1樓:匿名使用者
跑是可以,對車沒什麼好處。因為發動機一直處於高溫工作狀態,影響使用壽命。應該每1個小時停車休息,把機油蓋子開啟散熱,用溼毛巾貼在發動機外面降溫,千萬不能用涼水衝洗發動機!
2樓:匿名使用者
可以的,只要不要長時間高速行駛、注意中途休息一會讓發動機降溫。
電單車熱天能跑長途嗎
3樓:好突然如果
1、避免長時間高速或低速行駛,長途行駛一段距離後應停車休息,讓發動機降溫,不要向發動機潑冷水,防止爆裂;保持發動機清潔,保證良好的散熱效能。
2、適當增加空氣濾清器的清洗次數,減少進氣阻力;及時清洗化油器,降低浮子室油麵;正確調整配氣螺釘,減少供油量,保證正確得空燃比。通過以上措施,降低油耗,防止發動機過熱。
3、經常檢查、及時新增或更換機油,保證良好的散熱、潤滑效果。
4、夏季高溫使電瓶水分易蒸發,應經常檢查電解液麵高度,及時新增蒸餾水,保證正常的液麵高度。
5、高溫容易使制動液蒸發產生氣體,形成氣阻,剎車摩擦片也容易燒蝕,造成制動失靈,應及時檢查調整剎車系統,新增或更換制動液,排除管路中的空氣氣阻,保證制動效能可靠。
4樓:7f不帥
能。跑前換好點的機油,中途注意休息。我是怕人累。
電單車發動機高溫有什麼害處?
5樓:網友
電單車發動機高溫的危害:
1、發動機的充氣係數下降。 氣溫越高,空氣密度越小,發動機的實際進氣量減少;由於發動機過熱,發動機罩內溫度更高,發動機充氣能力降低。充氣係數下降,造成發動機功率下降,使車輛行駛無力。
2、發動機燃燒不正常 。氣缸的混合氣溫度高,發動機整個工作迴圈的溫度也高,而散熱器的散熱效率又低,使發動機處於過熱狀態,燃燒室內末端混合氣接受熱量多,加劇焰前反應,這就容易產生爆燃。
3、機油變質 。發動機的機油在高溫、高壓下工作時,使機油的抗氧化安定性變壞,加劇了其熱分解、氧化和聚合的過程。機油與燃燒不完全的產物、凝結的水蒸氣以及進氣中夾帶的灰塵混合引起機油變質。
另外,由於機油溫度高,粘度下降,使機油變稀,油性變差,機油壓力降低,發動機零部件表面不易形成潤滑油膜。同時,金屬零件由於高溫熱膨脹較大,零件之間正常配合間隙變小。這些都加速機件磨損,嚴重影響發動機的使用壽命。
4、點火系工作不正常 。電單車在高溫環境中行駛時,因點火線圈過熱而使高壓火花減弱,容易出現發動機高速斷火現象。嚴重時使點火線圈燒壞,影響車輛的正常行駛。
6樓:匿名使用者
會加速發動機的機械磨損,縮短發動機的使用壽命。
7樓:匿名使用者
熱損過大,動力下降,對汽鋼磨損加大,別的倒沒什麼。
8樓:曾經最美
電單車發動機高溫的危害:發動機高溫與發動機的執行環境,時間,和工況有關,不同情況下溫度不一樣,只要確保冷卻沒問題,那應該就不會有多大問題,但是溫度過高就會加速發動機的機械磨損,縮短發動機的使用壽命。
普通電單車可以跑長途嗎?
