1樓：匿名使用者
後備箱裡面一般不要放電池 第一 後備箱不是很結實 第二 這樣會引起車子重心不穩定的 你要加就放到中間馬桶裡吧 不用要架子 怎麼合適怎麼放 也可以用膠布纏起來固定 然後接線 在車子用電供電線附近再加個乙個和充電座一樣的座子 注意正負極千萬不要搞錯了 接好後 就可以兩組電池輪換使用了
2樓：匿名使用者
電動車加一組備用電池12a的4個，要更換與之匹配的電機和控制器。否則會燒壞電機，控制器也不能正常工作。
控制器+電池+電機正確配備關係
1: 48v電池 + 48v20a控制器 + 500w電機2：60v電池 + 60v22a控制器 + 800w電機3:
72v電池 + 72v28a控制器 + 800w或1000w電機
3樓：綠源電動車
您好，我們不主張客戶諮詢安裝，您可以到維修店去諮詢工作人員能否這樣操作。
4樓：鍾承曦
作為愛好可以搞，作為使用最好別搞。增加了電池容量，充電器是否能夠承受，這個問題必須要考慮的。
電動車加一組備用電池這樣的接線方法對嗎？
5樓：鄭州萬通汽車學校
你好，可以的，只要是併聯在一起都正確，希望能幫到你望採納謝謝
請教了解電動車的朋友：加一組備用的電瓶怎麼加？ 100
6樓：hu胡頭頭
到電動車配件商店買乙個合適的電瓶盒和適合你電動車電瓶插頭的插座，把它組裝、焊接好，注接線一定要正確，一般電動車的電瓶插頭線不夠長，可以改裝加長。只要接線正確就可以先把電瓶插頭輪換插一插試試看，沒有問題就可以了。
注意備用電瓶盒加線，線的另一頭接插座，這個插座可以與電動車的電源插頭對接。不過要把絕緣措施做好。
7樓：匿名使用者
把你改裝的電瓶串聯成48v後 再把火線接到你原車電瓶的火線上 零線用乙個***的開關斷開後接到原車零線上就ok了 如果不懂再聯絡我
8樓：我是mm三少
電動車發展到如今,已經十幾年了,其他技術都已經滿足了使用的需要,唯獨續行里程還有一部分人覺得不足(充一次電跑的距離),所以,技術研發機構,生產廠家,甚至電動車使用者自己,都在思考如何改進電機或電池功率容量來達到增加續行里程的目的.究竟可以該嗎?一 可以改.
(一) 改成60v電動車.(成本相對比較低,續行里程增加17%左右)(二) 加一組電池改成雙組48v電動車(成本相對上一種要高,改裝也教複雜,續行里程增加90%)二 應該怎麼改(一) 改成60v首先,在安全的角度,這是乙個有爭議的改動.安全電壓是30v,現在最高電壓的電動車是48v(充滿電實測電壓52.
3~52.6v),改成60v以後實測電壓為65.5~66v.
(二)需要改動和增加的部件.1 增加一塊電壓為12v容量和遠來車上安培數相等的電池.2用乙個60v的控制器更換遠車上的48v控制器.
3增加空氣開關或25a保險乙個.(三)連線方法.1 電池 ,和原有4塊電池串聯(市場價).
2控制器,若是無刷電機,可以選擇60v智慧型控制器(160元),或起轉角和原來48v控制器相同的60v控制器(60或120度)(145元);有刷電機可以直接換上60v有刷控制器(80元).安裝有刷的可以參照原來的接線基本上改動不大,無刷的除8根電機線外(智慧型的參照說明,非智慧型的電機3根粗線有時位置是顛倒的,比如黃線跟藍線有時候是反過來才可以正常轉動的),其他線參照原來的連線.3保險,電壓公升高以後應當將原來30a的保險換到25a以下.
4轉換器,原來有轉換器的不用更換,(原車轉換器應該是48~60v的),原車沒有轉換器的,換60v的燈泡和喇叭.或是加裝轉換器,換12v燈泡,喇叭.以上,是本人多年該車經驗,不過改60v 時裝電路過程中請將電池連線線先不要連線,否則接線時會有電手的感覺.
