度是由萬有引力與離心力的合力產生的!

緯度越高,離心力越小,豎直向下的合力越大,因此重力加速度越大!

12樓:匿名使用者

首先受力分析,比如在某緯度的乙個物體,質量為m,所受重力為mg,所收地球的萬有引力為gmm/r2且二者相等,所以說在半徑越小的地方,其重力加速度越大緯度越高,半徑越小,所以加速度大

13樓:匿名使用者

g=gm/r2 緯度越高r越小 所以g越大

14樓:匿名使用者

因為在緯度低

復的地方,地心引力

制的一部分要作為向心力來維持物體在

地球上做勻速圓周運動。而緯度越高,線速度越小,根據向心力公式,所需要的向心力也小,那麼物體受到的重力也要比低緯的小。所以緯度越高,重力加速度越大。

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