1樓：匿名使用者
您好，您看看噴油嘴插頭是不是沒有插或有線斷了，車子抖動不，如果抖動厲害肯定要檢查了，也可以油門加一下看看動力怎麼樣【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
2樓：匿名使用者
你好，根據你的描述應該是噴油嘴到電腦版之間的的線路有問題，需要檢查一下線路是否有問題，很高興您的問題，希望能幫到您，祝您用車愉快！！【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：市錦
如果這是乙個故障**的話，那就說明是一缸噴油器的控制線路出現了問題，也有可能是噴油器上的插頭出現了鬆動或者電腦端子上的這個控制線路或者噴油器出現了問題。 把一缸噴油器的插頭拔下來，噴油器的兩個端子用萬用表測應該都有電，乙個是電瓶。
4樓：有酒有故事嗎
首先用發光二極體檢視一下一缸三缸噴油嘴的線路是否有電，因為噴油嘴的線路訊號電壓是從電腦版ecu中輸出的，所以先斷定有沒有電壓，然後再考慮其他。
長安之星466發動機多缸失火是什麼原因
5樓：
摘要。你好師傅，這種情況建議重點檢查一下。點火線圈以及高壓線火花塞是否正常，檢查一下氣缸壓力是否正常。還需要檢查一下燃油壓力，燃油壓力正常在4個月左右，噴油嘴的霧化是否正常。
長安之星466發動機多缸失火是什麼原因。
你好師傅，這種情況建議重點檢查一下。點火線圈以及高壓線火花塞是否正常，檢查一下氣缸壓力是否正常。還需要檢查一下燃油壓力，燃油壓力正常在4個月左右，噴油嘴的霧化是否正常。
怎麼還沒給我發答案呢？
你好師傅，這種情況建議重點檢查一下。點火線圈以及高壓線火花塞是否正常，檢查一下氣缸壓力是否正常。還需要檢查一下燃油壓力，燃油壓力正常在4個月左右，噴油嘴的霧化是否正常。
周師傅您，我這個車是長安460，我電火線圈，火花塞，缸線，油嘴，節器門，曲位感測器，汽油格以上我都換過了，消洗過了，跑起來有時踩油門是空的，要過凣時秒加油又加得起來，，電腦檢測，多缸失火，一二三缺幾失火，周師傅麻煩你這是那裡的毛病呢。
如果這些都排除過的話，檢查一下燃油壓力以及發動機電腦版。
周師您好，長安460發動機號是jl466q8，碳灌電磁閥在發動機上那個位置。
進氣管附近。
長安cs+35,發動機噴油嘴四缸常通電怎麼回事
6樓：
摘要。親親，您好！長安cs+35,發動機噴油嘴四缸常通電原因是：
火花塞跳火不良哦。空燃混合氣燃燒不良：空燃混合氣燃燒不良會導致積碳或發動機爆震。
由氧感測器監測並報告給ecu後，故障燈將點亮以示警告。火花塞、點火線圈、燃油幫浦、機油堵塞等故障。都會造成發動機混合氣燃燒不良。
長安cs+35,發動機噴油嘴四缸常通電怎麼回事。
在不。親親，您好！長安cs+35,發動機噴油嘴四缸常通電原因是：
火花塞跳火不良哦。空燃混合氣燃燒不良：空燃混合氣燃燒不良會導致積碳或發動機爆震。
由氧感測器監測並報告給ecu後，故障燈將點亮以示警告。火花塞、點火線圈、燃油幫浦、機油堵塞等故障。都會造成發動機混合氣燃燒不良。
排氣問題：排氣故障也會導致發動機故障燈亮起。後氧感測器、三元催化器、排氣凸輪軸、軸瓦的故障都是導致排氣問題的原因，其中三元催化器最為常見。
含鉛汽油的使用、含鉛或矽的潤滑油新增劑的使用、三元催化器的磕碰、發動機供油系統的故障，都有可能導致三元催化器失效。
長安4500多缸失火，四缸失火什麼原因。火花塞！缸線，噴油嘴都好著了！
7樓：
摘要。像這種情況的話，還包括進氣系統出現故障，進氣量不足也會導致這種情況。還有的話就是鋼壓不夠，當壓不夠的話，燃燒不充分，也會出現這種情況。
還有的話就是電腦板出現故障導致的點火強度不夠，或者是電腦板出現故障導致的噴油不夠都會導致這種情況。
長安4500多缸失火，四缸失火什麼原因。火花塞！缸線，噴油嘴都好著了！
您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~像這種情況的話，還包括進氣系統出現故障，進氣量不足也會導致這種情況。還有的話就是鋼壓不夠，當壓不夠的話，燃燒不充分，也會出現這種情況。還有的話就是電腦板出現故障導致的點火強度不夠，或者是電腦板出現故障導致的噴油不夠都會導致這種情況。
長安之星474發動機有油有火啟動不起來是什麼原因
8樓：菲菲10月3日
