1樓：匿名使用者
介紹趙bai州橋的
堅固du、美觀。
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趙州橋這篇課文是圍繞著趙州橋美和堅固的特點來寫的。
小學語文「趙州橋」課文講的是什麼意思
3樓：希望有個落地窗
趙州橋是一座距今已經有一千三百多年的非常雄偉，堅固而且美觀的石拱橋，是我國寶貴的歷史遺產，體現了勞動人民的智慧型和才幹
4樓：匿名使用者
趙州橋是一座有，1400多年的石拱橋，它非常雄偉，是我國寶貴的歷史遺產，體現了勞動人民的智慧型。
5樓：小可可玫月靈花
主要講的就是種發明和文化
6樓：匿名使用者
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趙州橋這篇課文的主要內容
7樓：_巜___偽妝丶
河北省趙縣的洨河上，有一座世界聞名的石拱橋，叫安濟橋，又叫趙州橋。它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的，到現在已經有一千三百多年了。
趙州橋非常雄偉。橋長五十多公尺，有九公尺多寬，中間行車馬，兩旁走人。這麼長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有乙個拱形的大橋洞，橫跨在三十七公尺多寬的河面上。
大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個拱形的小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設計，在建橋史上是乙個創舉，既減輕了流水對橋身的衝擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。
這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。
趙州橋表現了勞動人民的智慧型和才幹，是我國寶貴的歷史遺產。
8樓：陽憶龍
舉世聞名的趙州橋位於河北省趙縣城南的洨河之上，是現存世界上年代最早、儲存最完好的巨大石拱橋，被稱為世界橋梁的鼻祖。趙州橋本名安濟橋，因趙縣古稱趙州，所以該橋又名「趙州橋」，當地人則習慣地將它稱為「大石橋」。
以歷史悠久而聞名於世，被譽為「華北四寶之一」。趙州橋出自工匠李春之手，是一座弧形單孔石拱橋。在橋兩端的石拱上，闢有兩個券洞，這種結構叫「敞肩拱」，是世界橋梁中的首創。
趙州橋修建於隋代開皇年間（公元591—596年）。唐代中書令張嘉貞撰寫的《石橋銘序》記載：「趙郡洨河石橋，隋匠李春之跡也。
」1400多年來的歷史滄桑，安濟橋雖歷經無數次風雨雷電和山搖地動，至今仍巍然屹立於河之上。
趙州橋是一座單孔弧形敞肩式石拱橋，橋長64．4公尺，寬9公尺。主拱由28道獨立拱券縱向並列砌築而成，跨徑37．02公尺，弧矢只有7．23公尺。由於矢跨之比很小（僅為1∶5），所以雖然安濟橋跨徑很大，但引橋卻很短。
在主拱的兩肩上各建有兩個小拱，既可減輕石橋本身的重量，又可增加洪水出現時石橋的排水量，減輕了洪水對石橋的衝擊。據歷史考證，趙州橋的這種結構實屬世界橋梁史上的首創，在中外橋梁建築史上佔有十分重要的地位，對後來的橋梁建築設計有著極其深遠的影響，因此趙州橋素有「天下第一橋」的美譽。我國已故著名橋梁專家茅以公升在《中國石拱橋》一文中盛讚趙州橋，這篇文章已收入中國的中小學課本。
2023年9月4日，趙州橋被美國土木工程學會選定為第十二個「國際歷史土木工程里程碑」，並在橋頭北面東側建造了「國際土木工程歷史古蹟」銅牌紀念碑。
安濟橋不僅結構科學，而且造型美觀，具有獨特的民族藝術風格。元代劉百熙曾有詩讚曰「水從碧玉環中過，人在蒼龍背上行」。從結構上看，弧形平拱加敞肩小拱，巨身凌空、輪廓清晰、線條柔和，既穩重又輕盈，雄偉中透露著俊秀，由遠處望去，猶如蒼龍飛架，初月出雲。
在主拱頂上有雕著龍頭的龍門石一塊。八瓣蓮花的仰天石（帽石）點綴於橋側。橋上的欄板、望柱均有精美的石雕———蛟龍、獸面、花飾、竹節等。
石雕的刀法蒼勁古樸，藝術風格豪放新穎。
千百年來，趙州橋不僅因其結構科學、造型優美而飲譽中外，而且留下了許多美妙動人的神話傳說。相傳古代，洨河上一到夏秋兩季便濁浪翻滾，常常氾濫成災，兩岸百姓有急事誰也過不了河，平時也只能靠木船擺渡，很不方便。一天夜裡，月光皎潔，工匠祖師魯班，趕著白花花的羊群來到洨河邊，瞬間，羊群化作各種各樣的石頭。
魯班揮錘動工，直至拂曉時分，一座雄偉壯麗的大石橋身披晨曦橫跨洨河兩岸。這一喜訊即刻轟動了四周的百姓，人們奔走相告，同時也風聞到仙界。「八仙」之一的張果老十分驚訝，約了柴王爺一同試橋。
只見張果老倒騎毛驢在前，驢背褡褳裡裝著日月星辰；柴王爺推車在後，車上裝著五岳三山。二人行至橋**，橋被壓的搖搖欲墜。魯班見勢不妙，飛身跳入水中，一手將橋托起，才使大橋安然無恙。
橋面上還留下了深深的車轍和驢蹄印，橋面下留下了魯班的乙個大手印。如今，這些痕跡仍然清晰可見。
趙州橋這篇課文後面內容講了什麼
9樓：匿名使用者
主要介紹趙州橋的堅固、美觀 表現了勞動人民的智慧型和勤勞
10樓：匿名使用者
趙州橋又名安濟橋，建於隋大業(公元605-618)年間，是著名匠師李春建造。橋長64.40公尺，跨徑37.
