直流電動機在執行中,勵磁繞組突然開路,將發生什麼現象

2021-03-03 21:18:07 字數 4441 閱讀 5492

1樓:中華起重網小編

由 ,直流電動機在正常執行過程中,若勵磁繞組突然開路,即if=0 ,則則減小為只有剩磁通rφ,因此,如果電機

輕載則轉子轉速將迅速公升高,引起所謂的「飛車」現象。 如果電機過載,則可能引起電機堵轉,最終導致電機電樞電流過大而燒毀電樞繞組。

他勵直流電動機在執行時,勵磁迴路突然斷線直流電動機會出現什麼現象

2樓:匿名使用者

1、現象:過流,超速,嚴重時會損壞電樞繞組及整流子。

2、勵磁就是向發電機或者同步電動機定子提供定子電源的裝置。

根據直流電機勵磁方式的不同,可分為他勵磁,並勵磁,串勵磁,復勵磁等方式,直流電機的轉動過程中,勵磁就是控制定子的電壓使其產生的磁場變化,改變直流電機的轉速,改變勵磁同樣起到改變轉速的作用

3樓:匿名使用者

過流,超速,嚴重時會損壞電樞繞組,及整流子。

4樓:沈榆象長興

勵磁迴路斷線時,只剩下剩磁。在斷線時刻,由於機械慣性,電機轉速來不及改變。電樞電勢e=ceфn與磁通成比例減小。

由ia=(u-e)/ra可知,ia將急劇增大到最大值,當ia增加的比率大於磁通下降的比例時,電磁轉矩也迅速增加,負載轉矩不變時,由於電磁轉矩大於負載轉矩,電動機轉速明顯提高。隨著轉速的公升高,電樞電動勢增加,ia從最大值開始下降,可能在很高的轉速下實現電磁轉矩與負載轉矩的新的平衡,電動機進入新的穩態。由於這時轉速和電樞電流都遠遠超過額定值,這是不允許的。

從理論上講,當勵磁迴路斷線時,若是電動機的剩磁非常小,而電樞電流的增大受到電樞迴路電阻的限制,可能出現電樞電流增大的比率小於磁通ф下降的比率,在負載力矩一定時,電樞的電磁力矩小於制動力矩,因而轉速下降。但在這種情況下,電樞電流仍然遠遠地超過了額定電流值。可見,並勵電動機在執行中勵磁迴路斷線可產生兩個方面的影響:

一方面引起電樞電流的大幅度增加,使電動機燒毀;另一方面,可能引起轉速急劇公升高。過高的轉速造成換向不良,致使電動機轉子遭到破壞。因此,並勵電動機在執行中應絕對避免勵磁迴路斷線。

正對勵磁迴路斷線的故障,應採取必要的保護措施。

並勵電動機在執行中勵磁迴路斷線,將會發生什麼現象?為什麼?

5樓:匿名使用者

勵磁迴路斷線時,只剩下剩磁。在斷線初瞬,由於機械慣性,電機轉速來不及改變。電樞電勢ecen與磁通成比例減小。

由iauera可知,ia將急劇增加到最大值,當ia增加的比率大於磁通下降的比率時,電磁轉矩也迅速增加,負載轉矩不變時,由於電磁轉矩大於負載轉矩,電動機轉速明顯提高。隨著轉速的公升高,電樞電動勢增加,ia從最大值開始下降,可能在很高的轉速下實現電磁轉矩與負載轉矩的新的平衡,電動機進入新的穩態。由於這時轉速和電樞電流都遠遠超過額定值,這是不允許的。

從理論上講,當勵迴路斷線時,若是電動機的剩磁非常小,而電樞電流的增大受到電樞迴路電阻的限制,可能出現電樞電流增大的比率小於磁通下降的比率,在負載力矩一定時,電樞的電磁力矩小於制動力矩,因而轉速下降。但在這種情況下,電樞電流仍然是遠遠地超過了額定電流值。可見,並勵電動機在執行中勵磁迴路斷線可產生兩個方面的影響:

