1樓：匿名使用者
你好。喇叭工作需要電，電線開關，繼電器，喇叭就可以工作了。
2樓：匿名使用者
有喇叭。喇叭繼電器。線束。方向盤觸點。
車用電喇叭的工作原理,求詳解.
3樓：愚人節沒有眼淚
工作原理：當按下轉向盤上或其他位置的喇 叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過 迴路流到喇叭繼電器的電磁線圈上， 電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉 合，電流就會流到喇叭處。電流使喇 叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜 振動而發出聲音。
當出現故障 時可以參考下面的步驟檢查。
1)有時不響 按喇叭開關，如果喇 叭有時響，有時不響，多是喇叭開關 內部的觸點接觸不好，有些也是喇叭 本身的問題。
2)聲音沙啞 多是由於插頭接觸不 良，特別是轉向盤周圍的各個觸點， 由於使用頻繁，容易使觸點出現磨 損。
3)完全不響 首先檢查熔絲看是否 熔斷，然後拔下喇叭插頭，用萬用表 測量在按喇叭開關時此處是否有電。 如果沒有電，應檢查喇叭線束和喇叭 繼電器；如果有電，則是喇叭本身的 問題，此時也可以試著調節喇叭上的 調節螺母看是否能發聲，如果還是不 響，則需要更換喇叭。
4樓：網友
車用電喇叭的線圈產生磁力吸下銜鐵。鐵芯是加強磁場的。磁場方向應該用右手螺旋定則來判斷。汽車喇叭只發出單音調，它的構造與音響喇叭（揚聲器）是不同的。
汽車電喇叭原理？
5樓：習慣未語先笑
汽車電喇叭是利用電流經觸點通過線圈，線圈產生磁力吸下銜鐵，強制膜片移動，銜鐵移動使觸點斷開，電流中斷，線圈磁力消失，膜片在自身彈性和彈簧片作用下同銜鐵一起恢復原位，觸點閉合電路再次接通，電流通過觸點流經線圈產生磁力，重複上述動作。如此反覆迴圈膜片不斷振動，從而發出音響。汽車電喇叭由鐵芯、磁性線圈、觸點、銜鐵、膜片等組成。
由於汽車越來越普遍，因此汽車喇叭的應用範圍也越來越廣，一般汽車喇叭分為氣喇叭和電喇叭。氣喇叭主要具有音量大，餘音好，聲音悅耳且傳播較遠等特點。電喇叭主要具有能源方便、結構簡單、體積小、質量小、雜訊小、保修容易、聲音巨集亮及音質悅耳等優點。
因為目前是市場上的汽車一般都是應用電喇叭，因此要經常保持它的外表清潔和經常檢查它的各個線路是否牢固。在洗車時要防止喇叭進水而不響，喇叭發音不能超過10s。在檢修喇叭時，應注意各金屬墊和絕緣墊的位置，不可裝錯。
汽車喇叭控制電路由哪些電氣元件組成
6樓：福州萬通汽車學校
繼電器線圈、喇叭開關、蓄電池等構成了喇叭控制電路，由於繼電器線圈的阻值很大，因此，電路中流經喇叭開關的電流較小。利用繼電器的常開觸點、電喇叭、蓄電池等構成喇叭的驅動電路。
合上電喇叭開關喇叭繼電器線圈得電繼電器常開觸點閉合蓄電池電壓加至喇叭電喇叭發出響聲。
7樓：邯鄲北方盧老師
喇叭，，保險，繼電器。喇叭按鈕，
8樓：劍語詩
兩個鐵片，乙個線圈，線圈裡有銜鐵，他是通過給線圈快速通斷電，銜鐵上下快速抖動發出的聲響，聲音是由物體的震動產生嗎，喇叭就是這原理，只不過電快。
關於汽車喇叭的組成，汽車電喇叭由哪些部分組成，是怎樣工作的
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本紀 世家 列傳三者都是組成 史記 的重要部分。本紀 是全書提綱，以王朝的更替為體，按年月時間記述帝王的言行政績 其中記載先秦歷史的五篇，依次是五帝，夏，殷，周，秦 記載秦漢歷史的七篇，依次是秦始皇，楚霸王項羽，漢高祖劉邦，高後呂雉，漢文帝劉恆，漢景帝劉啟和漢武帝劉徹。世家 記述子孫世襲的王侯封國史...