1樓：網友
這款車採用了兩款發動機，一款是公升渦輪增壓發動機，另一款是公升渦輪增壓發動機。公升渦輪增壓發動機最大功率125kw，最大扭矩250 nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速1750 ~ 4500 rpm。
2.這款發動機配備cvvt連續可變氣門正時系統，採用鋁合金氣缸體。與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。
公升渦輪增壓發動機最大功率155kw，最大扭矩300 nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速1900 ~ 4500 rpm。這款發動機配備了cvvt連續可變氣門正時技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發動機匹配櫻物的是8速手自一體變速箱。
標緻508的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，轎慶後懸架採用多連桿式獨立懸架。大多數汽車都在使用小排量渦輪增壓發動機。渦輪增壓技術可以在不增加發動機排量的情況下增加閉頌握進入發動機的空氣量，可以提高動力。
小排量渦輪增壓發動機油耗低，排放低，動力強勁。如果你對這款車感興趣，可以去試駕一下。
2樓：無敵秋秋波
14款標誌508搭載的的6at是愛信三代6at。東風標緻508 6at變速箱是愛信公司的變速箱，有過幾百萬臺車輛的使用，完全可以信賴。使用愛信的變速箱車型也非常多如寶馬、賓士、路虎等很多品牌。
愛信6at變敗敬迅速箱，在汽車行察此業就是以換擋平順性、穩定性而立足的，再加上**相稿肆對便宜，還經常出現斷貨情況。
3樓：free亞森江
標誌車團衡鋒真的還是不錯的 跑高速穩的很 我已經是第2臺標誌車了塌晌原來是408。沒有開過標誌車的人永遠不攔碧知道 這個車的好。
2011款標緻508和13款有什麼區別
4樓：查高超
2011年和2013年之間，標緻508進行了一次改款，所以兩款車型在外觀、困陸內飾、動力和配置等方面都有一些區別。以下是它們主要的區別：
1. 外觀方面：2013款標緻508進行了相對較大的外觀改動，採用了全新的前臉設計，包括更銳利的大燈、更大的進氣格柵和更加誇張的保險槓設計。
車身的線條也更加流暢，尤其是在車尾部分的設計上進行了更大程度的改動。
3. 動力方面：2013款標緻508的發動機進行了一定的調整，在提高動力輸出的同時，也更橘尺橡加圓旁經濟環保。
具體來說，13款標緻508的三款發動機中，最大功率分別為115kw/6000rpm、147kw/6000rpm、155kw/6000rpm，而2011款標緻508的三款發動機最大功率分別為98kw/6000rpm、115kw/6000rpm和150kw/6500rpm。
4. 配置方面：在配置方面，2013款標緻508比2011款擴充套件了更多的標準和高階配置，例如自動泊車、全景天窗、電動前座等，這些配置使**標緻508的舒適度和便利性更加出色。
15款標誌508變速箱油型號
5樓：
摘要。親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
親，這個問題由我來，打字需要一點時間，還請您耐心等待一下，謝謝！
像這個車型的前橡話配備的是一款6檔的慧慧旁at變速箱，所以後期更換變速箱油的話，你只要選擇6速的atf就可以了。個人比較推薦你選擇採埃孚的zfjk6的型號就可以了，像這個車型如果使用重力法進行更換的話，只需要使用碧答公升就足夠了。
那問一下 第二次換變速箱油重力換的 品牌不一樣要緊嗎。
第二次換的這種的型號對嗎？
這個是可以用的，品牌不一樣，但是型號相同就沒問題。
裡面沒換乾淨的油 ，和這個新油混合在一起沒什麼問題是吧？
這個沒問題的。
好的謝謝師傅。
不客氣，如果覺得有幫助，麻煩給個贊，謝謝！
標緻508 2012款 2.0l at豪華版這款車什麼樣
6樓：網友
標緻508號稱旗艦中高階轎車，自從上市以來銷量就比較火爆。
你說的這款定價19萬9千7~配置6速手自一體變速器，發動機採用cvvt連續可變正時系統，油耗還算可以接受，前後獨立懸掛，操控性和舒適度都相當不錯，。有後排獨立空調，後座出風口，內飾精美，外觀大氣。
值得一提的是它標配esp和hhc坡道輔助，這即使在中級車中也是比較厚道的配置了。豪華版更有6氣囊的安全配置。安全性是毋庸置疑的。
至於保養，標緻車的最大優勢在於它的保養間隔是1萬5千公里~這點已經說明一切問題了，平均起來的保養費用絕對是低於大多數5000公里一保養的車了。
綜合來說，508是一款不可多得的好車，堪稱b級車中的精品~
7樓：網友
昨天剛入手的旗艦版，還是比較滿意的。的動力會顯得不足，因為是自然吸氣的，508配的動力有可能拖不起四驅空調，建議買的。的油耗在8-9之間，開空調會超過的動力太低，只有141,的達到了171，算不上高，湊合吧。
操控性還行，方向盤很輕，安全性就官方公佈的是五星級，非常安全，保養很便宜。萬公里保養一次，外觀比較好看，內飾非常考究，空間很大。和日產天籟，本田雅閣，豐田凱美瑞，大眾邁騰，現在索納塔相比，除了舒適性輸給了天籟，動力在裡面墊底之外，其他的都完勝上面幾款。
價效比很高。
8樓：網友
508質量還不錯，操控一班動力夠用就不是很夠舒適度不錯，空間，在中級車裡面還算可以。安全方面，據說在中國的碰撞實驗，比大眾的有些車還高。外觀沒的說漂亮。
9樓：網友
4月28日剛入手1輛旗艦版的，開了幾天動力還不錯，還是建議入手的，個人感覺價效比很高。
標緻508多少公里換變速箱油，標緻508行駛多少公里換變速箱齒輪油
需要每兩年或每行駛4萬公里更換一次自動變速箱油。變速箱油在高溫和高度摩擦的環境下，其潤滑性能 散熱效能 清潔性等多方面效能也會隨著工作的時長而不斷地衰退。同時，變數箱油的酸鹼性也會發生變化。因此，當變速箱使用一定期限後，就需要更換變速箱油。更換自動變速箱油可使用重力換油法 重力換油一般都是把車公升起...
變速箱掛了換變速箱工時費多少,汽車換變速箱油工時費多少
我們修理廠7系e65 e66換變速箱工時定的是3500 4s店換油工時在2000左右 換變速箱呢 4s店乙個7系變回速箱打完折9w多答 你裝乙個這麼貴的東西 你要別人2000工時 車主聽完這 搞不好會問你會換嗎 你換乙個變速箱 還沒別人換油貴 車主會在心裡怎麼想 既然來這裡問了說明車也一般或者是自己...
雙離合變速箱和無級變速箱哪好，雙離合變速箱和無級變速箱哪乙個好？
dct 雙離合統稱 可以說是換擋最快的變速箱，傳動效率高 節能 省油 換擋快等諸多優勢，不過由於當年的大眾的7dsg乾式導致一黑萬年，很多消費者也的確因為那時染上了dct恐懼症，現在不敢替dct說好話，說則被噴，全是dct不耐用的腔調，而實際上即使早在2008年，溼6dct也並沒有出現過什麼問題，所...