2010款科魯茲1 6t渦輪增壓不足

2025-07-22 18:55:11 字數 1823 閱讀 7126

1樓:匿名使用者

渦輪增壓器換掉吧【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:

是的,這個,就是這樣的。

雪佛蘭科魯茲1.6t出現p0299 發動機增壓不足

3樓:匿名使用者

渦輪增壓器利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,給進氣增壓,從而提高汽車功率。超級增壓器是乙個用來給內燃機增加進氣的空氣壓縮機。更多的進氣為發動機提供了更多的氧氣,從而允許控制模組提供更多的燃油,從而提高輸出功率。

為防止渦輪/超級增壓器過度增壓,當壓力到達設定的最高值時,氣壓會推動廢氣門執行器(氣動機械式)將部分尾氣繞開渦輪,從而降低渦輪轉速,降低增壓水平。如果廢氣門,廢氣門調節閥,增壓旁通閥,增壓壓力感測器等發生故障,可能會導致系統增壓不足。

4樓:匿名使用者

廢氣調節閥有問題,處於常開導致增壓不足,更換廢氣調節閥。

科魯茲1.6t動力怎麼樣?有人說增加渦輪增壓根本還是沒動力。

5樓:

漂亮,安全性好,動力強,空間大。

這款車動力相當強勁,樓下所說的小馬拉大車我不認同。

現在好多科友的基本可以秒殺好多車型。

外形+安全性+動力,不錯,唯一不足就是手動6檔。看你的喜好罷了!

6樓:匿名使用者

動力不好。科魯茲的車注意安全性,但是車比較中,的根本就是小馬拉大車,費油。

7樓:匿名使用者

科魯茲 操控精準;外觀時尚靚麗;安全。

起步肉;油耗高;後排空間小;

還有新車都不好聞 可以去**上面買盒車寶。殺菌王 祛除異味和甲醛 非常好用的。

8樓:網友

雪佛蘭 科魯茲: 一般般。

推薦有公尺上速騰或者高爾夫的t 不然寶來和朗逸的t也不錯。

渦輪的動力絕對ok

雪佛蘭科魯茲1.6t渦輪增壓版

9樓:巨欣禚思菱

看個人喜好和性格吧。渦輪增壓版的動力要比自然吸氣式的強勁。在市區不容易感覺出來,但是在高速上面提速啊超車啊就很明顯了。

因為大部分渦輪增壓器是在發動機轉速高於2200轉左右才介入工作的。

10樓:影路人

增壓款低轉高扭,達181馬力,8秒多破百,市區油耗與自然吸氣相差不大,自然吸氣的117馬力,13秒破百。高速油耗,增壓款較吸氣款的省點油。

老款的渦輪增壓後期保養費用略高,不過2012**車型在此方面改進優化後,保養費用與自然吸氣相差不大。

請問科魯茲1.6t的渦輪增壓發動機為什麼要取消獨立的中冷裝置?對發動機有什麼影響啊??????

11樓:網友

對發動機的影響就是不如帶中冷的功率大,動力強勁。

由於增壓器會使發動機在低速的扭矩相對降低一些,反應稍慢。中冷的更明顯,我想這就是它沒有中冷器的原因吧。

12樓:溫和又巍然灬東青

克魯茲沒有的發動機,您說的是君威吧?

科魯茲1.6t渦輪增壓多少轉速開始介入,求有經驗的回答

13樓:網友

2200開始驅動工作,實際進入2500,科魯茲的增壓發動機 在渦輪工作的時候比較柔和,兼備自吸的線性輸出特色,

14樓:匿名使用者

科魯茲主頁說是2250rpm,但一般也就2000到2500之間。

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