1樓：匿名使用者
原則上是要換但48v原車轉換器可以通過更換內部乙個小電容就可以繼續使用，就是所說的改裝，其它無須動。48v轉換器內部有乙個100uf/63v電解電容，把它換成100uf/100v就可以用在60v-72v的超壓車上。
2樓：網友
48v通過轉成60v，需要轉換器（逆變器）。
可以通過逆變器轉換。某些逆變器有智慧型控制電路，通過其可以將48v轉換成60v可以轉換。
3樓：匿名使用者
有些同學沒有換這個電容也可以用，原因充電的時候一般是關電門鎖的，轉換器不會通電，此時最高的充電電壓74v不會對轉換器電容有衝擊，充好電用車的時候電壓不會超過67v,對耐壓為63v的電容也不會引起致命的傷害，所以也能工作很長時間不會有事，但在電氣上是違規操作，所以這個電容必須要換掉或更換新的60v轉換器。
4樓：匿名使用者
2# 請教我現在是48-72v的，可以改到96v上用嗎？需要換什麼呢，謝謝。
48v電動車改60v需要換控制器和電機嗎？線路需要換嗎？
5樓：匿名使用者
不需要，但以後這樣用久了會對電機、控制器有很大影響。真要全換成60v的你還不如換新車 因為電動車就那幾大件 要以後效能好 就要換 電機 控制器 轉換器 儀表。不建議改 無保障。
6樓：網友
只用換控制器，你電機多少w的？
電動車48v改成60v的沒換控制器有何影響嗎？
7樓：儒雅的宅蠻
從你的現狀來看，儀表沒有換，你被坑了。只有不換的情況下才會出現你說的有電，但是沒力，其實已經沒電了。60v的表，欠壓是48v，當你沒電了，假設下降到48v，你的表沒有換還是48v，它就顯示有電，所以……
至於續航不足，不提高反而降。正常情況下是不可能的，猜測的最大可能性，1電池有問題，給你的是二手**電池，假設他的容量只有3分之一，當你充電的時候，你其餘的電池都只有衝進去3分之一。和水桶最短板原理類似 ，總量2不到，沒有你之前的一半多。
2，充電器有問題，這個可能性很小。
3我沒有見實物，都是猜測，不能憑我的猜測莽撞行事。可以找個懂點的人去理論。
8樓：阿杰9號
詳細解釋：
按正常來說是可以用的，但是最好是和電池匹配要好一點。 畢竟電壓過大會使控制器負荷太重導致發熱程度過大，路上使用過長難免會出現熄火現象。 建議匹配使用，至少在路上用的安心。
如果是60v換成48v不換控制器，起步，上坡力度下降，坡度大了且會出現熄火，電機哼的聲音。
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