既然有火肯定不需要考慮點火繫了，剩下的還有就是啟動轉速和有的問題了，啟動轉速要是很好可以考慮油了，既然有油你檢查過油壓嗎？還有就是進氣系統或者進氣壓力感測器有問題嗎？溫度感測器也會影響到冷啟動加濃的。
9樓：鬢髮白了
1、檢查氣門間隙，如果不對的話需要調整，如果車是dhoc的話，氣門墊片不太好找。
2、檢查火花塞，看型號是否正確，電極間隙是否在之間。同時觀察燃燒狀況，有助於判斷化油器的調整。強烈建議選擇優質進口的火花塞，熱值要正確，且謹防假冒。
3、測量壓縮比，沒缸壓表的話用薄紙片蓋住火花塞孔，如果啟動時紙片吸得較猛烈，就算可以。講究點可以自制氣嘴裝在火花塞孔上，用打氣筒檢查漏氣情況。
4、油路檢查。最好拿掉油箱，用個容器強制輸油，因為有負壓式油箱開關出故障的可能性。另外看看化油器與發動機的介面膠是否有漏氣現象。
10樓：澤皖**
油路全是新的：點火系統全是新的：氣缸壓力正常：跑起時就提不起速。
長安之星465q5發動機點火問題，有時能點有時不能點.不能點時試過幾個缸都沒跳火，點火線圈進出都
11樓：
摘要。您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
長安之星465q5發動機點火問題，有時能點有時不能點。不能點時試過幾個缸都沒跳火，點火線圈進出都。
您好，您的諮詢的問題我已經看到，請稍等片刻，馬上為您解答。
你要這個要看一下，它是點火以及噴油訊號一起看。你比如說他不跳火的時候，你看下他有沒有噴油訊號。如果沒有朋友訊號也沒有點火訊號的時候，你要考慮曲位感測器。
還老感測器還是不行。
有沒有點火訊號和噴油訊號，以及轉速訊號，還有訊號盤要注意，你可以把曲位拆出來插頭插上對著缸體敲，看看噴油訊號這些出來不出來，如果出來就是曲軸訊號盤有問題。
要噴油，不點火。曲軸訊號正常。
有噴油不點火的話，查一下點火線圈的三根線，乙個是電源，乙個是接地，還有乙個是訊號。
一根12負兩根。
十二伏的要能點亮燈泡才行。
能點亮。用萬用表測訊號線看看啟動的時候訊號電壓會不會跳動。
正常的。如果點火訊號正常，火花塞點火弱有可能是點火線圈或者是火花塞不行。
點火線圈是還的新的，就不跳火。
可以把電腦開啟看一下，是不是裡面的點火晶元擊穿了。
如果我的能夠幫助到您，還請您給我乙個贊~謝謝！
剛大修過發動機，打不著火，油電都有，還有什麼必要因素呢！車是長安之星465發動機。求大神解答
12樓：benp娟
要看你使用的機身是什麼了。
發動機打不著火的原因。
發動機打不著火，是汽車最常見的故障之一。打不著火有兩種情況：一種是可以聽見啟動機的起動聲，但是發動機不能起動。
另一種是扭動鑰匙後，什麼聲音也沒有。
第一種情況是起動機工作，但發動機不工作。這種情況比較複雜，因為這可能是多種故障中的某一種造成。
極少有兩種或兩種以上的故障同時發生，但也不能說得絕對。
1）首先可能是電路或電子故障。所發生的現象是。
非常突然，沒有任何預兆。電路的故障有：保險絲燒斷、高壓線圈斷路、低壓電路斷路、中心點火線脫落、分火頭漏電、火花塞損壞。電子故障主要是指**電腦控制板失去功能。
2）然後是油路故障。油路故障引起的熄火。
往往有發動機無力，加油踏板踩棉花的症兆。油路故障可能發生的部位有：油幫浦失靈、油路不通、油濾堵塞、化油器失效、噴嘴損壞等等。
有時候也會發生油箱空了而車主卻不知道的情況。加幾公升汽油，就解決了所有毛病。
3）最後也可能是機械故障。常見的機械故障有：時間帶（鏈）斷裂、汽缸洩漏無壓力等等。
第二種情況是連啟動機也不工作或勉強工作。這時候需要檢查的第一件事就是電瓶或叫蓄電池。檢查的方法有很多，如果手頭有乙個電壓表那是最好不過了。
接上電瓶的正負極，然後擰動鑰匙點火。在接通電源的一瞬間，如果電壓指示突然下降低於8伏，你的電瓶一定有問題了。沒有電壓表也無妨，可以用乙個12伏的小燈泡和一小截電源線來代替。
方法也是一樣，如果燈泡突然明顯變暗很多，也指示電瓶老化。很多情況下，電瓶已經失效了，但還能點亮大燈。這並不奇怪。
只有在點火的一瞬問，才能真正檢驗出電瓶的效能。因為這時候它的負載最大。
還有乙個簡單辦法：用肉眼觀察一下電瓶的外壁，如果發現已經膨脹變形了，就意味著絕對需要乙個新電瓶。啟動機不工作的原因除了電瓶以外，還有可能是點火開關損壞、點火繼電器損壞或啟動機本身損壞。
另外，還要檢查一下接地線路和保險絲。
13樓：匿名使用者
你好，有油有電指的是汽油來油，噴油，電指的是高壓電也有！那麼有噴油脈衝麼？正時對麼？