9樓:網友
一共跑多少公里都不是問題,不過要注意,一般的風冷車的散熱內效果不想水冷的那麼容好,所以最好形式30分鐘就休息10分鐘左右,雖然麻煩點,但對發動機有好處,是在不行就在連續行駛2-300公里後換機油,然後在繼續。
10樓:灑再來一杯
絕對可以,現在天氣熱啊,開兩個鍾讓車休息10分鐘,發動機不能澆水哦,
11樓:網友
沒有問題可以跑,需要注意的就是,中途多休息幾次,人車都累。
12樓:呂丶先玍
完全可以 我的是義鷹小公主 50的 一次跑80公里 啥事沒有。
13樓:超人
嘿嘿,可bai以。
我就騎這款電單車從du江zhi蘇的徐州跑到陝西的西安dao,在那回裡呆了三天,又回來了。答全程1900公里。牛吧?不過,減震器太差了,國產車就這樣,屁屁好疼啊。
換機油、帶雨具、頭盔、護膝、打氣筒、應急燈、這是必須的。如果你會修補輪胎,再帶上補胎的工具。就這些吧,我就是這麼幹的,我41歲了,單程950公里,24個小時到的(中間只休息了半個小時)。
你可能比我年輕吧?600公里,小kiss!
14樓:阿祖聊歷史
農村用的三輪電單車可以用來跑長途嗎?
電單車跑長途
15樓:邊佁夷冷荷
跑長途最好另外加裝乙個外接油冷箱 可以降低機油溫度 達到降低發動機熱衰退 一般在250元到300左右。
16樓:匿名使用者
電單車就不清楚了。
要是汽車的話,早就沒用了。
我還真不懂那電單車有沒水箱的?有的話就可能缺水啦。
17樓:網友
。。、你腦子進水啦,給發動機冷水降溫。。。你有沒有常識。。。車子早晚死你手裡。就跟你喝完熱湯接著吃冰棍,不拉肚子才怪事。
18樓:踏雪尋熊不捉魚
發動機路長途熱是很正常的,其實風冷的發動機只要跑幾公里路就會很燙了,發動機工作時,其燃燒室溫度有幾千度,就是機油的最高溫度也會達到100-120度,比開水還要熱,所以象你連續跑90公里肯定會很燙,但只要發動機內機油正常,並且使用得當(比如車速、發動機轉速及檔位使用情況等)就不會出現問題。不過發動機千萬不要在熱的時候用水澆,因為熱的時候金屬會膨脹,在其外部突然用冷水澆就會使期從外到內收縮,對發動機是非常有害的。如果你現在沒有感覺到發動機有異樣,一般就沒什麼問題,以後注意千萬不要再這樣做了,跑長途時中途要適當休息,連續行駛不超過一小時休息十分鐘左右即可。
19樓:楊能金
你是不是經常超負荷行駛?我賣了很多悅冠150-6反映非常好!
20樓:阿祖聊世事
農村用的三輪電單車可以用來跑長途嗎?
21樓:明長橋憶彤
出發前要檢查好機油,輪胎的氣壓,輪轂的螺絲等安全問題,注意不要疲勞駕駛。祝你一路平安。
高溫天氣電單車長時間高速行駛,要怎樣保養?是不是停下來給發動機灑一點水?
22樓:小huitai狼
風冷發動機連續跑50km左右要停車降溫,停車不要熄火怠速運轉20分鐘左右即可繼續行駛,長途高溫要保持每一千公里換油一次要換全合成發動機油。發動機表面一定保持清潔利於散熱。有其他問題可以繼續追問我。
電單車一般跑長途跑多久休息一次對發動機好點
23樓:肖申克救贖
看個人體質和承受能力。一兩個小時休息下,如果天氣惡劣或路況不好,減短休息間隔。
一般情況,風冷電單車夏季長途旅行每隔四五十分鐘要停下來,休息十分鐘,讓發動機冷卻一下,人也可以做做操,原地跳跳。這樣會對電單車很安全的,因為人精神了,就不會出事故把風冷電單車摔壞。
春秋天,行駛大概一小時休息十分鐘。
寒冷的冬天,風冷電單車是不怕熱的,跑多長都行,但是人要休息的。
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請大蝦幫我看看這電單車能跑長途嗎
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