02公尺，是當今世界上跨徑最大、建造最早的單孔敞肩型石拱橋。因橋兩端肩部各有二個小孔，不是實的，故稱敞肩型，這是世界造橋史的乙個創造（沒有小拱的稱為滿肩或實肩型）。趙州橋距今已2023年，經歷了10次水災，8次戰亂和多次**，特別是2023年邢台發生的7.
6級**，邢台距這裡有40多公里，這裡也有四點幾級**，趙州橋都沒有被破壞，著名橋梁專家茅以公升說，先不管橋的內部結構，僅就它能夠存在1300多年就說明了一切。2023年的水災大水淹到橋拱的龍嘴處，據當地的老人說，站在橋上都能感覺橋身很大的晃動。據記載，趙州橋自建成至今共修繕8次。
在主拱券的上邊兩端又各加設了二個小拱，一是可節省材料，二是減少橋身自重（減少自重15%），而且能增加橋下河水的洩流量。2023年5月，由中國科學院自然史組等四個單位組成聯合調查組，對趙州橋的橋基進行了調查，自重為2800噸的趙州橋，而它的根基只是有五層石條砌成高1.55公尺的橋台，直接建在自然砂石上。
這麼淺的橋基簡直令人難以置信，梁思成先生2023年考察時還認為這只是防水流沖刷而用的金剛牆，而不是承納橋券全部荷載的基礎。
11樓：匿名使用者
這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。
趙州橋表現了勞動人民的智慧型和才幹，是我國寶貴的歷史遺產。
12樓：匿名使用者
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趙州橋是篇什麼課文
13樓：鯉歡
趙州橋河北省趙縣的洨
（xiáo)河上，有一座世界聞名的石拱橋，叫安濟橋，又叫趙州橋。它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的，到現在已經有一千四百多年了。
趙州橋非常雄偉。橋長五十多公尺，有九公尺多寬，中間行車馬，兩旁走人。這麼長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有乙個拱形的大橋洞，橫跨在三十七公尺多寬的河面上。
大橋洞頂上的左右兩邊，還各有兩個拱形的小橋洞。平時，河水從大橋洞流過，發大水的時候，河水還可以從四個小橋洞流過。這種設計，在建橋史上是乙個創舉，既減輕了流水對橋身的衝擊力，使橋不容易被大水沖毀，又減輕了橋身的重量，節省了石料。
這座橋不但堅固，而且美觀。橋面兩側有石欄，欄板上雕刻著精美的圖案：有的刻著兩條相互纏繞的龍，嘴裡吐出美麗的水花；有的刻著兩條飛龍，前爪相互抵著，各自回首遙望；還有的刻著雙龍戲珠。
所有的龍似乎都在游動，真像活了一樣。
趙州橋體現了古代勞動人民的智慧型和才幹，是我國寶貴的歷史遺產。
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14樓：山人老施答了題
趙州橋是一座距今已經有一千三百多年的非常雄偉，堅固而且美觀的石拱橋，是我國寶貴的歷史遺產，體現了勞動人民的智慧型和才幹
15樓：匿名使用者
非常雄偉，堅固而且美觀的石拱橋，是我國寶貴的歷史遺產，體現了勞動人民的智慧型和才幹
16樓：匿名使用者
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一篇美麗的課文，趙州橋又叫，安濟橋
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河北省趙縣的洨河上，有一座世界聞名的石拱橋，叫安濟橋，又叫趙州橋。它是隋朝的石匠李春設計和參加建造的，到現在已經有一千三百多年了。趙州橋非常雄偉。橋長五十多公尺，有九公尺多寬，中間行車馬，兩旁走人。這麼長的橋，全部用石頭砌成，下面沒有橋礅，只有乙個拱形的大橋洞，橫跨在三十七公尺多寬的河面上。大橋洞頂...
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