勞斯萊斯為什麼這麼貴,車頭完全沒有保時捷的漂亮啊

2021-03-04 08:48:32 字數 5337 閱讀 7686

1樓:網民都有光了

貴族車,只有身份特俗的才才配有,全手工打造

2樓:小馬剛哥

那是身份 地位得象徵,保時捷是什麼…

還不如布加迪。

3樓:匿名使用者

勞斯萊斯國際大品牌,歷史悠久,穩重有內涵。。

4樓:素手問金

有很久遠的歷史,原來是英國皇室的專用,效能確實也很好

5樓:匿名使用者

老版,牌子就值這個價

6樓:匿名使用者

貴不是比漂亮的,馬雲的身價如何?

7樓:匿名使用者

恩!贊乙個,還是¥好看!

為什麼勞斯萊斯的**會這麼貴?就因為是全手工的嗎?

8樓:匿名使用者

勞斯萊斯汽車公司是以乙個「貴族化」的汽車公司享譽全球的。勞斯萊斯汽車公司年產量只有幾千輛,連世界大汽車公司產量的零頭都不夠。但從另一角度看,卻物以稀為貴。

勞斯萊斯汽車公司一直堅持手工生產。這種只追求質量和檔次而不追求數量的做法,在全球****中極為罕見。一直到今天,勞斯萊斯的發動機還是完全由手工來製造的。

更令人驚奇不已的是,勞斯萊斯車頭散熱器的格柵部件完全靠技術熟練工人的手和眼來完成,而不需要用任何丈量工具。說起來也許難以思議,一台散熱器要花費乙個工人整整一天的時間才能完成,然後對它進行打磨加工,又要用去5個小時。

據統計,製作乙個方向盤要15個小時,裝配一輛車身需要31個小時,安裝一台發動機要6天。正因為如此,它在裝配線上每分鐘只能移動6英吋。製作一輛4門車要兩個半月,每一輛車都要經過5000英里的測試。

所以一般訂購勞斯萊斯的客戶,都需要很有耐心地等候半年以上。

9樓:匿名使用者

好不好看是個人觀點,人們的世界觀可不是相同的。它為什麼那麼貴,源於他品牌的歷史淵源,就好比一雙運動鞋,同樣是遠動鞋阿迪達斯就比雙星的貴,再回到這車上,勞斯萊斯2023年成立於英國,以豪華而享譽全球,除了製造汽車,勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域,它也是世界上最優秀的發動機製造者,著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。 勞斯萊斯最與眾不同之處,就在於它大量使用了手工勞動,在人工費相當高昂的英國,這必然會導致生產成本的居高不下,這也是勞斯萊斯**驚人的原因之一。

直到今天,勞斯萊斯的發動機還完全是用手工製造。更令人稱奇的是,勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的,不用任何丈量的工具。而一台散熱器需要乙個工人一整天時間才能製造出來,然後還需要5個小時對它進行加工打磨。

7月28日,寶馬公司花4000萬英鎊購買了萊斯萊斯的商標和標誌。如果你想買加速快的,可以買柯尼塞格,但勞斯萊斯不是賽車也不是跑車,它給人的就是尊貴的享受。

10樓:匿名使用者

主要的是:他背後的歷史,還有皇家在他背後撐腰,加上每年的產量也不多,所以**當然不匪咯

勞斯萊斯汽車為什麼這麼貴

11樓:匿名使用者

在第一次世界大戰時,勞斯萊斯就被指派為裝甲車,在炙熱的沙漠裡,它展現出的驚人的效能及可靠性,讓人們嘖嘖稱奇。由於當時的勞斯萊斯的車門是向後開啟,這個與其他品牌迥然不同的設計理念,被當時的新聞界公認為世界上最好的汽車。從此以後,勞斯萊斯的名字與名貴轎車結下了不解之緣,至今仍佔據著世界頂級轎車中的一席。

下面讓筆者帶大家看看,這個百年品牌是如何站穩頂級豪車的地位的。

rolls-royce汽車的年產量僅幾千輛,一直以來,勞斯萊斯都秉承了英國傳統的造車藝術:精練、恆久、巨細無遺……數十年的品牌鍛造,方收穫今日之成就。最令人難以置信的是,自2023年到現在,超過60%的勞斯萊斯仍然效能良好,冠壓群雄。

正如蘋果公司那句宣傳語:唯一的不同,是處處不同。勞斯萊斯最與眾不同之處,就在於它不同於常車的造車工藝。

手工鍛造奢華

整車外殼從上色到拋光,需工匠們花費至少12小時的時間才能完成;而從內飾木材的遴選到完成車內所有的雕花刺繡,竟誇張到需600小時!這是rr史上最昂貴的塗裝,它更是是工匠們辛苦孕育出的藝術品。

