1樓：黃河
不需要，也不可以。電動車在設計時電瓶電壓與驅動電機就是相匹配的，多大的電機匹配多大的電瓶組，如果自己擅自加大電瓶電壓、電流，無益於電動車行駛速度，相反還會給電機造成一定的傷害，甚至會引起控制器和線路的燒毀，假設增駕一組電瓶後，原48v充電器將無法使用。如果是電瓶效率下降的可以考慮電瓶保養或更換電瓶即可，但不得多加電瓶。
2樓：矛雨
我修了好幾年電動車了 ，二樓的說法很天真，我加過而且可以，我現在就騎著呢，方法是：找出四塊電池中最容量低（放電時間少）的一塊，跟加的那一塊併聯使用，跟電壓沒關係。
3樓：匿名使用者
可是可以加一快電池,但必須更換60v的控制器(電機是可以承受的);還得看你的儀表有沒有轉換器,必須得有乙個能承受75v的轉換器,不然儀表與燈都回被燒掉.另外:如果你原先的4塊電池壞了,你加一塊電池一樣跑不遠,只能說比以前快.
4樓：室外
可以加電池，但建議換60v的控制器，並且連原來的電池一起換，並且最好時同一組，否則舊的電池會把新的電池一起拖壞了。電池最好用同一品牌，同一批次的。
5樓：杜同如
！！！！！！！！絕對不可以，加一塊電池電壓就變成60v了，會把電機燒掉的。電池舊了，電量就下降，但是電壓不會降的。
我的電動車是48v的想加一塊電池變成60v可以嗎
6樓：匿名使用者
不可以。
只有功率較大的電摩才可以按照高電壓電池，對於電機400w以下小功率的電動車，不建議使用者這樣去做，因為電壓過大會燒壞電機和控制器，行車時也不安全。
另乙個鋰電池電動車是不能隨便亂加高壓電池的，鋰電車基本上出廠前就是已經設計好元器件的負荷電壓的，過大電壓容易造成車輛內部電器的損壞。
7樓：匿名使用者
電動機應該就能承受得了60v的電壓，控制器就不一這一能行，控制器是電子零件組成的，電壓高了會燒元件的。
8樓：匿名使用者
沒問題的
加12v不存在 加16v可能就對電機有點影響就是存在乙個控制器的過電保護
加上去能走就不存在了
加電池速度要快點 力量要好點 里程要遠點記得換電池要換充電器
9樓：匿名使用者
並接可以的，能延長執行
48v的電動車有4塊電池，那還可以加一塊電池嗎？
10樓：匿名使用者
絕對不可以。
因為電池要和車子上的控制器、電機、充電器等配套的，你加一塊，就不配套了。
但你可以再加四支，併聯起來使用。
11樓：匿名使用者
理論上當然可以，再加一塊你往**放呢。電瓶車的電池盒大小都是接近標準化的。只能容納下四塊電池。
12樓：千里獨行
充電器是48v，多加一塊充電器電壓太小，何況你也加不上，沒地方？
13樓：百度使用者
這要有地方放加多少都可以。問題是不能串只能並。另容量增加對其它東西如充電器也要增加功率。
14樓：紙灰清淚
我的建議是最好不要咯
15樓：匿名使用者
不可以 閒里程短 可以換容量大的
48v電動車多加一塊電池,
16樓：匿名使用者
改裝的方法不對，不是併聯而是串聯，把後買的電瓶串聯到原來的48v上，這樣就達到72v的車了，但是這樣的話，控制器得換成72v的（或者將後加的兩塊電池線串聯到控制器粗紅線和粗黑線上，將裡面的三個電容換成100v的也可以），電機不用換，因為電機的耐壓多數都在80v以上，基本確定沒問題，我的電動車就是48v改的72v，里程和速度明顯增加，就是在夏季時最好不要用最快的速度騎行，因為那樣電機會發熱（但不會燒電機），同樣制動性也會落後，所以以同樣的速度騎行，但里程增加了50%
17樓：你幾睡啦
可以的。
改裝的方法不對，不是併聯而是串聯，把後買的電瓶串聯到原來的48v上，這樣就達到72v的車了，但是這樣的話，控制器得換成72v的(或者將後加的兩塊電池線串聯到控制器粗紅線和粗黑線上，將裡面的三個電容換成100v的也可以)，電機不用換，因為電機的耐壓多數都在80v以上，基本確定沒問題，我的電動車就是48v改的72v，里程和速度明顯增加，就是在夏季時最好不要用最快的速度騎行，因為那樣電機會發熱(但不會燒電機)，同樣制動性也會落後，所以以同樣的速度騎行，但里程增加了50%。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於2023年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
18樓：匿名使用者
