評估二手車應用軟體哪個好?望謝謝

2021-03-03 22:13:19 字數 3581 閱讀 9593

1樓:紅色獵人

其實用軟體來評估二手車**是很不科學的,因為二手車的****經常變動,受干擾的因素太多了。

2樓:1368能會

58同城二手車還有汽車之家二手車都有,

估價二手車平台或者軟體哪個好啊,跪求推薦!

3樓:倪稠下

你好,我們是車e估平台,專門估算二手車**的服務平台,只參與估

價,而不進行銷售,我們的評估團隊都是經驗豐富的技術人員,一定能給你乙個準確的**。

4樓:匿名使用者

網上很多,隨便找乙個試試吧,但不知道準不准了。

5樓:匿名使用者

有,你可以用車e估幫你算,這樣就不存在欺詐啦,就專門算**的,你上網了解一下。

二手車評估軟體哪些比較好?能推薦下嗎

6樓:匿名使用者

沒用過,沒有買車需求。

7樓:匿名使用者

用的比較少,據說車e估還可以。

二手車估價軟體哪個好

8樓:匿名使用者

首推 藍本價,評估的最準確,其次還有第一車網、精真估,車300等~ 自己選擇哦~~

9樓:歐美亞知道

二手車估計推薦車300軟體

10樓:八度

相對於軟體估價來說,車300是比較靠譜的,差距不是很大

如果需要更精準的人工估價,可以私信我,

二手車估價軟體哪個好?

11樓:瀋陽萬通汽車學校

車300,精真估,公平價。大資料估價軟體

12樓:甘肅萬通汽車學校

評估的軟體還是比較多的,這個其實都差不多,瓜子、優信、273等等

13樓:紫色風鈴

像什麼車300,汽車之家,這些都是可以,可以多看幾個,對比下,取個中間數。

14樓:羊舌恬暢肖薇

相對於軟體估價來說,車300是比較靠譜的,差距不是很大

如果需要更精準的人工估價,可以私信我,

二手車哪個軟體好

15樓:肆水經

經濟實惠、折價率低、刮碰不心疼、零件好配等優勢,成為二手車的明智選擇。可以從二手車市場、網,站、經紀公司、4s店以舊換新等渠道進行選擇。

一、過戶手續

1、個人對個人:買賣雙方的身份證原件;車輛行駛證,機動車輛登記證書。

2 、個人對單位:買方單位機構**證(原件 / 年檢有效期內)、公章,賣方身份證原件;車輛行駛證,機動車輛登記證書。

3、單位對單位:買賣雙方單位機構**證(原件 / 年檢有效期內)、公章,賣方單位經辦人身份證;車輛行駛證,機動車輛登記證書。

4、單位對個人:買方個人身份證,賣方單位機構**證(原件 / 年檢有效期內)、公章、賣方單位經辦人身份證;車輛行駛證,機動車輛登記證書。

5、買方是外地個人且車輛需落戶的,需辦理暫住證;買方是外地單位且車輛需落戶濟南的落在個人身份證或暫住證下都可;車輛戶主是暫住證的,辦理過戶、提檔時需要原暫住證(過期的補領);車輛行駛證,機動車輛登記證書;購置稅本。

二、過戶費用

1、交易稅:私戶(1%收取,公戶3%收取,私人過戶無交易稅。

2、拓號費:10元的拓號費。

3、提檔費。有的地方高,有的地方低。

4、過戶費:要按排量、年份進行收取,根據轎車、越野車、客車、貨車等車輛型別以及不同排量範圍、載重量範圍等類別的不同,採取不同的收費標準。

三、購車注意

1,查詢新車市場**,在購買二手車之前,先要了解該款二手車是什麼品牌的哪款車型,然後去查詢這款二手車的新車最新市場**(這裡指的是新車實際銷售**,並不是新車的市場指導**)。如果沒有與您要購買的二手車同型號的新車,您可以拿最接近該款車型的同品牌新車做參照。

2,初步估算折舊率,車齡的計算是以新車車輛上牌的時間為準。新車的出廠時間未必就是上牌時間。

3,調整實際折舊率,雖然我們有一些常見的規律可以遵循,但還有一些情況,可以增加或減少車輛的折舊率,比如車輛的外觀、行駛里程、車輛的保有量等等,都會影響到車輛的折舊率。

4,修正車價偏差值,將新車市場價x折舊率,就可以計算出該二手車大約的殘值。

四、評估方法。

(一)基本計算公式:

1.被評估車輛的評估值=重置成本-實體性貶值-功能性貶值-經濟性貶值

2.被評估車輛的評估值=重置成本×成新率

(二)綜合分析法是以使用年限法為基礎,綜合考慮車輛的實際技術狀況、維護保養情況、原車製造質量、工作條件及工作性質等多種因素對舊機動車價值的影響,以係數調整成新率的一種方法。

(三)行駛里程法

車輛規定行駛里程是指按照《汽車報廢標準》規定的行駛里程。(老標準中規定為45萬公里。此方法與使用年限法相似,在按照行駛里程法計算成新率時,一定要結合舊機動車本身的車況,判斷里程表的記錄與實際的舊機動車的物理損耗是否相符,防止由於人為變更里程表所造成的誤差。

由於里程表容易被人為變更,因此,在實際應用中,較少採用此方法。

(四)部件鑑定法部件鑑定法:按其組成部分對整車的重要性和價值量的大小來加權評分,最後確定成新率的一種方法。基本步驟為:

將車輛分成若干個主要部分,根據各部分建造成本佔車輛建造成本的比重,按一定百分比確定權重。以全新車輛各部分的功能為標準,若某部分功能與全新車輛對應部分的功能相同,則該部分的成新率為100%;若某部分的功能完全喪失,則該部分的成新率為0。根據若干部分的技術狀況給出各部分的成新率,分別與各部分的權重相乘,即得某部分的權分成新率。

(五)整車觀測法:整車觀測法主要是通過評估人員的現場觀察和技術檢測,對被評估車輛的技術狀況進行鑑定、分級,以確定成新率的一種方法。車輛的現時技術狀態;車輛的使用時間及行駛里程;車輛的主要故障經歷及大修情況;車輛的外觀和完整性等。

16樓:仲忠敏俏

二手車估價有很多

家,基本

都是檢測車輛後**,要說哪個好,我比較

信任邁邁車,他給

我的**和最終的成交價我都

很滿意。

二手汽車估價軟體哪個比較準?

17樓:修煉科技

你好,作為二手車經銷商,除了憑經驗對二手車估價之外,有時候還會借用一些軟體,我比較信任的是車有料,分享給各位車友,希望能夠幫到你們。

可以介紹些好的估車網、二手車評估網、二手車估價平台或者軟體嗎?謝謝了

18樓:匿名使用者

一般是車商+評估師的模式存在。也有第三方平台,就是不參與銷售的平台,會更準些,像車e估吧,他們有專 業的評估團隊不參與銷售,還可以隨時幫你評估,得出的**也公正。

19樓:匿名使用者

很多,看你是b端還是c端。

20樓:南京評估師

估價也不能完全拿軟體得出來的資料當標準,只能作為參考而已,像我們平時主要還是靠自己的經驗,只有遇到比較冷門的會借助二手車評估軟體,估估車 車三百都有用過。

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