一方面引起電樞電流的大幅度增加,使電動機燒毀;另一方面,可能引起轉速急劇公升高。過高的轉速造成換相不良。到使電動機轉子遭到破壞。

因此,並勵電動機在執行中應絕對避免勵磁迴路斷線。針對勵磁迴路斷線的故障,應採取必要的保護措施

6樓:壓彎了腰

會飛車,也就是轉速會急速公升高,是因為沒有勵磁電流後電樞中的電磁反勢減小,電樞電流變大,造成轉速公升高。

並勵電動機在執行中勵磁迴路斷線,將會發生什麼現象

7樓:過一天是昨天

先看兩個公式:

1.n=u/ce*φ --- ---按此式,當磁場φ為0,則轉速n為無窮大。

2.mdc=cm*φ*i--- ---按此式,當磁場φ為0,則轉矩mdc為0。

試想:1.世界上,宇宙間有無窮大的速度嗎?最快的光速也是有限的。難道電機會例外。

2.電樞旋轉時受到的阻力有軸承的機械磨擦,空氣磨擦,負載等。如果轉矩為0,還能轉嗎?

結論:事實上,當磁場減弱時,前一段轉速與磁場成反比,但隨轉速的增加各種阻力也將劇增,轉矩下降,直到轉速出現最高值。如果磁場再繼續減弱減弱,隨著轉矩的減小電機的轉速將下降,直到停止。

由於轉速下降,反電勢減小,電樞電流劇增。

上述的轉速「最高值」,是極危險的,一般電機,在達到「最高值」之前,在強大的離心力作用下,就會把饒組,整流子甩出來,造成飛車事故。

保護:為避免弱磁,造成飛車事故,並勵電機必須設有弱磁保護。

8樓:桑雁磨琬

勵磁迴路斷線時,只剩下剩磁。在斷線初瞬,由於機械慣性,電機轉速來不及改變。電樞電勢ecen與磁通成比例減小。

由iauera可知,ia將急劇增加到最大值,當ia增加的比率大於磁通下降的比率時,電磁轉矩也迅速增加,負載轉矩不變時,由於電磁轉矩大於負載轉矩,電動機轉速明顯提高。隨著轉速的公升高,電樞電動勢增加,ia從最大值開始下降,可能在很高的轉速下實現電磁轉矩與負載轉矩的新的平衡,電動機進入新的穩態。由於這時轉速和電樞電流都遠遠超過額定值,這是不允許的。

從理論上講,當勵迴路斷線時,若是電動機的剩磁非常小,而電樞電流的增大受到電樞迴路電阻的限制,可能出現電樞電流增大的比率小於磁通下降的比率,在負載力矩一定時,電樞的電磁力矩小於制動力矩,因而轉速下降。但在這種情況下,電樞電流仍然是遠遠地超過了額定電流值。可見,並勵電動機在執行中勵磁迴路斷線可產生兩個方面的影響:

一方面引起電樞電流的大幅度增加,使電動機燒毀;另一方面,可能引起轉速急劇公升高。過高的轉速造成換相不良。到使電動機轉子遭到破壞。

因此,並勵電動機在執行中應絕對避免勵磁迴路斷線。針對勵磁迴路斷線的故障,應採取必要的保護措施

並勵直流電動機執行時,若勵磁繞組斷線,會出現什麼後果?為什麼 10

9樓:匿名使用者

過載時,這將使電機停轉,反電動勢為零,電樞電流急劇增加而導致過熱燒毀電機;輕載則易導致「飛速」而損壞轉動部件~

四年之後,這個問題的答案對你而言應該意義不大了~只是碰巧窩也在學電機學~

10樓:匿名使用者

如果電機是輕載或空載,電機會飛車。

電機額定負載或過載,會停轉。

相當於弱磁調速

11樓:鬱筠圭文成

失磁,失步,危險很大!