隨著人們對中國風元素的日益推崇和製作工藝的愈發精湛,不少定位豪華的名車漸漸將中國風元素提上工藝造車日程。幻影serenity(靜謐使者)則正是其中之一。

勞斯萊斯幻影serenity「靜靜」限量版由中國蘇州工匠內飾刺繡,絲綢是可以定義尊貴的元素,而在幻影serenity上,勞斯萊斯則將這一點發揮的淋漓盡致。珠光白漆面車身的「靜靜」給人以無盡優雅的視覺感受,它是由工匠手工拋光12小時形成。內飾木材選用煙燻櫻桃木,車門、車頂、地毯等絲綢及櫻花圖案則由中國蘇州工匠手工刺繡,每扇車門內板都凝聚了工匠們長達600小時的工藝和心血。

車型內飾將採用大量絲綢材質,例如絲綢材質的專用腳墊、真絲編織的座椅等,並推出鑲上珍珠繡上櫻花的車內軟頂等。而絲綢面料也象徵著皇室的尊貴地位,就連設計靈感也源自於古代皇帝的座駕。先有蘇州名工匠手工縫製內飾花紋刺繡,隨即又被運網英國埃塞克斯的古老磨坊,最後由當地的工匠們進行絲綢手工上色,煙青色的內飾搭配獨具匠心的刺繡和細膩的絲綢質感,營造出的靜謐的氛圍令得坐在車內的人唯恐大聲,為她取名「靜謐使者」實在太合適不過。

如此費盡周折,僅僅只為幻影serenity內飾的成形。

勞斯萊斯大量採用手工工藝,在手工費相當高昂和對手工藝抱有絕對尊重的英國,這必然會導致生產成本的居高不下,這也是勞斯萊斯**驚人的原因之一。

不得不提的是,就連勞斯萊斯車頭散熱器的格柵都完全是由熟練工人憑藉手和眼來完成的,不使用任何丈量工具。一台散熱器需要一位工人花費一整天時間,才可製造出形,然後再用5個小時對它進行加工打磨才算完成。製作乙個方向盤要15個小時,裝配一輛車身需要31個小時,安裝一台發動機要6天。

正因為如此,它在裝配線上每分鐘只能移動6英吋。製作一輛四門車要兩個半月,每一輛車都要經過5000英里的測試,所以一般訂購勞斯萊斯的客戶都需要耐心地等候半年以上。綜上可見,一分錢一分貨用來形容勞斯萊斯再貼切不過。

細節鑄就品質

不論是精心設計在車門旁的專屬雨傘,還是引擎蓋上的一尊飛天女神,亦或是靜靜處於各個角落的精緻花紋……你感受的細節實則是享受,你看到的勞斯萊斯實則是為你量身定做的尊貴地位的象徵品。

打造超豪華汽車的頂級奢華內飾不僅僅依靠工匠們的純手工和漫長的時間,還在於設計師們無數靈感匯聚的設計。例如,在這款凝聚了中國古典風和國際時尚的幻影身上,人們不難感受到設計師的用心良苦。採用上乘煙燻櫻桃木製成後排座椅,並嵌入強大的功能系統,在此基礎上還增設精美帷幔,以此突顯乘車人的尊貴身份。

車門頂蓋及後部**控制台均採用煙燻櫻桃木,極好地呼應了車內的東方主題。汽車後門邊緣上鑲有精美的貝殼,為絲綢花海這一設計主題增添了幾分異彩。

多數超豪華車極愛使用購車附贈這一技能,勞斯萊斯也不例外,它則配有欣賞效能高於實用型的專屬雨傘。

無論晴雨,司機只需按落車門側面的銀色按鈕,外形尊貴典雅的專屬煙青色雨傘便會彈出,那質感非凡的防水布在為賓客遮陽擋雨的同時,還可彰顯賓客尊貴的身份。為了突出這把雨傘的與眾不同,勞斯萊斯甚至特意在手柄上刻有「rr」徽紋。雖功能性實用型與一般的雨傘無異,但勞斯萊斯專享雨傘卻千金難買。

對於有著獨到的鑑車品味的人群而言,細節對於整車品質而言,就起到了錦上添花的作用。

說到細節,rolls-royce每尊「飛天女神」都採用傳統的蠟模工藝,完全用手工倒模壓製成型,然後再經過至少8遍的手工打磨,再將打磨好的神像研磨65分鐘。不同就在於,經過最後手工修正後的每一尊女神像,細細檢視又不是完全一樣的,而這也使得每一尊女神像成為獨一無二的藝術品。這個承載著無數藝術家心血的尊貴女人,當然明白如何珍愛「自己」。

