07年奧迪A6L2 0T用WT讀故障碼是05445節流閥控制系統故障電阻值太小

2025-07-25 17:20:14 字數 2643 閱讀 4274

1樓:外地工作

發動機工作不平穩,直接影響汽車的動力性和經濟性,以及乘客乘坐的舒適性,增加汽車汙染物的排放等等。

因此,當車輛出現發動機工作不穩時,要判別其故障的原因,使其恢復正常工作的方法。檢查步驟如下:

1、應檢查火花塞和分缸線。火花塞的間隙是否符合原廠技術標準,分缸線的電阻值是否也符合技術要求,如不符合需進行調整或更換。

2、需進行燃油壓力系統的檢測。檢查燃油壓力錶和燃油壓力錶元件,連線油管和油表。起動發動機並使其進入怠速運轉,燃油表讀數應在270~320kpa範圍內。

若壓力超出技術規格,則需要更換燃油壓力調節器及燃油濾清器。

3、檢查各缸噴氣嘴。使發動機進入怠速運轉,分別斷開每乙個噴油嘴插頭,檢查其怠速是否有變化,若斷開每個氣缸的噴油嘴,怠速降低基本相同,則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某乙個噴油嘴時,發動機怠速及其穩定性均無變化,則需要測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。

當然還需要進行pgm-fi主繼電器與插頭連線點之間導線的檢查,插頭連線點與噴油嘴之間導線是否有破裂,連線不良等故障。

4、燃油幫浦及燃油幫浦電路檢查。燃油幫浦的檢查:擰下燃油箱蓋,點火開關在 on位置時,在燃油加註口可以聽到油幫浦運轉的聲音,在正常工作情況下,當點火開關在 on時,燃油幫浦應運轉2秒鐘。

如果燃油幫浦不運轉,首先檢查油幫浦保險是否燒壞。檢查pgm-fi主繼電器與插頭端子之間是否導通等等。

5、其次還要檢查氣缸的壓力、進排氣門的間隙、燃油蒸氣控制電磁閥、egr閥缸體工作情況、進氣歧管是否漏氣等等。

造成發動機工作不穩的原因很多,因此,在實際工作中還要根據具體情況進行分析,才能準確找出故障原因和解決問題的方法。

07年奧迪a6l 2.0t eps故障燈亮後發動機抖動原因

2樓:匿名使用者

應該是epc的故障燈,應該是混合氣不對,可以檢查節流閥,汽油濾,火花塞,噴油嘴流量。

3樓:匿名使用者

你好 這個需要拿電腦看一下故障碼 應該是缺缸造成的。

07年奧迪a6l風扇故障控制器工作電壓

4樓:匿名使用者

您好這種通常都是需要更換電子扇才可以完全解結的,這都是因為電子扇內部的碳刷沒有彈力導致電子扇工作不良的。希望我的回答可以幫助到您祝您生活愉快!【汽車有問題,問汽車大師。

4s店專業技師,10分鐘解決。】

5樓:匿名使用者

一般是風扇控制器問題!就在風扇集風罩上面的乙個模組!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

6樓:匿名使用者

07款,c6.通病,模組故障,偶發會風扇長轉,有原廠和品牌。有一種品牌兩個小線是要反過來接的。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

10款奧迪a6l顯示故障**蓄電池斷路引爆裝置電阻過低是什麼意思

7樓:匿名使用者

你好,檢查一下電瓶正極莊頭,上的氣囊引爆器的插頭有沒有問題,徐接,鬆動的地方,

奧迪a6l2.0t報evap排放控制系統錯誤清汙氣流超過上限值 低燃油壓力調節燃油壓力超出規定 故障燈亮 怎麼修

8樓:江西萬通汽車培訓學院

看看碳罐電磁閥是不是通了,拆下來吹一下,如果通了就壞了,如果沒有通再通電檢測一下,如果通電能通就沒有問題。

9樓:匿名使用者

這是2個問題,第乙個一般是碳管電磁閥,工作頻率過高,其通風閥開啟佔空比已經超出發動機控制單元所設定的標準值,所以發動機控制單元認為燃油箱通風閥不正確,並記錄故障碼。

第2個我曾碰過,是用錯汽油濾,

奧迪a6l2.0t發動機故障碼

10樓:

01287 p0507 怠速空氣控制系統:-rpm高於期望值。

01089 p0441 蒸汽排放控制系統:淨化流量不正確。

11樓:網友

這也滿意答案 怎麼解決啊 沒解決就採納了。

12樓:網友

我今天剛剛解決的這個問題,我的車是07年手動的,epc燈和側滑燈都亮了,並且車感覺沒有動力,加速時不透溜。當時在4s店做的恢復電腦設定,當時恢復正常了,沒到幾個小時,那個現象又出現了。按照4s店師傅的說法,epc和側滑燈亮,需要更換「節氣門線束」接頭,就是將原來的電線剪斷,按照線序把新的重新接好,問題就ok了。

現在加速和動力剛剛的!總結這個問題,是這款車的常見性問題,可以懷疑是設計或是車輛自身問題。更換好後,不需要接電腦匹配,乙個節氣門線束在配件商店花了75元,在普通修配廠更換的。

希望苦於這個問題的網友能參考。

奧迪a6l 2.0t 故障碼08567 p2177 系統太稀怠速關閉_組1。車開著沒事,故障

13樓:匿名使用者

p2177含義是空燃比閉環控制自學習值超過上限,空燃比就是燃油、空氣混合比值。閉環控制就是非急加速,非熱車狀態下,氧感測器給電腦訊號,調節噴油量的。自學習值就是超過電腦認可的資料範圍。

14樓:匿名使用者

您好,行駛途中沒有問題的話,還誤報故障碼檢視一下是否是感測器的問題。

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奧迪al.t不自動跳檔,年月的車,行駛公里,上次換變速箱油里程 你好,這種情況有可能是變速箱油需要更換了,或者是變速箱閥體的故障,具體的可以檢查一下。你好像這宴圓伍種情況一般是由於變速箱內部出現了故障,這個需要去修理廠讀取一下發動機和變速箱腔敬的故障 晌或然後根據故障 維修就可以了。這種情況一般是變...

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