14樓：匿名使用者
檢查正時還有氣門間隙和缸壓。
15樓：匿名使用者
缸壓，配氣正時，點火正時。
16樓：匿名使用者
你好，應該是缸壓不足。
17樓：匿名使用者
檢查正時對嗎？缸壓如何。
18樓：匿名使用者
是不是正時弄錯了，帶不帶分電器。
長安之星2發動機報警燈亮，換了四個噴油嘴，四個火花塞，兩個點火線
19樓：微笑沒漏齒
一、問題的現象。
一般火花塞問題會導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果發動機積碳再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使某缸因沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。
由此可見積碳對發動機的影響是非常巨大的。
二、解決辦法。
1.拔下高壓線接頭時應輕柔，操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體，否則會破壞火花塞密封效能。
2.發動機冷卻後方可拆卸，當旋鬆所要拆卸的火花塞後，用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物，以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。
3.螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔，乾燥無油汙，否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。
4.安裝時，先用套筒將火花塞對準螺孔，用手輕輕擰入，擰到約螺紋全長的1/2後，再用加力槓桿緊固。若擰動時手感不暢，應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質，切不可盲目加力緊固，以免損傷螺孔，殃及缸蓋，特別是鋁合金缸蓋。
5.應按要求力矩擰緊，過鬆會造成漏氣，過緊使密封墊失去彈性，同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊，遵守擰緊力矩尤顯重要。
6.火花塞上有積碳、積油不是很嚴重時，可用汽油或煤油、丙酮溶劑浸泡，待積碳軟化後，用非金屬刷刷淨電極上和瓷芯與殼體空腔內的積碳，用壓縮空氣吹乾，切不可用刀刮、砂紙打磨或蘸汽油燒，以防損壞電極和瓷質絕緣體。清洗完成後對火花塞進行間隙檢查。
三、預防方法。
完成以上這些以後進行安裝試車，提醒車主進行定期做保養，保持油路和氣路的清潔；建議每4000—8000km（根據車輛的使用和實際情況）清理空氣格（視實際情況進行更換），清洗一次節氣門，清理火嘴；每15000—25000km（根據車輛的使用和實際情況）清洗進氣管節氣門燃燒室以及相關油路，檢查汽油格視情況進行更換；避免長時間怠速停車，避免高速行駛後立即熄火，避免啟動後立刻高速行駛，避免低轉速換檔 。
換發動機後噴油嘴聲音變大
有可能是因為機油加註過多 機油黏度不合適 中度積碳 加了劣質機油等原因引起的。也有可能是水溫過高，要看看水溫表是否正常。如果怠速時感覺噪音比較大，車輛怠速偏高，很可能愛車節氣門 進氣道 噴油嘴該做下清洗了。換完機油發動機噪音大有可能是因為機油加註過多 仿搏機油黏度不合適 中度積碳 加了劣質機油等原因...
長安之星6363發動機的正時皮帶能用多久
一般來說這款車正時皮帶需要10萬公里的時候，連漲緊輪一起換，舊的皮帶隨車備用 一般汽車廠家規定是六萬公里更換一次正時皮帶 在更換皮帶的時候建議檢查一下各個漲緊輪以及墮輪,否則在以後的可能有雜音 順便把發電機皮帶檢查一下 長安之星sc6363b3s己六年不到四萬公里,正時皮帶是不是因該換了 對正時,就...
發動機噴油嘴不噴油是什麼問題，柴油車噴油嘴不噴油是什麼原因造成的
故障排除 1 噴孔堵塞 可用通針進行疏通，疏通後要經仔細地清洗。針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，或針閥圓柱面磨損較大。若針閥體大平面與噴油嘴主體平面接觸不良，可用氧化鉻塗在平板上進行 8 字形研磨 若針閥圓柱面磨損較大，應成對更換針閥偶件。2 供油不暢 需對輸油幫浦進行檢修。如因輸油管接頭漏氣...