1樓：匿名使用者
法律上講乙方應該負責，因為承包合同是乙方公司；情理上來說你應該負責，這就看你和乙方事先是如何談的這個事情了，一般資質方會和你有協議，工地上一切責任都由你負的，但這種協議可能不受法律保護。看你和乙方的關係，最好是借助法律，這樣乙方的責任大一些吧。
2樓：匿名使用者
施工，甲方，監理都有責任。最好大家聚在一起討論下該如何分攤責任
3樓：匿名使用者
正常情況下，公司會買保險的，保險公司會付一部分錢，其它大部分你付。如果人家工人去告，勞動部門會找甲方，甲方找乙方，最後還是要找你，除非你的錢不經過人家公司的賬上，即使那樣不給也是老賴。
我承包了一項公路工程，工程價格4500萬，利潤在30，掛靠
公路工程專案有好壞可分，利潤能達30個點子，已經算是很不錯的專案了，抽14個點稍微有點點高，但是你本身賺得也多，總體說來還是不錯的。公路工程一班賺不到5點以上為虧，5點到10點算微利，10點以上算正常，20個點子以上就相當不錯了。當然這是正常情況，其中如摻雜其他，比如水毀，或 後等國家級災難後，賺的...
消防設施工程專業承包資質標準的一級資質標準
1 企業資產 淨資產1000萬元以上。2 企業主要人員 機電工程專業一級註冊建造師不少於5人。技術負責人具有10年以上從事消防設施工程施工技術管理工作經歷，且具有工程序列高階職稱 暖通 給排水 電氣 自動化等專業中級以上職稱人員不少於10人，且專業齊全。持有崗位證書的施工現場管理人員不少於20人，且...
某工程隊承包了某標段全長1755公尺的過江隧道施工任務，甲 乙兩個班組分別從東西兩端同時掘進，己知甲
兩組原來每天共挖掘 45 5 9 公尺 後來兩組每天共挖掘 9 0.2 0.3 9.5 公尺 完成剩下的還要 1755 45 9.5 180 天 原來完成剩下的需要 1755 45 9 190 天 少用 190 180 10 天 設乙的原速度為x公尺 天，則甲的原速度為 x 0.6 公尺 天 x 0...