9樓：蛟河紅日東哥
併聯，在新加的這組電瓶的火線或搭鐵線上按乙個開關就行
10樓：匿名使用者
實際真不知道你騎多遠啊？要是充一次在30公里以內，你完全可以考慮現在換套新的，這個冬天一直都能跑這麼遠的，到了夏天會保持，來年冬天肯定只跑15-20公里啦。冬天充放電都不好（冷）但是新的會好的。
你準備兩套一套幾十斤這個增加了耗電，一套要幾百塊，來年還是一同完蛋，遠距離也就適合用一年，兩套充電麻煩死啊！（可以考慮到那邊充一次電）。本人開始帶個人早上上班15公里，晚上回來依舊，正好沒電。
36v3塊的，來年冬天回來只能到半路。你可以參考；要是一定兩套，一樣的電池盒，插頭肯定也一樣啦，不用的放到座子下，換時，只是換個位置一插接頭不就行了，這個前些年沒少琢磨。
11樓：鹿邑愛瑪電動車
你看一下簡易款式電動車，就明白了。兩組電瓶各自連線好後各接乙個電動車專用插座。電動車電源輸入的兩根線接乙個電動車專用插頭。
想用哪一組電瓶這個插頭就插那個電瓶插座上。充電要用兩個充電器了，直接插電瓶插座上充了。（切記：
極性不能錯），你買電瓶時店家會幫你改裝的，放心好了。
電動車想加一組備用電瓶怎麼加
12樓：豬豬將軍
一是加大原電池容量，擴大電池倉；二是在座位下，腳踏板下，後輪泥瓦上方，加的那組電池不用非要裝在乙個地方，可以分開安裝固定，再用線全部串接即可。
蓄電池，化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生--把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(storage battery)，也稱二次電池。
所謂蓄電池即是貯存化學能量，於必要時放出電能的一種電氣化學裝置。
13樓：東方軟**
我的沒接開關，就是加了一組電瓶《加的14ah的,因為24ah的沒空間,最多放三塊,換了小的4塊放到座下了》，也想接個開關，但很擔心線路，倆組可跑一百多公里，建議最好不要直接並在一起，充不勻電池，稍微麻煩點還是加個座，這組沒電了，在換下一組，這樣安全啊，
不知你的舊電池盒子除了3頭插座上面還有沒有乙個圓形的充電孔，如果有那買根圓形的充電器線接在副電瓶上《注意極性》，然後在插在主電瓶上，充電時拔下負載連線的3頭插頭線，插上新買的3孔充電器就同時充電好了，新買的3孔充電器注意容量。
14樓：匿名使用者
有幾種辦法 一是加大原電池容量 擴大電池倉 二是在座下...腳踏板下...後輪泥瓦上方 加的那組電池不用非要裝在乙個地方 可以分開安裝固定 再用線全部串接 另外最好是兩組並用[續航很明顯] 充電時還用原充電器單組衝 線路和控制並不複雜 找有電工基礎的幫你就行 還有就是要選用帶脈衝和溫度補償的智慧型充電器最好 1.
8-2.2a**大概60-140元 大燈也能diy [補充]線路要用串聯方式 並且一定要用電烙鐵焊接!線徑選用2.
5平方多股軟銅線 把兩組電池的負極用導線焊接在一起並恢復絕緣 你的車是否有乙個小空氣開關?一般都在座下面 把它換成兩個或再加上乙個 把上端[去控制器]的線連線到兩個開關內 下端[電池組]分別接上兩組電池 合上兩個[兩組併聯供電]合上任意乙個 都是一組電池 可以兩組共用 也可以單組供電 充電也是如此[兩個都合上 同時充兩組效果不好!那樣會大組充不滿 小組過充][所以充電最好是分別充 就是只合上乙個 充滿一組後把那開關扳下來再合另外乙個繼續充]1.
7a充電器基本能滿足20a和12a-15電池單組充電
15樓：匿名使用者
按照你你說的你的車是簡易款的要多加一組電池的話比較困難，沒有位置啊。如果加了的話比較麻煩，即使加了也不應該像你說的一組用完了再用另一組，應該是同時使用，同時充電。兩組電池併聯再一起就可以了。
要不充電太麻煩了！
我的60v電動車要加一組備用電瓶，一共兩組 備用的可以拿掉！車子上的電用完在用備用的該怎麼接出一
16樓：安全護航
買乙個電流大一點的牆壁開關，中間線接電路，兩邊各接一組電瓶的正極，2組電瓶的負極連起來即可。
17樓：龍哥我很能幹哦
直接插市區就可以了吧
18樓：wennuan的
直接弄個插頭，這組用完拔下來插那組
我的電動車是60v20a的，但是我想加一組電池，不用提速，主要是想增加跑的距離，請問可以做到嗎？要
19樓：電車維修專家
加成72v 或者加大電池安數 但是貌似那樣放不下
我的電動車是72v20a的電瓶，我想再加一組怎麼搞。求高手指點。
20樓：胡胡
可以。併聯:續行里程很遠，但是充電器要充的時間很慢。
串聯:就是又加了組電池和1個出線口。
6並6，或6串6 。
6並6電壓72伏40安 6串6電壓72伏20安*2
21樓：匿名使用者
可以，你想再裝一組？放車子裡？還是？
三輪電動車加裝一組備用電池，用倒順開關連線請問怎麼接線
2.如果兩組電瓶的一致性比較好，最好還是將兩組電瓶直接併聯，不僅擴大了容量，並且工作時各組電池都降低了放電強度，有利使用壽命的延長 如果電池固定車上。也許與原電池並接 電壓相等時 使用即可。而不需要什倒順開關。或許換用更大容量電瓶更好。加開關，使簡單事複雜化了。三輪電動車直流電機加倒順開關線路圖怎麼...
如何簡單的給電動車加一組電瓶，電動車新新增一組電瓶怎麼連線好
增加一組是為了增加容量的話，一般用併聯方式，遵守兩個原則 1 必須要同電壓和同容量的，比如你現在是36v12ah的電池，接的的也必須是36v12ah的，否則或造成過充或過放，壽命提前結束或充鼓 2 無論並接還是串接，都不建議新舊電池混用，併聯情況下新舊電池或不同廠家的電池並接在一起，由於兩組電池內阻...
雅迪電動車電池一組多少錢呀,電池
電動車的電池一組多少錢,關鍵是電池的容量,只知道電壓是不夠的,容量越大點電池 越貴,4個電池如果是48v20ah,以舊換新五百多,買一組需要900左右 雅迪電動車電池多少錢乙個?乙個品牌下有很多個規格的電動車,你要知道多少伏和多少ah 電壓和容量 才能夠知道價錢。雅迪電動車換一組電池6個的要多少錢 ...