並勵直流電動機正在執行時勵磁繞組突然斷開,試問在電機有剩磁或沒有剩磁的情況下有什麼後果?若起動時勵

12樓:迪安的電路

若斷開電動機的激磁電路而仍有外加電壓施予電動機的電樞兩端時,因為此時磁通等於零,電動機轉速無限增加到機械強度無法承受,產生嚴重後果,叫「飛車」事故。見公式:n≈u/cφ。

勵磁線圈開路,是電機壞了嗎

13樓:home不知道

直流電動機在正常執行過程中,若勵磁繞組突然開路,即if=0 ,則則減小為只有剩磁通rφ,因此,如果電機

輕載則轉子轉速將迅速公升高,引起所謂的「飛車」現象。 如果電機過載,則可能引起電機堵轉,最終導致電機電樞電流過大而燒毀電樞繞組。

14樓:匿名使用者

檢查勵磁線圈以及配套

直流電動機在執行過程中勵磁過小或失去勵磁會出現什麼情況

15樓:條山野人

「飛車」!電機學裡,把直流電動機在執行過程中出現的,勵磁電流突然下降或消失,電機的轉速會突然增加的這種現象稱為"飛車"現象.這是直流電動機在使用時必須注意的。它應用的公式就是:

n∝1/φ,φ∝i,這裡的i就是勵磁電流.

16樓:員齊海津

勵磁減小會轉速增高,這也是直流電機的調速方法之一,直流電機以額定的功率和轉速為點,這點以下為調節電樞電流來調速,為恆扭距調速,當電樞電流達到允許的最大時,若要提高轉速就是用弱磁增速,為恆功率調速,因為電樞中線圈要產生感應電流來阻礙外界的輸入電流,若勵磁減小,必然會使感應電流的減小,則只有增加轉速的提高來維持產生一定的感應電流建立新的平衡,此時為恆功率,轉速上去了,但扭距會下降.若失去勵磁或勵磁實在太小而處於小負載或空載時時就會發生飛車事故,電機的轉速會公升到恐怖的地步,將系統帶入極度危險的地步.而若帶了正常的負載也會將轉速帶到設計的轉速之外的高轉速,進入危險的地步,所以在直流電機的控制中勵磁是要最早開始的,最晚斷開的.

他勵直流電動機啟動前勵磁繞組斷線了,空載啟動時會發生什麼現象

17樓:籲魚雨瑜

他勵直流電動機勵磁繞組斷線, 啟動過程中磁通則為剩磁磁通, 比φn 小很多,如果空載啟動,當最初啟動電流is ≤ iamax 時, 啟動轉矩ts 就會比空載轉矩m0 大很多, 因此電動機可以啟動, 但啟動過程結束後的穩態轉速則非常高, 因為穩定執行時要滿足ea ≈un , ea = ceφn , φ 很小, n就很高, 機械強度不允許, 電動機會損壞。

直流電動機勵磁迴路和電樞迴路,直流電動機調速時,在勵磁迴路中增加調節電阻,可使轉速,而在電樞迴路中增加調節電阻,可使

直流電機的勵磁方式是指對勵磁繞組如何供電 產生勵磁磁通勢而建立主磁場的問題。根據勵磁方式的不同,直流電機可分為下列幾種型別。1 他勵直流電機 勵磁繞組與電樞繞組無聯接關係,而由其他直流電源對勵磁繞組供電的直流電機稱為他勵直流電機,接線如圖a所示。圖中m表示電動機,若為發電機,則用g表示。永磁直流電機...

請問串勵式直流電動機和並勵式直流電動機的功能區別

根據直流電機勵磁方式的不同,可分為他勵磁,並勵磁,串勵磁,復勵磁等方式,直流電機的轉動過程中,勵磁就是控制定子的電壓使其產生的磁場變化,改變直流電機的轉速,改變勵磁同樣起到改變轉速的作用 汽車起動機為什麼要採用直流串勵式電動機 汽車起動機為什麼要採用直流串勵式電動機原因如下 在電樞電流相同的情況下,...

直流電動機勵磁迴路並接電阻有什麼作用

直流電機的勵磁方式是指對勵磁繞組如何供電 產生勵磁磁通勢而建立主磁場的問題。根據勵磁方式的不同,直流電機可分為下列幾種型別。1 他勵直流電機 勵磁繞組與電樞繞組無聯接關係,而由其他直流電源對勵磁繞組供電的直流電機稱為他勵直流電機,接線如圖a所示。圖中m表示電動機,若為發電機,則用g表示。永磁直流電機...