車輛時速超過80公里的時候便會藏回引擎艙中,以免受到風沙的損害。在車輛行駛時,司機也可手動降低歡慶女神的飛舞身段。

憑純手工鍛造的整車細節,不勝列舉。它的欣賞者也總能尋覓出幾個令人雀躍的驚喜。筆者認為,把每一件簡單的事做好就是不簡單;把每一件平凡的事做好就是不平凡;正是這樣的造車原則才成就了今天的勞斯萊斯。

作為百年老字型大小,勞斯萊斯對精益求精的追求,自它造車之時就開始了,就拿目前世界展會上的最悠久車型來說吧,它是一輛2023年出廠的幻影ⅰ代,車內的楓木內飾全部為天然原材料,真皮座椅在歷經了將近乙個世紀的歲月後依然如新。難以想象一部產自92年前的「古董」至今依然能夠行駛,宛若駕駛著一部時光機。

勞斯萊斯高貴的品質來自於它高超的質量。它的創始人亨利?萊斯就曾說過:「車的**會被人忘記,而車的質量卻長久存在。」

追溯至今,勞斯萊斯旗下的任何一款產品都經得起時間的考驗,每一件經得起反覆推敲欣賞的作品都可被稱為藝術品,而藝術品,是無價的。

12樓:匿名使用者

您好,這是由於它的品質 和效能比較好了,空間寬大舒適度也很好的。

勞斯萊斯有什麼特點 怎麼這麼貴

13樓:萬哩挑壹

勞斯萊斯(rolls-royce)是世界頂級豪華轎車廠商,2023年成立於英

國,公司創始人為frederick henry royce(亨利·萊斯)和charles stewart rolls(查理·勞斯)。rolls-royce出產的轎車是頂級汽車的傑出代表,以豪華而享譽全球。除了製造汽車,勞斯萊斯還涉足飛機發動機製造領域,它也是世界上最優秀的發動機製造者,著名的波音客機用的就是勞斯萊斯的發動機。

2023年勞斯萊斯汽車公司被寶馬(bmw)接手。

勞斯萊斯(rolls-royce)是汽車王國雍容高貴的標誌,無論勞斯萊斯的款式如何老舊,造價多麼高昂,至今仍然沒有挑戰者。 2023年勞斯萊斯(rolls-royce)在英國正式宣告成立,次年推出的silver ghost(銀靈)轎車,不久便被譽為「世界上最好的汽車」。

勞斯萊斯創始人是charles stewart rolls(查理·勞斯)和frederick henry royce(亨利·萊斯),兩人的出身、愛好、性格完全不同,但對汽車事業的執著和嚮往,使他們成為一對出色的搭檔。rolls於2023年7月12日遭遇空難,royce於2023年4月22日去世。

最初的勞斯萊斯與其競爭對手相比具有兩大特點:製造工藝簡單、行駛時雜訊極低,這兩大優勢很快就成為勞斯萊斯的經典。第一輛真正的傳奇之作「銀靈(silverghost)」誕生於2023年,它首次露面於巴黎汽車博覽會,其金色鐘頂形散熱器非常引人注目,直到今天這一造型依然是勞斯萊斯不可替代的設計元素。

除了獨特的外觀,silver ghost還擁有領先於時代的技術:強制潤滑,7公升六缸發動機輸出功率可達48馬力,最高車速達110km/h,這在當時絕對是一項世界記錄。

勞斯萊斯最與眾不同之處,就在於它大量使用了手工勞動,在人工費相當高昂的英國,這必然會導致生產成本的居高不下,這也是勞斯萊斯**驚人的原因之一。直到今天,勞斯萊斯的發動機還完全是用手工製造。更令人稱奇的是,勞斯萊斯車頭散熱器的格柵完全是由熟練工人用手和眼來完成的,不用任何丈量的工具。

而一台散熱器需要乙個工人一整天時間才能製造出來,然後還需要5個小時對它進行加工打磨。

現在,勞斯萊斯汽車的年產量只有幾千輛,品牌的成功得益於它一直秉承了英國傳統的造車藝術:精練、恆久、巨細無遺。因此令人難以置信的是,自2023年到現在,超過60%的勞斯萊斯仍然效能良好。

為什麼勞斯萊斯幻影那麼貴,勞斯萊斯幻影這款車為什麼那麼貴

就因為勞斯萊斯這四個字加上全手工製作!世界級豪車,不貴能行嗎 勞斯萊斯幻影這款車為什麼那麼貴 首先,勞斯萊斯是一家頂級製造商,旗下產品除了勞斯萊斯汽車以外,主要產品是飛機發動機。勞斯萊斯是英國皇室專用車,有著皇室貴族光環加持,身價自然不一般。搭載了6.7l排量的v12發動機,能在5.8秒時間內輕易驅...

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