這個方法不行，原因是：在充電時，充電器檢測電池組兩端的電壓，當電壓上公升到預定值（這個數值是充電器固有的，外部無法調節）時，充電器停止充電。當使用你的方法組成電池組時，沒有併聯的電池充滿電後電壓上公升到充電停止電壓值，但因為兩塊併聯的電池還沒有充滿電，電壓還不到，所以充電會繼續進行，這樣就造成沒有併聯的電池過充，溫度快速上公升，會縮短電池壽命。
放電時也會出現同樣的現象，沒有併聯的電池會過放電。
48v電動車多加一塊電池可以嗎？
19樓：你幾睡啦
可以的。
改裝的方法不對，不是併聯而是串聯，把後買的電瓶串聯到原來的48v上，這樣就達到72v的車了，但是這樣的話，控制器得換成72v的(或者將後加的兩塊電池線串聯到控制器粗紅線和粗黑線上，將裡面的三個電容換成100v的也可以)，電機不用換，因為電機的耐壓多數都在80v以上，基本確定沒問題，我的電動車就是48v改的72v，里程和速度明顯增加，就是在夏季時最好不要用最快的速度騎行，因為那樣電機會發熱(但不會燒電機)，同樣制動性也會落後，所以以同樣的速度騎行，但里程增加了50%。
電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量**，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。
第一輛電動車於2023年製造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，型別也多種多樣。
48v電動車.如果再加一塊電池可以嗎？
20樓：酷派
不可以，超壓會燒控制器，而且電機也會發熱，導致問題出現，如果你想加電池，就要換60v控制器，並且讓專業修車的給你更換。
我的電動車48v，可以再加一塊電池嗎？請問會怎麼樣？速度比以前快嗎？
21樓：良從安苗籟
48v是指四個12v的電池串聯起來的，再加乙個就60v了，電動機以及電車裡面的電路元件會受不了的，，，，再說加到60v你衝電器也沒法用了。再說了如果是單人的小型電車也沒放電池的空間啊，建議你更換新的電池，，，
我的電動車是60v48v通用的,現在是用的48v,可以再加乙個電池嗎？
22樓：你愛我惜
可以的，只要你確定電動車是60伏與48伏通用的，那麼就可以再增加一塊電池。
23樓：匿名使用者
即是可以增加1組蓄電池使用，但交規不允許的，還有電動車速度快容易出交通事故
24樓：巨闕遠志都是我
不可以。
即使控制器 支援48v ∕ 60v ∕ 64v，電機也不支援。
超壓 會燒毀電機的。
25樓：斜陽紫煙
新電瓶與舊電瓶不能混用。所以不能加電池
26樓：我也三省吾身
電池可以再加乙個，不過那樣你的充電器就顯得小了。多少電壓匹配多大充電器才是最重要的
電動車48v12a可以加一塊電池嗎?
27樓：匿名使用者
首先你的車子是不是48v60v通用的，如果是可以加乙隻，如果不是那麼要把控制器也換了！要不然會燒的。。一般是通用的
28樓：ch彩鳳
按控制器相容就沒事，否則要換控制器，充電器要換60伏的。
29樓：喜愛月亮的人
可以，要換控制器，電機沒事！
有電動車48V電池接線圖嗎,電動車48V電池接線圖
答 有，電池盒上紅線接第一塊電池正極 或紅色標誌 然後第一塊電池的負極 或藍色標誌 接第二塊電池正極，第二塊電池負極接第三塊電池正極，第三塊電池負極接第四塊電池正極，最後電池盒上黑線接第四塊電池負極。接電池方法是串聯電路。電動車的蓄電池上48v 12ah是什麼意思？48v 12ah是電動車電池的最重...
48v電動車電池價格多少錢,48V電動車電池價格多少錢
那還要看你是作為消費者到店鋪去買還是批發？今天的 在570 600 視品牌而定 這個 是批發商的 如果你是自己買來用一般的商家都要七百以上，甚至八百多.如果你用你電動車的舊電池換新電池補差價，就要便宜很多，一般600以下都換得到。是否可以解決您的問題？電池對於電動車來說蠻重要的，一般續航能力強的市場...
48v電動車電池可以再串聯上一塊12V的電池嗎？48V
一 可以加一塊 1不過要改控制器電機不需要改 2不改控制器也可以用，不過就是麻煩點，就是把車騎了沒電的時候在把那塊12v電池加上去就可以了 二 就是改電池 1把以前的48v12ah改48v20ah 48v350w可以騎90公里48v500w可以騎60公里 2要不就加一組48v20ah電池 有事 聯絡...